亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        封條式鋁合金熱交換器氮?dú)獗Wo(hù)釬焊失效分析

        2014-04-27 10:27:34麥小波范正標(biāo)錢乙余
        失效分析與預(yù)防 2014年3期
        關(guān)鍵詞:變形工藝

        麥小波,范正標(biāo),錢乙余,蘇 林

        (1.浙江銀輪機(jī)械股份有限公司,浙江 天臺(tái) 317200;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,哈爾濱 150001)

        0 引言

        熱交換器是汽車、工程機(jī)械、壓縮機(jī)等設(shè)備對高溫介質(zhì)進(jìn)行冷卻必須配備的部件。熱交換器的常用材料有銅、不銹鋼、鋁合金、鈦合金等。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,熱交換器可以分為油冷器(機(jī)油、液壓油或者其他潤滑油)、中冷器、水箱、冷凝器、蒸發(fā)器等[1-4]。

        鋁合金因?yàn)榫哂忻芏刃 ⒈葟?qiáng)度高、導(dǎo)熱性好、抗腐蝕性好的特點(diǎn),在熱交換器上被廣泛地應(yīng)用,而且隨著汽車輕量化的發(fā)展,應(yīng)用越來越廣泛,并逐步替代銅或鋼的材料[5-6]。

        熱交換器常用的結(jié)構(gòu)有板翅式、管殼式、圓盤式、管翅式、管帶式、箱體式等[7-8]。封條式熱交換器是熱交換器中一類特殊的結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、耐壓高、可靠性好和換熱效率高的特點(diǎn),可以用作油冷器、水箱、中冷器等,而且可以用于汽車、工程機(jī)械、壓縮機(jī)、發(fā)電設(shè)備等的冷卻。

        封條式鋁合金熱交換器的關(guān)鍵生產(chǎn)工藝是釬焊[9]。釬焊是一種釬料熔化、母材不熔化的焊接技術(shù),釬焊具有殘余應(yīng)力小、接頭強(qiáng)度高、可以大面積同時(shí)焊接等優(yōu)點(diǎn)[10]。鋁合金熱交換器的釬焊工藝廣泛應(yīng)用的有2種,即真空釬焊和氮?dú)獗Wo(hù)釬焊。因?yàn)殇X合金的氮?dú)獗Wo(hù)釬焊使用Nocolok 釬劑[11-12],所以又稱為 Nocolok 釬焊。國內(nèi)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)封條式鋁合金熱交換器用的是真空釬焊工藝,但是與氮?dú)獗Wo(hù)釬焊工藝相比,真空釬焊工藝生產(chǎn)效率非常低,氮?dú)獗Wo(hù)釬焊在爐內(nèi)擺放的密度和升溫時(shí)間都具有明顯優(yōu)勢,而且設(shè)備采購、使用和維護(hù)費(fèi)用都要比真空釬焊低。

        雖然封條式鋁合金熱交換器的氮?dú)獗Wo(hù)釬焊工藝相比真空釬焊有很多優(yōu)點(diǎn),但是其工藝研究還比較少。釬焊失效模式包括形狀變化、尺寸變化、泄漏、變色等,往往導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。釬焊合格率的高低對生產(chǎn)成本影響很大,針對釬焊失效模式,研究失效原因和解決方案,是提高合格率的直接、快速、有效的方法。

        1 封條鋁合金熱交換器結(jié)構(gòu)、材料和工藝

        封條式熱交換器產(chǎn)品包括水室(氣室)和芯子,其中芯子由隔板、長封條、短封條、熱側(cè)翅片和冷側(cè)翅片,圖1為封條式熱交換器產(chǎn)品芯子的結(jié)構(gòu)示意圖。相關(guān)材料選擇見表1,材料化學(xué)成分見表2。

        圖1 封條式產(chǎn)品芯子的結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Sketch picture of the structure of plate-and-bar product

