張宗媛+劉東元
摘 要 針對(duì)目前建筑施工中廣泛使用的螺桿樁機(jī)控制系統(tǒng)中的變頻器進(jìn)行探討,從螺桿樁成樁原理出發(fā),分析直流調(diào)速器和交流變頻器的選擇方法、適用環(huán)境及優(yōu)缺點(diǎn)。
關(guān)鍵詞 螺桿樁機(jī);直流調(diào)速器;交流變頻器
中圖分類號(hào):P634.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)05-0131-02
1 螺桿樁形成原理
目前,我國(guó)倡導(dǎo)節(jié)能減排,螺桿樁作為一種新型樁已迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)樁機(jī)施工市場(chǎng)。螺桿樁及其成樁工法是在長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁和日本鋼釬維全螺紋預(yù)制樁的基礎(chǔ)上的新樁型。其主要技術(shù)特征表現(xiàn)為樁的“上部為直柱型,下部為螺絲型”,樁體幾何斷面更符合附加應(yīng)力場(chǎng)由上而下減少的分布規(guī)律。樁孔通過螺桿葉片擠土成型,與打入式預(yù)制樁相比,施工噪音低,無(wú)振動(dòng),對(duì)已施工的樁無(wú)影響;與全螺旋樁,普通泥漿護(hù)壁成孔的灌注樁相比,無(wú)泥漿污染和棄土問題。另外,螺桿樁改變了樁與土體之間相互作用的模式,樁與土界面構(gòu)成了機(jī)械型咬合。將常識(shí)中“螺絲釘比釘子牢固”的道理運(yùn)用在樁施工中,使其更牢固的特點(diǎn)得以實(shí)現(xiàn)。螺桿鉆具鉆進(jìn)形成螺紋孔是成樁的關(guān)鍵所在,因此在施工時(shí),要求鉆具的旋轉(zhuǎn)速度和進(jìn)給速度互相匹配,即當(dāng)鉆具每旋轉(zhuǎn)一周鉆具需進(jìn)給一個(gè)螺距,這樣要求樁機(jī)在旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)給方向的電機(jī)速度達(dá)到匹配。在施工中,往往會(huì)出現(xiàn)穿越巖土層、泥漿層時(shí),出現(xiàn)鉆頭旋轉(zhuǎn)速度突然變慢或變快,鉆頭下降速度突然加快或停止,因此需要一種裝置可以當(dāng)鉆頭旋轉(zhuǎn)速度突然變慢或變快時(shí)改變鉆具進(jìn)給速度使之同比例調(diào)整,變頻器和傳感器即是這樣的設(shè)備,變頻器通過傳感器返回的速度信號(hào),有效的提升或降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而保證螺桿樁的形成。
2 傳統(tǒng)樁機(jī)與變頻器樁機(jī)的比較
傳統(tǒng)打樁機(jī)動(dòng)力頭使用電機(jī)通過減速箱驅(qū)動(dòng)鉆桿或通過變速箱驅(qū)動(dòng)鉆桿,這種控制方式存在諸多不足之處,具體如下。
1)使用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鉆桿不能變速,對(duì)不同的地質(zhì)都是同一速度,效率低下。
2)大功率電機(jī)使用星三角啟動(dòng)方式,沖擊電流大,機(jī)械沖擊大,影響設(shè)備壽命,增加維護(hù)保養(yǎng)的難度
3) 使用變速箱驅(qū)動(dòng)鉆桿,通過機(jī)械齒輪變速比較困難,一般只分3檔,要求變速箱性能優(yōu)越,保養(yǎng)需要及時(shí),故障率相對(duì)較高,影響生產(chǎn)。
4)遇到悶鉆頭等意外情況埋鉆頭、鉆桿報(bào)廢、樁報(bào)廢的概率較高,需要及時(shí)借助特殊工具才能避免。
目前變頻器技術(shù)發(fā)展得很成熟,尤其是無(wú)速度傳感器矢量控制方式的應(yīng)用,使得變頻器控制打樁機(jī)優(yōu)越性大幅提高,主要優(yōu)點(diǎn)是:
1)可以無(wú)極變速輕松應(yīng)對(duì)不同地質(zhì)和不同孔徑,大大提升工作效率。
