美國研究成果揭示，海上風電場不但不會被颶風“干掉”，反而能夠在它登陸之前將其馴服。海上風電場竟能“克”颶風？這是怎么回事？

在過去的24年當中，斯坦福大學土木與環(huán)境工程系教授馬克·Z·雅各布森一直在開發(fā)一個復雜的計算機模型來研究空氣污染、能源、天氣和氣候。該模型近期應用于模擬颶風，以及確定風力渦輪機可以從全球風流中提取多少能源。

鑒于最近利用該模型對颶風桑迪和卡特里娜的研究，雅各布森著手進一步開發(fā)模型，模擬如果颶風“遭遇”一個綿延在沿海海岸數(shù)英里的巨大風力發(fā)電場可能會發(fā)生什么。令人驚訝的是，研究發(fā)現(xiàn)風力渦輪機可能會足夠破壞一個風速峰值每小時高達92英里的颶風，并減少風暴潮多達79%。

他們模擬了三場颶風：2012年分別襲擊新奧爾良的桑迪和以撒颶風，2005年摧毀新奧爾良的卡特里娜颶風。雅各布森說：“我們發(fā)現(xiàn)，當風力渦輪機存在時，它們放慢了颶風的外旋轉(zhuǎn)風。這個反饋減少波形高度，降低了空氣朝向颶風中心的運動，增加了中央的壓力，從而減緩了整個颶風的風速，并使其更快消散。”該模型顯示，在卡特里娜颶風的情況下，新奧爾良海岸的78000個風力渦輪機陣列會顯著減弱登陸之前的颶風。當颶風到達陸地時，其模擬的風速每秒下降了36到44米（每小時80到98英里）和減少風暴潮多達79%。颶風桑迪每秒減少了35到39米的風速（每小時78到87英里）和風暴潮跌幅高達34%。

雅各布森認為，目前的渦輪機可以承受2到3級颶風的風速范圍，高達每小時112英里。研究表明，現(xiàn)在巨大的渦輪機陣列可能會阻止颶風達到這樣的速度。