        表1 封條式鋁合金熱交換器材料選擇Table 1 Material of plate-and-bar aluminum alloy heat exchanger

        水室(氣室)是熱交換器與外界連接的部分,一般是采用氬弧焊焊接到熱交換器芯子上。熱交換器芯子由于焊點(diǎn)成千上萬,適合于釬焊連接。隔板的厚度一般是0.5~1.2mm,作用是把熱交換器隔離為2個(gè)通道,分別流過冷、熱兩種介質(zhì),并通過隔板傳熱進(jìn)行熱交換。長封條、短封條主要起到通道密封和承受力的作用,熱側(cè)翅片和冷側(cè)翅片的厚度一般是0.1~0.3mm,作用是換熱和承受力。

        表2 材料化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù) /%)Table 2 Chemical composition of material(mass fraction/%)

        生產(chǎn)工藝流程:零件清洗→隔板預(yù)噴添加了粘合劑的釬劑(主要化學(xué)成分KAlF4,又稱為Nocolok釬劑)→組裝→夾緊→進(jìn)爐釬焊。

        與其他結(jié)構(gòu)類型不同的是,由于封條式熱交換器的零件組成沒有設(shè)計(jì)零件的自鎖固定定位,組裝時(shí)是自下而上靠模具定位依次擺放,組裝完成后依靠夾具夾緊固定相對位置,在釬焊過程中如果在連續(xù)爐中平放在網(wǎng)帶上釬焊容易隨著釬料的熔化而發(fā)生移位,所以比較適合于在批處理釬焊爐內(nèi)立式擺放釬焊(圖2)。

        圖3為釬焊工藝曲線,根據(jù)產(chǎn)品大小擺放的不同,工藝參數(shù)需要適當(dāng)變化,釬焊溫度一般設(shè)定為600~630℃,保溫時(shí)間20~50 min。

        2 釬焊失效模式分類及原因分析

        封條式鋁合金熱交換器在氮?dú)獗Wo(hù)氣氛中釬焊的主要失效模式,根據(jù)引起的原因不同,大致分為4類,每一類的特點(diǎn)、原因及對策如下:

        第1類失效模式是與釬焊夾具接觸的隔板發(fā)生變形脫焊,變形的間隙尺寸可以是零點(diǎn)幾到幾mm(圖4)。

        圖2 封條式鋁合金熱交換器在批處理釬焊爐中的照片F(xiàn)ig.2 Picture of plate-and-bar aluminum alloy heat exchanger in brazing batch furnace

        圖3 釬焊工藝曲線Fig.3 Brazing process curve

        焊夾具設(shè)計(jì)不合理會(huì)造成頂板的變形(圖4a)。這種由2~3mm厚的鋼板折邊而成的釬焊夾具,較節(jié)約材料,而且釬焊過程中吸熱量比較小,但是卻造成局部受力過大而使得產(chǎn)品接觸的位置變形,且釬焊夾具本身使用一段時(shí)間后也容易變形,卻很難通過整形恢復(fù)平整狀態(tài)。

        解決此類問題的辦法,是要把釬焊夾具的設(shè)計(jì)為受力均勻、剛性好的結(jié)構(gòu),在使用過程中防止發(fā)生變形。一種建議方案是,用8~20mm厚度的304不銹鋼板加工成長度和寬度與隔板尺寸一樣或稍微大幾mm的長方體作為釬焊夾具,這樣的釬焊夾具不但可以防止變形,而且在釬料熔化后可以提供一定的壓緊力提高釬焊效果。在使用一段時(shí)間后,需要定期檢查釬焊夾具的平整度,不合格的需要矯正。

        第2類失效模式是零件移位或變形(圖5)。圖5a是隔板變形,圖5b是一根短封條移位,圖5c是熱側(cè)翅片變形抵在了長封條下面導(dǎo)致長封條與隔板不能接觸,圖5d則是兩層一起移位。

        這些例子中一個(gè)小的變形往往導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品報(bào)廢。這類失效模式的原因是在零件的轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)、組裝等操作過程中人為造成或者工藝、工裝不合理造成的。由于封條式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)上沒有零件的相互定位結(jié)構(gòu),解決這類失效問題主要需要從管理和工藝過程控制上。需要做好作業(yè)指導(dǎo)書,把失效圖片放入到現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書上,并對工人進(jìn)行反復(fù)的培訓(xùn),可以很好地防止問題發(fā)生。

        圖4 第1類失效模式(頂板變形)Fig.4 Pictures of the first brazing failure mode(top plate deformation)