2)減小設(shè)備啟動(dòng)瞬間的沖擊電流,減小啟動(dòng)瞬間的對(duì)機(jī)械部分的沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,減小維護(hù)保養(yǎng)的周期、工作量。
3)使用矢量控制方式能夠?yàn)殡姍C(jī)提供200%的啟動(dòng)力矩,遇到悶鉆等意外情況可以使用電動(dòng)的方式將鉆頭取出,大大減小了埋鉆、鉆桿報(bào)廢、樁報(bào)廢的概率。
4)減小電能消耗,提高電機(jī)的功率因素。
綜上所述,變頻器作為一種自動(dòng)化程度非常高的電子調(diào)速設(shè)備,具有調(diào)速范圍廣,速度穩(wěn)定,精度高,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,操作方便,必將取代減速箱驅(qū)動(dòng)鉆桿或通過變速箱驅(qū)動(dòng)鉆桿的原始控制方式。
3 變頻器的分類
變頻器分類方法有很多,按照主電路工作方式分類,可分為電壓專用型變頻器和電流型變頻器;按照開關(guān)方式分類,可分為PAM控制變頻器、PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器;按照工作原理分類,可分為v/f控變頻器、轉(zhuǎn)差頻率控制變頻器和矢量控制變頻器等;按照用途分類,可分為通用變頻器、高性能專用變頻器、高頻變頻器、單相變頻器和三相變頻器;按控制方式可分為直流調(diào)速器和交流變頻器等。樁機(jī)設(shè)計(jì)中主要涉及到直流調(diào)速器和交流變頻器。
直流調(diào)速器是通過控制直流電機(jī)的電流的大小來(lái)控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)速,直流電機(jī)在額定功率以下為恒轉(zhuǎn)矩,在額定功率以上為恒功率。
交流變頻器是通過控制交流電壓的頻率來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,頻率在0 Hz-50 Hz之內(nèi)為恒轉(zhuǎn)矩,頻率超過50 Hz為恒功率。
4 直流調(diào)速器的選擇
首先要確定直流電機(jī)是有刷的還是無(wú)刷的,然后是調(diào)速器的工作電壓,調(diào)速器的輸出電壓,調(diào)速器輸出的最高電流,或者說(shuō)驅(qū)動(dòng)的電機(jī)的最大功率是多少;調(diào)制方式是模擬還是數(shù)字,SCR還是PWM;控制方式是電位器調(diào)速還是模擬量調(diào)速;是否需要反饋,是測(cè)速反饋還是編碼器反饋;是否需要正反轉(zhuǎn),即正反轉(zhuǎn)是否頻繁;是否需要速度顯示等。
施工成樁特點(diǎn)要求螺桿樁機(jī)動(dòng)力頭電機(jī)在額定功率下實(shí)現(xiàn)恒扭矩鉆進(jìn),并且要求實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速,因此在螺桿樁機(jī)的設(shè)計(jì)中,選用590直流調(diào)速器,此款直流調(diào)速器在直流傳動(dòng)領(lǐng)域引入了一個(gè)新概念——DRV封裝方式,該封裝是單體的集成化的模塊,在此封裝方式中包括了所有關(guān)聯(lián)的電器件。在進(jìn)行樁機(jī)設(shè)計(jì)中主要用到直流調(diào)速器的I/O端口、速度反饋選擇、人機(jī)界面等,對(duì)直流電機(jī)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速。
590系列電機(jī)調(diào)速器是作為與配套控制設(shè)備安裝在標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)的部件而設(shè)計(jì)的,設(shè)備安裝在標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi),控制裝置使用交流110伏到500伏的3相標(biāo)準(zhǔn)電源,提供直流輸出電壓和電流,用于電機(jī)和勵(lì)磁,適用于直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)的控制。
5 交流變頻器的選擇
