賽車，你對他了解多少？（579）

熱地帶：很多人都對賽車有著不解之緣，但是真要談起什么是賽車的話，相信很大一部分人都會啞口無言。其實(shí)賽車運(yùn)動距今已有超過100年的歷史，而最早的賽車比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的，發(fā)展到現(xiàn)如今，賽車運(yùn)動被分為兩大類，場地賽車和非場地賽車。

金思地短發(fā)：賽車有這么長的歷史還真不知道，說實(shí)話我一直以為賽車就是F1呢，看著那些穿著連體衣戴著頭盔的賽車手，我就會興奮。

叮咚響四方：場地賽和非場地賽，我更喜歡后者，只有這樣的比賽才能體現(xiàn)出什么叫做狂野，尤其是拉力賽，聽著油門的轟鳴聲，那就是享受。

凱倫fighting：其實(shí)仔細(xì)想想100年前，在國外城市公路上比賽也很現(xiàn)實(shí)，那時才有多少人能買起車呀，不過懷疑的是，那時的車比賽能贏得過騎馬嗎。

丑人多作怪：真是長知識了，別看樓主介紹的簡短，還真從中學(xué)到了一些知識?？磥碜约阂恢倍际莻€偽賽車迷，要惡補(bǔ)了。

帶你走進(jìn)方程式的世界（468）

Sivona：身邊很多人都問我方程式與賽車的區(qū)別，這里向大家簡單介紹下。方程式屬于場地賽車，但其又被分為F1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無限方程式、福特方程式等等。最重要的是賽車必須依照國際汽車聯(lián)合會制定頒發(fā)的車輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式制造。

大步列墊：哦，才弄明白方程式是什么意思，一直以為只有F1才是方程式呢，原來里面這么多的門道，看來什么東西研究細(xì)了都不容易。

夢瑤的時線：不是吧，作為一個賽車迷這些都不知道，我很早就看F1方程式，其實(shí)看這個不是看誰的車速度快，而是看整個團(tuán)隊(duì)的配合和車手的表現(xiàn)。

Kelly君：一個方程式就有真么多的名堂，看來要想真的說自己是個賽車迷還真不簡單，只是會坐在電視前，看著車一輛接一輛飛過的我很汗顏。

龔天靜月明：我去賽車的制造規(guī)則還有要求呢，我還以為只要有錢用最先進(jìn)的設(shè)備拼裝成一輛F1就能直接上去比賽了呢。

賽車游戲大推薦（914）

蝦蝦俠霞：賽車游戲一直是游戲產(chǎn)業(yè)里的重頭，喜歡玩賽車游戲的玩家也越來越多。這里將向大家推薦幾款不同類型的賽車游戲。如果你喜歡操控感，GT系列肯定能滿足你；喜歡刺激，那非火線狂飆莫屬；喜歡漂移，請選擇山脊賽車；只是想嘗試的話，極品飛車。血腥幽蘭君：我很喜歡玩游戲，賽車游戲更是著迷，樓主推薦的這幾款游戲我都嘗試過，本人最喜歡的GT系列，那操控感很爽。

小小小孩紙：對于游戲就是生命的我，賽車游戲個個都會嘗試下，到最后還是喜歡山脊賽車那漂移的感覺，有機(jī)會樓主咱們PK兩把。

大炮當(dāng)前：看來我是屬于只是想嘗試那行列的，我對極品飛車情有獨(dú)鐘，從第二代我就開始玩，記得那時還專門買塊巫毒的顯卡。

時光漫點(diǎn)吧：非火線狂飆莫屬，說的一點(diǎn)沒錯，要想把賽車玩到“嗨”必須這款賽車游戲，真心一款可以發(fā)泄的賽車游戲。

F1賽場上的搞笑趣事兒（1346）

飛姑娘不是灰姑娘：誰說頂級的F1賽手不會出現(xiàn)問題，如果你不信的話，看看下面這些盤點(diǎn)：1、當(dāng)年賽手安德拉比賽時居然換擋失誤。2、ALONSO在比賽時置黃旗不顧引起事故。3、曼塞爾臨近終點(diǎn)時向車迷揮手碰到設(shè)備開關(guān)，導(dǎo)致車輛故障。4、阿萊西則一直把車開沒油。