        圖5 第2類失效模式Fig.5 Pictures of the second brazing failure mode

        第3類失效模式是釬焊工藝參數(shù)設(shè)定不合理(圖6)。圖6a產(chǎn)品中間部分大幅度的凹陷下去,圖6b中翅片發(fā)生了明顯的熔蝕,圖6c的一個(gè)角完全沒有焊合(釬焊后可以直接把零件分離為圖中紅色圈內(nèi)所示),取其中的一小塊隔板材料在金相顯微鏡下檢查截面復(fù)合層情況,圖6d顯示沒有釬焊上的隔板的釬料基本沒有熔化。

        圖6 第3類失效模式Fig.6 Pictures of the third brazing failure mode

        溫度過高造成產(chǎn)品報(bào)廢,溫度過低會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品需要重新回爐釬焊,都會(huì)帶來大量的損失。其原因是釬焊爐溫度均勻性不好及升溫、保溫的溫度和時(shí)間設(shè)置不合理??梢允褂霉ぜ犭娕疾迦氲疆a(chǎn)品上監(jiān)控產(chǎn)品的溫度,并且需要分別在最高和最低溫度的位置布置工件熱電偶,從而設(shè)定合理的工藝參數(shù)。由于釬料4045的液相線是590℃,而母材的固相線是543℃,所以一般應(yīng)控制工件熱電偶測量的產(chǎn)品溫度在(600±10)℃范圍內(nèi)。

        第4類失效模式是釬縫泄漏(圖7)。這類失效模式從表面觀察不到異常情況,但在密封性測試中用0.6~2 MPa壓力下就會(huì)明顯泄漏。

        對泄漏位置進(jìn)行金相分析,可以觀察到一條貫穿的空隙,配合間隙為0.07~0.1mm,隔板上還有約0.02mm的釬料殘余層,而短封條上并沒有釬料的痕跡(圖7c、圖7d)。隔板厚度為0.8mm,復(fù)合層厚度為板厚的(10±2)%,也就是復(fù)合層厚度為0.064~0.096mm。金相測量的釬焊后間隙為0.07~0.1mm,相當(dāng)于復(fù)合層的厚度,也就是說在釬料熔化前隔板與短封條的配合間隙應(yīng)該是 <0.05mm。

        圖7 第4類失效模式Fig.7 Pictures of the fourth brazing failure mode

        從釬焊合格的金相測量(圖8)上可以看到,0.12mm的配合間隙是完全可以填縫的。所以問題應(yīng)該是零件的清潔或表面氧化問題導(dǎo)致了釬料與短封條不能潤濕,從而沒有焊合。實(shí)際上,對零件在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工過程中防止表面氧化并對清洗過程改進(jìn)和加強(qiáng)控制后,此類泄漏情況很少有發(fā)生。

        在解決了上述4大類失效問題后,產(chǎn)品一次釬焊合格率由70%~80%提升到96%~98%。

        3 結(jié)束語

        封條式鋁熱交換器采用氮?dú)獗Wo(hù)釬焊工藝,比真空釬焊具有更高的生產(chǎn)效率和合格率。在生產(chǎn)實(shí)踐中,封條式鋁熱交換器氮?dú)獗Wo(hù)釬焊常見失效模式可分為4大類:

        第1類是釬焊夾具設(shè)計(jì)不合理造成的頂板變形,通過釬焊夾具設(shè)計(jì)改進(jìn)可以解決此類問題。

        圖8 釬焊合格的釬縫Fig.8 Good brazing seam

        第2類是在組裝、搬運(yùn)等過程中造成的零件移位或變形,需要通過加強(qiáng)車間工藝過程管理控制來獲得解決。

        第3類是釬焊工藝不合理造成的產(chǎn)品溫度過高或過低。應(yīng)用工件熱電偶來輔助調(diào)整釬焊工藝參數(shù),以獲得合理的釬焊工藝,試產(chǎn)品最高溫度和保溫時(shí)間處于合理范圍內(nèi)。

        第4類是釬縫泄漏,原因是零件表面清潔狀況導(dǎo)致釬料在表面不能潤濕鋪展,通過改善和加強(qiáng)零件的清洗可以有效解決此類失效。

        針對上述4大類失效模式,采取預(yù)防與改進(jìn)措施后,產(chǎn)品一次釬焊合格率顯著提高。

        [1]易竹青.熱交換器在國外發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用[C].第十五屆中國科協(xié)年會(huì)第13分會(huì)場:航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)論文集,2013:199-204.

