王瑞林

1. FSB-1600自動撿拾方捆打捆機(jī) 沈陽市方科機(jī)械制造有限公司制造。主要技術(shù)規(guī)格：外形尺寸（長×寬×高） 5200毫米×2315毫米×1854毫米，機(jī)器重量1300公斤，草捆長度300～1200毫米，草捆寬度470毫米，草捆高度350毫米，草捆重量16～30公斤，配套動力45千瓦，動力輸出軸轉(zhuǎn)速540轉(zhuǎn)/分，撿拾寬度1540毫米，活塞往復(fù)頻率88次/分，撿拾器齒桿數(shù)4根，撿拾器彈齒數(shù)32個，打結(jié)器數(shù)量2套，捆繩箱容量4卷，工作效率180～240捆/小時。

機(jī)器特點：自動撿拾打捆機(jī)打捆效率高，密度大。適于玉米秸稈、麥草、稻草、牧草的擠壓打捆，可大大減少貯存占地面積，提高運輸能力，減少火災(zāi)可能性。秸稈撿拾打捆機(jī)是畜牧業(yè)、造紙業(yè)不可缺少的優(yōu)選設(shè)備。投放市場后，深受廣大用戶的歡迎。秸稈撿拾打捆機(jī)可提高料地場的安全程度，草類打捆后，可大大減少火災(zāi)的可能性，不易發(fā)生自燃，外來火種也不易點燃。易于儲存，同樣數(shù)量的草經(jīng)打捆后，體積可縮小2/3以上，大大減少草場的占地面積。裝卸運輸方便，可充分利用運輸工具的運載能力，一般可提高運輸能力2～3倍，節(jié)約勞動力及運輸費用50%以上，解決了運輸過程中因超高、超寬帶來的不安全因素等。

2. 1ZF-400型復(fù)式少耕整地機(jī) 遼寧現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備有限公司制造。主要技術(shù)規(guī)格：外形尺寸（長×寬×高） 9540毫米×4520毫米×1470毫米，機(jī)器重量6000公斤，配套動力160～190千瓦，整地機(jī)結(jié)構(gòu)形式耙+碎土鎮(zhèn)壓器，深松鏟結(jié)構(gòu)形式彎柱式，工作幅寬400厘米，鏟間距深松 880毫米、淺松830毫米，耕深深松25～35厘米、整地6～12厘米，作業(yè)速度7～8公里/小時，每小時作業(yè)生產(chǎn)率19.5～30畝。

機(jī)器特點：1ZF-400型復(fù)式少耕整地機(jī)是按整地機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合各地區(qū)的土壤比阻情況和吸收國外先進(jìn)技術(shù)研制的一種新型耕整地機(jī)具。一次作業(yè)即可完成滅茬碎土、耕層淺松、底層深松、鎮(zhèn)壓碎土等作業(yè)，是土壤保護(hù)性耕作的理想配套機(jī)具。該機(jī)采用整機(jī)聯(lián)合、部件總成獨立、單機(jī)系列配套的設(shè)計方案，與110～160馬力拖拉機(jī)配套作業(yè)，具有聯(lián)合作業(yè)，自成系列，通用性強(qiáng)，配套范圍廣等特點。性能特點是土壤耕作技術(shù)先進(jìn)、工藝程序科學(xué)合理、土壤條件適應(yīng)性強(qiáng)、采用液壓耕深調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該機(jī)與傳統(tǒng)的整地機(jī)相比，具有減少作業(yè)次數(shù)、減輕土壤壓實、利于蓄水保墑、抗旱防澇、節(jié)本增效等特點。

3. 1WG-4.4A微耕機(jī) 東港市英碩機(jī)械有限公司制造。主要技術(shù)規(guī)格：外型尺寸（長×寬×高）2200毫米×820毫米×1200毫米，結(jié)構(gòu)質(zhì)量338公斤，發(fā)動機(jī)型號R175A，發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率4.41千瓦，發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)/分，主傳動方式三角帶，離合器形式為干式常結(jié)合摩擦式，幅寬80厘米，耕深10～15厘米，每秒作業(yè)速度0.5～0.8米，每時生產(chǎn)率1.5～2.25畝，主燃油消耗率≤0.867公斤/畝，傳動方式為齒輪，連接方式為直聯(lián)，刀輥轉(zhuǎn)速350～550轉(zhuǎn)/分，刀輥最大回轉(zhuǎn)半徑210毫米，安裝刀數(shù)18把，前驅(qū)動輪左右升降最大行程300毫米。

機(jī)器特點：1WG-4.4A微耕機(jī)由發(fā)動機(jī)、離合器、行走箱、底盤和旋耕機(jī)組成，配套動力為基本型柴油機(jī)，用戶也可以根據(jù)實際需要配套動力不大于規(guī)定值的其他型號柴油機(jī)。旋轉(zhuǎn)的刀輥切削土壤有較好的碎土性能，也有一定翻土覆蓋作用，還可以將各種化肥均勻混入土中。該機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作輕便靈活、重量輕、使用可靠、維修方便特點，通過液壓傳動機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)左右扶把的升降，在一定坡度內(nèi)保持整個車體的水平。