保衛(wèi)和平的使者：看到第一個趣事兒我就笑了，自己那會兒剛學(xué)會開車，也把檔位搞混過，看來我與賽手也沒什么區(qū)別哈。

August：看過資料，這些事兒還都真發(fā)生過，還有的為了和車迷打招呼，撞壞賽車的。還有的居然得了冠軍，還多跑一圈的。

YILEI：這是真的嗎，賽車手怎么也會犯這么低級的錯誤，不是說他們個個都是神一樣的人物嗎，這樣的錯誤一定是上帝在和他們開玩笑。

愛522啟程：我覺得F1方程式是一項(xiàng)拿生命做賭注的運(yùn)動，我想也正是由于這點(diǎn)，讓很多人遙不可及，所以才會對他那么癡迷。

3D技術(shù)打印賽車現(xiàn)身專業(yè)賽道（791）

枷鎖木木：科技的力量真是無所不能，當(dāng)國內(nèi)很多人還沒有真眼見過賽車的時候，在德國霍肯海姆跑道上一輛由3D打印機(jī)制作出來的賽車已經(jīng)完成了測試，這輛車由一款名為“猛犸”的3D打印機(jī)制作，僅在4秒內(nèi)可從0速度提升至90公里/小時，行駛中最高速度達(dá)到141公里/小時。

陌然淺笑：科技可以戰(zhàn)勝一切真的不假，連賽車都能用3D打印機(jī)造出來，那么以后想要什么東西，直接買個3D打印機(jī)就好了。

syx we：不是吧，打印機(jī)做出來的車居然還能開，別告訴我連發(fā)動機(jī)、輪胎、變速箱都是打印機(jī)造出來的，這個時代發(fā)展的也太快了。

YANGKELE：這哪是什么賽車呀，就是個怪物。不過要拿3D打印機(jī)是不是能按比例打印出個逼真的自己呢，有機(jī)會要嘗試下。

去兜風(fēng)：4秒內(nèi)就能提速到這么高，肯定是自身質(zhì)量輕的關(guān)系，不過回頭想想也真夠可怕的，這要是撞到什么東西上，是不是就成灰了。

天生就是賽車手（863）

舊人來久：提到賽車、提及賽車手的話，有一個人不能不提，他就是邁克爾·舒馬赫。他稱得上是現(xiàn)代最偉大的F1車手，總共贏得7次總冠軍，亦曾是唯一贏得總冠軍的德國車手。他從小就喜歡賽車，6歲時就獲得了家鄉(xiāng)卡丁車比賽冠軍。如今他已從昏迷中蘇醒。

托馬斯D小火車：我同意樓主所說的，舒馬赫就是一個天生就應(yīng)該從事賽車這個行業(yè)的人，他實(shí)在太偉大了，讓人們懂得了什么是F1方程式。

笑妞小妞：最后會在什么上有建樹，真的會從小時候看出來的，起碼舒馬赫證明了這個觀點(diǎn)，6歲就能成為卡丁車冠軍，了不起。

橙小綠綠綠：其實(shí)偉大的賽手真的太多了，但是向舒馬赫這樣名聲傳的四海皆知的還真不多，所以有再好的身手也需要宣傳。

蕊小善：我都有心把兒子培養(yǎng)成一名賽車手了，不過我也知道人前顯貴肯定要人后受罪的道理，到時就看小家伙爭不爭氣了。

運(yùn)營費(fèi)用嚇?biāo)廊说腇1方程式（367）

GEM小丸子：大家肯定都夢想過當(dāng)賽車手，肯定也有人奢想過要擁有屬于自己的F1車隊(duì)，如果你也有這樣想法的話，我勸你還是別奢求了，因?yàn)镕1方程式賽車運(yùn)營費(fèi)會嚇?biāo)滥悖炔徽f人工成本，就拿一輛賽車來說，每年參加17站的賽事兒下來光換零部件的錢就上億資金。

