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        隧道施工工序階段的安全及防范管理機(jī)制

        2014-04-29 18:28:46國賢博
        中華民居·學(xué)術(shù)版 2014年3期
        關(guān)鍵詞:管理機(jī)制

        國賢博

        摘 要:隧道施工能否安全順利展開需要多方努力,重視各工序階段的安全,及時(shí)規(guī)避意外施事故,才能有效開展接下來的工作;建立健全施工安全機(jī)制是保障,從施工工序的審查、施工風(fēng)險(xiǎn)的管理到評(píng)估都需要有完整的安全機(jī)制,才能保障施工順利高效進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:隧道施工;工序階段;安全防范;管理機(jī)制

        1 重視各工序階段的安全

        1.1 洞口段的施工安全

        一般來說,隧道的洞口地段地質(zhì)條件較差,匯集了很多地表水,又因?yàn)闇\埋、偏壓等因素,施工難度很大,最容易導(dǎo)致坍塌,在施工時(shí)要預(yù)估好可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)和可能產(chǎn)生的對(duì)環(huán)境的影響,并及時(shí)制定確保洞口段安全施工的技術(shù)措施首先,洞口階段的施工應(yīng)避開雨季和融雪期;施工前要先挖好洞口的流水溝渠以便于排除積水,并做好洞口的天溝,避免由于地表植物被破壞而使土層失穩(wěn)。

        1.2 洞內(nèi)外防排水體系的施工安全

        隧道地下水的處理關(guān)系整個(gè)施工工程質(zhì)量,關(guān)系工程完成后的運(yùn)營是否安全,所以在施工中一定要嚴(yán)格開展各項(xiàng)工作,做好隧道洞內(nèi)外防排水系統(tǒng)的施工安全洞內(nèi)防排水體系的質(zhì)量一定要嚴(yán)格把關(guān),遵循洞內(nèi)外,永久性和臨時(shí)性防排水相結(jié)合的原則,安裝無壓防排水系統(tǒng)襯砌背面的防水卷材基面必須是圓順、平整、沒有凸出物的,在安裝時(shí)要適當(dāng)控制好它的松弛度;采用雙面爬焊機(jī)進(jìn)行環(huán)向搭接的焊接,固點(diǎn)一定要按照相關(guān)的規(guī)定制定;有局部破損的地方選用熱吹風(fēng)進(jìn)行補(bǔ)焊可以達(dá)到很好的效果;鋪設(shè)完成后要進(jìn)行細(xì)致的試驗(yàn)檢測,確保其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

        1.3 噴射混凝土的施工安全

        進(jìn)行混凝土噴射時(shí)要做好各方面的安全防范措施在開始前,認(rèn)真檢查圍巖的受噴面,清除可能的危險(xiǎn)因素,并用高壓風(fēng)吹干凈粉塵;根據(jù)混凝土的配合比、噴射方式等采取有針對(duì)性的措施控制好空氣中粉塵的含量;開展噴射時(shí)必須做好防護(hù)措施,避免傷害,并讓專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真檢查管路、接頭等重要地方,避免產(chǎn)生意外事故;安排專人保管噴頭,避免堵塞清除后的噴頭肆意擺動(dòng)噴射傷人。

        1.4 鋼架的施工安全

        搬運(yùn)鋼架時(shí)要將鋼架的構(gòu)件牢牢捆綁起來,避免在發(fā)生意外碰撞時(shí)構(gòu)件散落而傷人;架設(shè)鋼架時(shí)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,在架設(shè)前認(rèn)真檢查混凝土的噴射、圍巖的變動(dòng)等情況,避免架設(shè)鋼架時(shí)出現(xiàn)落石、坍塌等事故;加強(qiáng)基礎(chǔ)的牢固程度,采用縱向連接桿系牢鋼架,避免扭轉(zhuǎn)或翻覆;在緊固鋼架頂部的螺栓時(shí),施工人員必須佩帶好安全帶,站立在牢固安全的腳手架上,避免高處墜落;不定時(shí)對(duì)鋼架進(jìn)行檢查,一旦出現(xiàn)扭曲、變形現(xiàn)象時(shí)要盡早更換或加固。

        1.5 二次襯砌的施工安全

        二次襯砌的施工是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,因此它的安全性也是非常重要的首先通過軌道將模板臺(tái)車行走至襯砌部位,測量定位,調(diào)好標(biāo)高,按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板臺(tái)車,安設(shè)固定好預(yù)埋孔、洞、室的位置,堵頭模板,排氣孔等,并增加適當(dāng)?shù)母挥嗔浚荒0迮_(tái)車上面要安裝相應(yīng)的照明設(shè)備;灌注二襯混凝土的施工人員必須站在穩(wěn)固的腳手架上,同時(shí)佩戴好安全帶;及時(shí)關(guān)注混凝土的管路、接頭是否有堵塞現(xiàn)象,要立刻消除其壓力后才能拆卸接頭開展疏通,接頭時(shí)不相干人員要回避。

