蔣乃珺

考慮到普及自行車(chē)對(duì)于健康與環(huán)境的諸多益處，讓更多人騎車(chē)上下班已成為荷蘭的基本國(guó)策之一。一方面，政府出臺(tái)相關(guān)法案、完善配套設(shè)施，讓國(guó)人快捷安全地出行；另一方面，企業(yè)為鼓勵(lì)員工騎車(chē)上下班積極出招。在他們看來(lái)，這樣甚至可以減少交通堵塞帶來(lái)的延誤，提高工作效率。因此，雖然現(xiàn)在荷蘭私家車(chē)越來(lái)越多，但依然有近一半人選擇騎車(chē)上下班。

范德伯格是荷蘭北部最大城市格羅寧根一家天然氣公司人力資源部的主管，他告訴記者，荷蘭是自行車(chē)的天堂，平時(shí)郊游、鍛煉、購(gòu)物，人們都離不開(kāi)自行車(chē)；就連上下班高峰期，大家發(fā)現(xiàn)騎車(chē)和開(kāi)車(chē)相比，也更加省時(shí)省力。

據(jù)范德伯格介紹，從1989年開(kāi)始，荷蘭就實(shí)施了雇主交通計(jì)劃，以鼓勵(lì)員工選擇有益健康與環(huán)境的交通工具出行。特別是從2008年秋天開(kāi)始，《流動(dòng)管理任務(wù)令》的實(shí)施促使企業(yè)更加主動(dòng)地和政府聯(lián)合起來(lái)推動(dòng)這一計(jì)劃。

企業(yè)以各種方式獎(jiǎng)勵(lì)騎車(chē)上下班的員工，比如員工可通過(guò)公司購(gòu)買(mǎi)免稅自行車(chē)，價(jià)錢(qián)直降一半；有些公司每月都會(huì)發(fā)放交通補(bǔ)助，刺激員工改騎最便宜的自行車(chē)，以獲取更多利潤(rùn)；有些公司還會(huì)免費(fèi)向員工提供自行車(chē)、雨衣以及其他自行車(chē)配件；有些公司則增建了停車(chē)庫(kù)，并為騎車(chē)上下班的員工專(zhuān)設(shè)了淋浴房和更衣室；還有些公司向員工推薦了“年度稅收積分計(jì)劃”，員工每騎1公里車(chē)可減免0.15歐元（1歐元約合人民幣8.3元）的稅收。

（摘自《今晚報(bào)》）