秦廷洪 石禮強(qiáng)

摘 要：在施工過程中，細(xì)集料的級配對瀝青混合料的空隙率起著非常大的影響，通過大量的對比試驗，證明級配好的細(xì)集料能很好的降低空隙率，級配不好的砂能增大空隙率。而且瀝青混合料對細(xì)集料級配的敏感性遠(yuǎn)超粗集料。

關(guān)鍵詞：空隙率；細(xì)集料；敏感性

本文從G3014克拉瑪依到烏爾禾高速公路施工實際出發(fā)，通過充分的試驗數(shù)據(jù)分析，研究細(xì)集料與瀝青混合料性能的關(guān)系，以便優(yōu)化瀝青混合料配比組成，為提高新疆克拉瑪依這種夏天高熱冬天寒冷兩級分化的的地區(qū)，瀝青面層的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

1 試驗用細(xì)集料級配的選擇

3 施工過程中的數(shù)據(jù)調(diào)查與分析

根據(jù)試驗的結(jié)果，我們查閱了克烏高速上面層所使用的0～3mm細(xì)集料的試驗資料的原始記錄，發(fā)現(xiàn)2013年8月10日至2013年8月17期間進(jìn)場的細(xì)集料均偏粗，數(shù)據(jù)如表4：

根據(jù)原材料的進(jìn)場臺賬以及現(xiàn)場攤鋪的臺賬我們排查出這段時間內(nèi)現(xiàn)場攤鋪的具體樁號，對應(yīng)這些樁號查閱相對的鉆芯取樣的檢驗數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓實度的合格率偏低，且合格的芯樣壓實度值偏小（以理論密度為標(biāo)準(zhǔn)密度），數(shù)據(jù)見表5。

同時我們查閱了較細(xì)的細(xì)集料所攤鋪的樁號的壓實度的檢驗記錄，合格率明顯高于較粗的時間段且壓實度較高，從而我們進(jìn)一步驗證了試驗結(jié)論。

4 結(jié) 語

（1）在同一種比例當(dāng)中，使用了較粗的砂比使用較細(xì)的砂空隙率會明顯增大。

（2）2.36以下的篩孔通過率影響空隙率的敏感程度要大于2.36mm及2.36mm以上篩孔通過率對空隙的影響

（3）總之由于0～3mm細(xì)集料級配對瀝青混合料空隙率的影響非常敏感，所以路面的壓實度受0～3mm細(xì)集料級配變化非常大，在施工過程控制中，要控制好瀝青路面的壓實度，就要在保證拌和樓的穩(wěn)定和碾壓工藝的成熟下，控制好原材料，特別是控制好0～3mm細(xì)集料級配的穩(wěn)定。當(dāng)原材料料和配合比都定下來后，在平時的施工中要密切關(guān)注0～3mm細(xì)集料的級配的變化。

作者簡介：秦廷洪（1975-），男，工程師，本科，從事道路施工工作。

石禮強(qiáng)（1977-），男，工程師，本科，從事道路施工工作。