        1.6 錨桿的施工安全

        錨桿施工流程復(fù)雜,主要有確定孔位、鉆孔就位、調(diào)整角度、鉆孔、清孔、安裝錨索、一次注漿、二次補(bǔ)漿、施工錨索腰梁、張拉、錨頭鎖定、割除錨頭多余鋼絞線等,這個(gè)階段發(fā)生的事故很多,常常會(huì)有混凝土剝落、砂漿流失、錨桿滑脫等現(xiàn)象,所以確保錨桿施工安全是至關(guān)重要的在施工中可以從以下方面人手:定期對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn),避免出現(xiàn)錨桿脫落,錨桿鉆孔時(shí)要符合設(shè)計(jì)深度,與開挖面呈法線方向,在地下水豐富的地段使用藥包錨固劑進(jìn)行錨固;注漿時(shí)必須達(dá)到飽滿狀態(tài),砂漿的強(qiáng)度要先通過試驗(yàn)驗(yàn)證,進(jìn)行注漿的事施工人員要做好防護(hù)措施,避免砂漿的強(qiáng)壓力而受傷,正式作業(yè)前后必須對(duì)機(jī)械的管路進(jìn)行清洗、檢查,試轉(zhuǎn)合格才能避免產(chǎn)生管路堵塞或者管路爆炸;如果注漿管路或接頭堵塞,一定要消除壓力后才可以進(jìn)行拆卸、維修。

        2 建立健全施工安全機(jī)制,規(guī)范管理落實(shí)安全責(zé)任

        2.1 建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度,樹立風(fēng)險(xiǎn)防范觀念

        風(fēng)險(xiǎn)管理是一門新興的管理學(xué)科,專門研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的規(guī)律和如何控制風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù),風(fēng)險(xiǎn)管理單位通過識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、衡量風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和決策管理風(fēng)險(xiǎn)等方式,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)開展有效控制和妥善處理損失的過程,具有管理學(xué)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、控制等職能,同時(shí)又具有自身的獨(dú)特功能圈鐵路隧道在施工中可以運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理念,建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度,形成風(fēng)險(xiǎn)防范的新風(fēng)氣。

        首先,必須落實(shí)好安全施工生產(chǎn)的責(zé)任制,增強(qiáng)安全主體的責(zé)任意識(shí);各部門既能各司其職又要統(tǒng)籌兼顧,施工部門按照相關(guān)規(guī)定制定好防范措施,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源頭的監(jiān)控,大力排查可能隱患并加大治理力度,監(jiān)理部門做好審查監(jiān)督工作,并認(rèn)真審核風(fēng)險(xiǎn)管理制度;對(duì)于施工過程中頻發(fā)率較高的地質(zhì)災(zāi)害要及時(shí)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,采用有針對(duì)性的施工工序,并做好突發(fā)事故的應(yīng)急救援方案。

        2.2 實(shí)行專家咨詢制度,完善施工工序?qū)彶?/p>

        隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)的危險(xiǎn)源一般有地質(zhì)災(zāi)害、高溫、慣性事故、劣質(zhì)地質(zhì)等,為了保證隧道施工的安全有效,在開始施工前應(yīng)建立一套專家咨詢制度,通過研討制定出有針對(duì)性的安全方案和應(yīng)急防范體制,并開展演練及時(shí)調(diào)整方案,力爭在危險(xiǎn)源頭上規(guī)避和控制風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于在施工中出現(xiàn)的安全意外,要及時(shí)詢問相關(guān)專家和專業(yè)技術(shù)人員,在他們寶貴經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下采用先進(jìn)的科技手段突破技術(shù)難題,以求減小施工風(fēng)險(xiǎn)。

        隧道施工的工序繁雜而又至關(guān)重要,必須每一步驟都謹(jǐn)慎而行,所以在施工時(shí)要做好施工工序的審查工作,查漏補(bǔ)缺、避免意夕卜在施工前,組織相關(guān)專家、技術(shù)人員開展研究討論,集中集體的智慧,充分利用專業(yè)人士的施工經(jīng)驗(yàn)和精湛技術(shù)制定完整的施工方案,并通過試驗(yàn)分析不斷完善,力爭為安全施工提供扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

        2.3 規(guī)范施工現(xiàn)場管理,實(shí)行安全全程監(jiān)控

        施工現(xiàn)場是工程建設(shè)的基礎(chǔ),只有對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)范化管理,才能為安全施工提供良好的工作氛圍在對(duì)隧道施工生產(chǎn)和生活設(shè)施的布局上要合理規(guī)劃,將隧道洞口作為中心,結(jié)合施工作業(yè)的有利方式,并充分顧及到洪水、爆炸、滑落等不利因素,優(yōu)化施工現(xiàn)場場地建設(shè);開展程序化的管理方式,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化;加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理,以保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行;施工人員必須明確安全生產(chǎn)的目標(biāo),實(shí)行持證上崗和安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)進(jìn)人隧道的所有人員加強(qiáng)管理,建立出人隧道登記制度;對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行監(jiān)控,并確保施工過程在監(jiān)控范圍內(nèi),以期及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)各類事件。

        2.4 開展工人安全培訓(xùn),提高安全防范技能

        針對(duì)各個(gè)隧道的實(shí)際情況,在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,可以從工程概況、技術(shù)交底、安全控制措施、安全生產(chǎn)制度和施工作業(yè)規(guī)程等方面展開,提高施工人員的安全防范技能,有利于保證隧道的安全施工首先,加大安全的宣傳力度,引起人們對(duì)施工安全的重視,不定時(shí)對(duì)施工人員灌輸安全生產(chǎn)的理念,使他們逐步形成安全防范意識(shí)叭其次,開展技術(shù)培訓(xùn)工作,確保施工人員技術(shù)純熟,操作水平高在施工中必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,形成安全生產(chǎn)的保障體系,將各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,并做好安全生產(chǎn)應(yīng)急方案,同時(shí)定期對(duì)方案進(jìn)行演練,確保施工人員在演練中技能提高安全防范技能,又能增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]關(guān)少航.《鐵路隧道施工安全管理及控制措施探討》[J].價(jià)值工程,2013(10).

        [2]李萬昌.《鐵路隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用》[J].中華民居(下旬刊),2013(06).

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