        [2]祖國胤,王寧,于九明,等.復(fù)合釬焊鋁箔技術(shù)在汽車熱交換器生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].汽車工藝與材料,2003(12):37-38.

        [3]唐仙有.汽車空調(diào)換熱器的發(fā)展與創(chuàng)新[J].日用電器,2013(8):44-48.

        [4]孫成軍,王乃晶.換熱器的評價(jià)與選擇[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2013(10):326-327.

        [5]朱海霞,彭斐.汽車熱交換器解決方案的提供者-訪薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司總經(jīng)理馬越寒[J].制造技術(shù)與材料,2010(45):40-41.

        [6]朱海霞.汽車熱傳輸技術(shù)的創(chuàng)新-薩帕2012鋁熱交換器技術(shù)研討會(huì)摘要[J].制造技術(shù)與材料,2012(46):17-18.

        [7]王燕平,徐建忠,毛央平.板翅式換熱器的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].杭氧科技,2012(4):5-8.

        [8]張利銀.管殼式換熱器工藝設(shè)計(jì)[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2013(12):107.

        [9]劉旭.汽車熱交換器釬焊工藝探索與研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(22).

        [10]張啟運(yùn),莊鴻壽.釬焊手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008:1.

        [11]王超,郭沫清.NOCOLOK釬劑在氮?dú)鈿夥罩锈F焊的工藝研究與應(yīng)用[J].焊接技術(shù),1998(5):14-15.

        [12]靳文姍.中溫?zé)o腐蝕性鋁釬劑的制備與熔化特性研究[D].天津:天津大學(xué),2012:9-10,16-17.

        猜你喜歡
        變形工藝
        談詩的變形
        中華詩詞(2020年1期)2020-09-21 09:24:52
        轉(zhuǎn)爐高效復(fù)合吹煉工藝的開發(fā)與應(yīng)用
        山東冶金(2019年6期)2020-01-06 07:45:54
        5-氯-1-茚酮合成工藝改進(jìn)
        “我”的變形計(jì)
        變形巧算
        例談拼圖與整式變形
        會(huì)變形的餅
        一段鋅氧壓浸出與焙燒浸出工藝的比較
        FINEX工藝與高爐工藝的比較
        新疆鋼鐵(2015年3期)2015-11-08 01:59:52
        絡(luò)合鐵脫硫工藝在CK1井的應(yīng)用
        亚洲 日韩 激情 无码 中出| 国产乱人伦AⅤ在线麻豆A| 极品视频一区二区三区在线观看| 精华国产一区二区三区| 欧美综合天天夜夜久久| 最近免费中文字幕| 2020久久精品亚洲热综合一本| 日本免费三级一区二区| 亚洲av午夜精品无码专区| 国产精品美女久久久久 | 国产成人无码av| 同性男男黄g片免费网站| 丰满人妻AV无码一区二区三区 | 国产精品国产三级国产av中文| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇多毛| 欧美成人久久久免费播放| 亚洲一区二区三区在线更新| 中文字幕乱码亚洲无限码| 国产高清在线精品一区二区三区 | 中文字幕亚洲欧美日韩2019| 精品视频专区| 国产精品综合女同人妖| 丝袜美腿一区二区三区| 妺妺窝人体色www在线图片| 亚洲精品久久久中文字| 亚洲精品国产精品乱码视色| 久久国内精品自在自线图片| 日本不卡视频网站| 97超碰国产一区二区三区| 无码国产成人午夜电影在线观看| 成在人线av无码免观看麻豆| 国产亚洲欧美另类久久久| 日日麻批免费高清视频| 人妻少妇出轨中文字幕| 香蕉久久夜色精品国产2020| 亚洲精品在线观看一区二区| 国产激情视频免费在线观看| 久久无码人妻精品一区二区三区| 久久久久久久久国内精品影视| 日本加勒比精品一区二区视频| 被三个男人绑着躁我好爽视频|