K_MOONS：夢想當(dāng)賽車手我有過，擁有一個F1車隊(duì)還真不敢想。在看看樓主的介紹，這一年下來一個車隊(duì)花上幾十億人民幣很正常呀。

superWAY：嗯，不敢想。一輛F1賽車號稱要上億人民幣，在加上聘請能駕駛F1賽車的賽手，老天呀，有沒有人聘請我去給F1洗車呀。

XXC曉純：超一流的運(yùn)動肯定要與眾不同，怎么才能真正的與眾不同，那就是在花錢上讓別人想都不敢想，他們才會真的在乎你。

阿軒下雨不打傘：真是有病，我要是有那么多錢，就干點(diǎn)別的，非弄個F1車隊(duì)干啥，把知名的跑車都買齊了，一天一輛換著開多好。

想成為賽車手應(yīng)該怎么做 （762）

青蛙亂蹦達(dá)：成為一名賽車手到底多難，如果對賽車了解的話，會發(fā)現(xiàn)想成為一名賽車手并不困難。只要交上6000大洋，就能在當(dāng)?shù)氐馁愜嚺嘤?xùn)中心進(jìn)行三天的培訓(xùn)，當(dāng)然前提條件是要有駕照，然后經(jīng)過考試就能得到C級臨時賽手執(zhí)照，當(dāng)然再想晉級的話，就要再交學(xué)費(fèi)了。

木子之心：原來想成為個賽車手，這么簡單。6000塊錢不多呀，不過真的拿到了賽手執(zhí)照后，我去哪兒開賽車呀，還只是個臨時的。

水鳳梨心：樓上說的還真對，拿到賽手執(zhí)照了，難道自己買輛賽車嗎，就算有錢買了這個賽車，到時候去哪里開呀。

風(fēng)絮在飛揚(yáng)：總覺得這是個陷阱，騙人掏錢的。給那些身懷賽手夢的人們一個心靈上的撫慰罷了，要不現(xiàn)在馬路上人人都是賽手了。

矛盾體再現(xiàn)：想成為真正的賽手，怎么可能這么容易。對身體、對年齡都有著很嚴(yán)格的要求，當(dāng)速度達(dá)到一定程度，很多人都會受不了的。

汽車旅行雜志官方微博精選

汽車旅行雜志：WRC作為全球范圍內(nèi)最有影響力的非場地賽事，曾經(jīng)不知道塑造了多少傳奇的車型和讓人稱頌的車手。如今雖說光芒被F1方程式占去大半，但1980到1987年間短短7的Group B賽事，仍然被認(rèn)為是史上最牛賽車的舞臺，我們下期雜志將與大家一起回顧。

塔灣西照：WRC呀，這個賽事兒好看，里面的車被涂的五花八門的，光是欣賞車身秀就很滿足了，期待著你們新一期的WRC回顧。

誰家那小君：1980到1987這7年WRC到底發(fā)生了什么，被樓主挑起好奇的欲望來了，看來到時候不買本雜志好好看看的話，還真不行。

墨跡的米安安：是對Group B賽事兒的介紹，太牛了。在那個無限制改裝拉力賽時代，出現(xiàn)了很多暴力怪獸。期待樓主的大作。

家有小寶-super：到了后期為了利益而存在的Group B，不光車都是怪胎，就連這項(xiàng)運(yùn)動都讓人談之色變了，還是早點(diǎn)取締了的好。

汽車旅行雜志：擁有絕佳的漂移技巧是愛車的年輕人們追求的最高目標(biāo)，但大家不知道的是漂移并不是最近才興起的運(yùn)動，其實(shí)早在汽車剛剛萌芽的一百年前，歐洲飛車手就已經(jīng)在進(jìn)行這項(xiàng)瘋狂的運(yùn)動了。在下期雜志里我們將一起來見證一百年前的漂移大戰(zhàn)。

小羽：漂移我的最愛，為了漂移我還買了輛入門級的跑車呢，現(xiàn)在的技術(shù)不敢說多牛，起碼掌握的八九不離十了，想看看一百年前的車怎么飄。

家有小寶：一百年前玩漂移，那車的動力和輪胎能承受的住嗎？我表示很大的懷疑，難道當(dāng)時簡單的側(cè)滑就是完美的漂移嗎。

南山有條路：一百年前國外就開始玩漂移，這是多么大的差距呀，直到今天我還沒有一輛愛車呢，漂移離我真的是很遠(yuǎn)。

愛上最后得土匪：很期待，我也對一百年前的汽車怎么漂移很感興趣，出了新的一期一定會看看，如果不是想的那樣，退錢哈。