交流變頻調(diào)速器(VVVF,簡(jiǎn)稱變頻器)是一種應(yīng)用矢量控制原理,采用模塊化結(jié)構(gòu),集合數(shù)字技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù)于一體的智能型交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置。
變頻器的選擇要根據(jù)電機(jī)所拖動(dòng)負(fù)載類型決定,同時(shí)要考慮電機(jī)選擇時(shí)的過載倍數(shù)。最簡(jiǎn)單的辦法是變頻器的額定電流大約電機(jī)的額定電流。如果是起重類負(fù)載將變頻器放大1~2擋。根據(jù)設(shè)備情況選擇變頻器:風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)荷可以選擇比變頻器額定功率低一個(gè)檔次;帶減速裝置的電動(dòng)機(jī),選擇變頻器要根據(jù)實(shí)際需要轉(zhuǎn)速,如長(zhǎng)期處于額定轉(zhuǎn)速70%-90%的,可以直接選擇同功率變頻器即可。長(zhǎng)期低速最好把減速機(jī)速比調(diào)整好后再使用變頻器,實(shí)在需要變速,變頻器的功率要不小于電動(dòng)機(jī)功率的1.2-1.5倍。
由于樁機(jī)施工地層情況復(fù)雜,負(fù)載多變,要求樁機(jī)能隨負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,而恒功率變量系統(tǒng)能適應(yīng)負(fù)載工況的要求,即隨負(fù)載的增加,系統(tǒng)能夠自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩。并能最大限度地利用源動(dòng)機(jī)的功率,達(dá)到最佳的鉆進(jìn)效果。因此,在選擇配套交流變頻器時(shí),要求變頻器可驅(qū)動(dòng)電機(jī)在恒功率下工作,即快速平穩(wěn)地使交流電機(jī)頻率調(diào)節(jié)到50 Hz以上。
6 直流調(diào)速器與交流變頻器的對(duì)比
直流電機(jī)具有響應(yīng)速度快,從零速度到額定速度能夠維持額定力矩的能力,所以能夠進(jìn)行從零速到額定速度的無(wú)級(jí)調(diào)速。而交流電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速其力矩是隨著電機(jī)的速度變化而變化的,一般當(dāng)?shù)陀?0 Hz的時(shí)候運(yùn)行就不穩(wěn)定了,但是當(dāng)頻率高于50 Hz時(shí)為恒功率工作,力矩可根據(jù)不同地形變化而變化。因此無(wú)論是直流電機(jī)還是交流電機(jī)都有各自的適用范圍,在選擇時(shí),要根據(jù)具體施工要求確定選擇是直流控制還是交流控制。但在施工現(xiàn)場(chǎng),電網(wǎng)一般都為交流電,因此在設(shè)計(jì)時(shí),無(wú)特殊情況,交流變頻器優(yōu)先選擇。
7 變頻器在樁機(jī)設(shè)計(jì)中的發(fā)展
隨著施工條件的不斷變化,施工地形、地質(zhì)日益復(fù)雜,這樣要求施工時(shí)樁機(jī)進(jìn)給力要不斷地變化,傳統(tǒng)的有級(jí)變速長(zhǎng)螺旋樁機(jī)已經(jīng)完全不能適應(yīng)當(dāng)今的施工條件。因此,在施工時(shí)要求樁機(jī)要實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,變頻器被引入樁機(jī)設(shè)計(jì)是必然的趨勢(shì),并會(huì)取代傳統(tǒng)樁機(jī),根據(jù)不同的地形和施工需要,針對(duì)性的選擇直流或交流控制。變頻器已逐漸成為樁機(jī)設(shè)計(jì)的主宰者。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介
張宗媛(1982-),女,漢族,科員,機(jī)械工程師,碩士研究生,從事螺旋樁機(jī)設(shè)計(jì)工作。endprint