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        “瘋狂”的宇航員

        2014-04-29 00:44:03劉進軍
        軍事文摘·科學少年 2014年3期

        劉進軍

        懷特的太空漂流記

        1965年6月3日,美國用“大力神-2”號運載火箭頂著“雙子座-4”號宇宙飛船發(fā)射升空。隨后,宇航員愛德華·懷特手持“噴氣槍”,完成了歷時36分鐘的太空行走,成為美國第一個進行太空行走的人。不過,這個看似威武帥氣的“噴氣槍”可沒有那么好用,也讓懷特的太空之旅多了幾許“瘋狂”的意味。

        懷特進行的是一場系帶式太空行走,一條白色、23米長、用來輸送氧氣的安全帶連接在他的腰部。他手持一把好像氣焊槍一樣的手提式機動裝置—價值100多萬美元。這是美國第一種投入使用的艙外機動裝置,它的外形有點像帶著壓縮氣瓶的手槍,有三個噴嘴,一個朝前,兩個朝后,兩個氣瓶里有幾千克壓縮氮氣。美國人將它形容為“噴氣槍”?!皣姎鈽尅眹姵銎績鹊膲嚎s空氣產(chǎn)生反作用力。

        懷特在太空中翩翩起舞。他右手拿著“噴氣槍”掃射,左手奮力揮動,身體扭來扭去似乎要去哪里。但這種單手持握的“噴氣槍”完全依靠宇航員的感官判斷控制飛行,發(fā)出的指令往往不準,噴射的力度和方向也很不好控制。懷特想試試到底能飛多遠,把“槍”對準右邊,人卻朝下去了。地面飛控中心的指揮員趕快喊:“快回來!快!”有時,懷特把“槍”對準下面,身體卻遠離飛船,朝深空飄去,嚇得地面飛控中心的指揮員們冒出一身冷汗:“慢點,慢點!”要知道,這是一次試驗,懷特必需進行最危險的太空行走!

        突然,他遠離了飛船,落在了飛船的后面!地球上的觀眾趕快捂住雙眼,不愿看到懷特被黑暗吞噬。好在懷特不愧為百煉成鋼的勇士,他毫不畏懼,上下?lián)]舞“噴氣槍”,一點一點接近飛船,一把抓住飛船的把手,化險為夷,成功完成了太空行走。

        懷特臨危不懼的英勇氣概震撼了所有人,但身處太空中的他望著腳下美麗的夏威夷海域,卻慨嘆自己更像一張薄薄的鈔票,飄蕩在茫茫宇宙之中。至于那把瘋狂的要命的“噴氣槍”,懷特表示用起來一點也不爽,回到地面后建議開發(fā)新式“武器”。

        沃雷諾夫的瘋狂降落

        如果說懷特的太空行走堪稱驚險,那么沃雷諾夫的瘋狂降落就要算驚嚇不斷了!

        1969年1月18日,蘇聯(lián)宇航員沃雷諾夫獨自一人駕駛“聯(lián)盟-5”號飛船返回地球。然而,意想不到的事發(fā)生了。在打開制動發(fā)動機前沃雷諾夫發(fā)現(xiàn)不對勁兒!這時,他應當看到浮動的地球,應當弄清楚飛船是否運動,是否處于正確的位置。如果發(fā)動機沒有處于飛向地球的方向,打開它不僅不會制動,而且還會加速飛離地球。那樣的話,宇航員就要永遠待在太空了。沃雷諾夫又發(fā)現(xiàn),由于軌道錯誤,飛船比預定時間提前進入夜間。此刻沃雷諾夫看不到地球,不能用肉眼確定飛船的位置和方向是否正確。他只好放棄了降落,決定再轉一圈!

        地面指揮中心建議,在下一圈飛行時人工調整飛船方向,沃雷諾夫輕松做到了,發(fā)動機按時啟動,飛船終于飛向了地球。6分鐘后,返回艙就要脫離軌道艙和服務艙了(又叫推進艙),可是,沃雷諾夫突然聽到頭上一聲巨響,艙口上面的橫梁彎曲,艙口出現(xiàn)了裂縫。天哪!這可怎么辦?艙內氣壓迅速下降,飛船處于極度危險之中。更要命的是,沃雷諾夫從觀察窗里發(fā)現(xiàn),返回艙并沒有脫離龐大的服務艙,如果不分離,沃雷諾夫進入大氣層時必死無疑!

        當飛船進入大氣層后,沃雷諾夫從觀察窗里看見一道火光,艙內冒出了黑煙,充滿了焦味。飛船旋轉著,他一會看到太陽,一會看到地球,一會又看到太陽……突然耳邊又響起爆炸聲,飛船旋轉得更快,陷入火焰的包圍之中。

        就在沃雷諾夫陷入絕望時,他突然發(fā)現(xiàn)飛船變平穩(wěn)了。原來,是爆炸使返回艙與服務艙分離成功了!這時,飛船離地球還有90多千米,已經(jīng)進入大氣層,不斷發(fā)出“噼噼啪啪”的響聲,快接近地面了,降落傘應該打開了。沃雷諾夫擔心,在旋轉時,傘繩會纏在一起,傘頂不會打開,飛船會像石頭一樣重重砸在地上!

        但這次他太走運了,傘繩雖然擰在了一起,但飛船頓了一下,開始朝另一個方向轉,降落傘安全打開了。經(jīng)歷了重重危險,沃雷諾夫終于安全回到了地面。令人驚訝的是,在這次驚心動魄、瘋狂旋轉的降落中,沃雷諾夫的身體并沒有受到太大損傷,可謂奇跡!

        月球上唯一的藝術品

        在人類飛天的航程中,有18位宇航員倒在了征途中,人們并沒有忘記他們?!鞍⒉_-11”號首次登月時,指令長阿姆斯特朗代表美國和全人類,曾將一塊犧牲的宇航員紀念牌安置在月球上。

        還有一件事也許你不知道,為了紀念犧牲的宇航員,在月球上有件唯一的藝術品,那就是雕塑《倒下的宇航員》。它是一座8.5厘米高的鋁制雕塑,造型是一位穿著宇航服的宇航員,1971年7月,“阿波羅-15”號飛船登陸月球時,由宇航員斯科特和詹姆斯·艾爾文放在了月球上。

        宇宙飛船的公墓

        宇航員在太空的經(jīng)歷堪稱“瘋狂”,那宇宙飛船的命運如何呢?

        我們知道,宇宙飛船由軌道艙、返回艙和服務艙三部分組成。宇宙飛船發(fā)射的時候,人們都知道它的名字和編號,都為它歡呼。執(zhí)行完飛行任務后,只有返回艙帶著宇航員和重要資料可以安全返回地球。宇宙飛船的其他部分就沒有那么幸運了。宇航專家給大部分載人飛船和所有貨運飛船都安排了最后的歸宿—宇宙飛船公墓。它們在返回地球,進入大氣層以后,都飛到指定的人跡罕至的太平洋角落—圣誕島墜毀。

        宇宙飛船公墓,又稱航天器公墓,這片公墓也安葬著各種被遺棄的衛(wèi)星和空間站。在這塊美麗的墓地中“埋葬”著至今仍令世人倍感懷念的蘇聯(lián)“和平”號空間站。另外,澳大利亞的帕斯西部和南印度洋海域,阿根廷和智利交界的安第斯山脈地區(qū)也是航天器的墓地。美國著名的“天空實驗室”就安葬在帕斯海域,俄羅斯的“聯(lián)盟-7”號空間站則安息在安第斯山脈。

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