摘 要 起重機使用過程中對安全生產(chǎn)和正常使用有著很大的影響，文章在此基礎(chǔ)上探討了起重機軌道和小車軌道、傳動裝置以及電動機的檢查與維修技術(shù)方法。

關(guān)鍵詞 起重機；檢查；維修

中圖分類號：TH21 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）05-0125-01

起重機械一般具有較龐大的金屬結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的機構(gòu)，能完成一個起升一個下降或幾個水平運動，且有時幾個方向的運動同時操作，其要求操作和技術(shù)難度都較高，因此，起重機械的檢查與維修能力是反映施工企業(yè)整體實力的指標(biāo)之一。起重機械的安裝維護人員必須要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，不斷提高檢查質(zhì)量和維修技術(shù)，減少以至杜絕發(fā)生人身傷亡事故都有著極大的實踐價值。

1 起重機械檢查與維修技術(shù)的新要求

起重機能否正常運行關(guān)系到起重機的安全操作、生命安全和高危險性，起重機使用過程中由于風(fēng)險存在，對安全生產(chǎn)和正常使用有著很大的影響，比如產(chǎn)品漏油、漏氣、局部斷裂、整機傾覆以及電氣自動裝置功能部分失效等，為保證安全生產(chǎn)，通過對起重機使用過程中出現(xiàn)的故障進行檢查與維修來保障起重機自身的性能，是很有必要的。

近幾年來，工程機械需求上升，同時隨著外資建設(shè)項目增多，為工程機械擴大了市場。2013年1-6月我國工程起重機行業(yè)銷售流動式起重機共1.5萬余臺，2013年上半年共出口各類起重機2032臺，同比增長4.4%，總出口額近27億元，占全行業(yè)營業(yè)收入的19%。因此，從起重機的發(fā)展趨勢及其防范風(fēng)險來看，提升對起重機械檢查與維修技術(shù)刻不容緩。

2 起重機械的檢查與維修技術(shù)要點分析

2.1 軌道和小車軌道的檢查與維修

軌道是起重機或小車平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)，一般要求每年檢查2～4次。起重機械在工作過程中會有較大的負(fù)荷，也對設(shè)備本身造成沖擊和振動，這對于起重機械的軌道、連接件等零備件產(chǎn)生松動和脫落、變形和裂紋、精度指標(biāo)超差等。起重機的這些問題會嚴(yán)重的影響到機械以及小車運行。通過設(shè)備維修人員的檢查和維修，為保障設(shè)備正常運行提供設(shè)備完好的條件。

軌道檢查項目主要有：軌道及端部裝置的檢查，如鋼軌應(yīng)無裂紋，頭部無明顯下陷、變形，側(cè)面無嚴(yán)重磨損；連接緊固螺栓的連接板及墊板螺栓不能有松動及脫落；鋼軌接頭，不得有錯位及間隙變化等。緩沖器及車擋的檢查，如無損傷及錯位；安裝無松動、脫落等。

根據(jù)檢查結(jié)果可以對起重機進行調(diào)整與維修。一是調(diào)整維修軌道的壓板及螺栓等。當(dāng)然在檢查中發(fā)現(xiàn)了起重機的小車軌道嚴(yán)重?fù)p毀要進行更換時，應(yīng)該注意問題是不允許使用氧氣/乙炔火焰對軌道、壓板以及焊縫進行切割，以防止氧氣/乙炔火焰由于溫度過高而引起主梁變形，比較穩(wěn)妥的修理方法是采取砂輪或者其它工具拆卸軌道及焊縫。另外還應(yīng)該注意及時對軌道油污的檢查清除，防止車輪打滑的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2 傳動裝置的檢查及維護

檢查聯(lián)軸器：傳動裝置的連接牢固檢查非常重要，牽涉到起重機的安全運行，檢查項目有：連接螺栓、連接鍵等連接件松動狀況，轉(zhuǎn)動中聯(lián)軸器的徑向跳動以及端面跳動的狀況，

視覺觀察不應(yīng)該有以上狀況的明顯感覺，但有儀器儀表來測量時，不能超出設(shè)備規(guī)定的閾值。

檢查齒輪聯(lián)軸器：傳動噪聲對齒輪聯(lián)軸器正常運行會有較大的影響，噪聲過大設(shè)備會產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，應(yīng)在設(shè)備貴維修周期計劃中、大修拆開徹底檢查，重點檢查和維修項目如下：1）連接螺栓孔是否磨損，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致裝置開動時發(fā)生跳動而導(dǎo)致切斷螺栓，出現(xiàn)螺栓孔磨損嚴(yán)重這樣的設(shè)備狀況一般情況下無法修復(fù)，只能采取換取新的備件；2）齒輪是否磨損，如果發(fā)現(xiàn)齒輪磨損厚度超過了原齒輪厚度的15%～20%，應(yīng)及時報廢更換新齒輪（非平衡變幅機構(gòu)、起升機構(gòu)等更換標(biāo)準(zhǔn)是15%，其他機構(gòu)為20%）；3）平鍵槽是否磨損，鍵槽磨損后會使平健松動，甚至平健脫落導(dǎo)致機械運轉(zhuǎn)失靈。維修的方法可采取重新開鍵槽，具體位置是原鍵槽方向轉(zhuǎn)動90°或180°，還可以采取加墊的方法，但是加墊的厚度不超出15%的范圍。特別要注意在維修過程中不允許對磨損的鍵槽進行焊補修復(fù)的辦法，升降機構(gòu)的鍵槽松動為了安全生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范辦法進行修理；4）聯(lián)軸器關(guān)系重大，發(fā)現(xiàn)有裂縫都應(yīng)該報廢換新備件，齒輪斷齒也應(yīng)該及時更換新備件，確保操作人員人身安全和安全生產(chǎn)。

2.3 電氣設(shè)備的檢查與維修

起重機的電氣設(shè)備包括：電動機、交流控制屏、交流接觸器、電阻器、自動電磁鐵、控制器等，另外還包括微電腦裝置、線路及通信設(shè)施等，因而定期保養(yǎng)和經(jīng)常檢查是搞好電氣設(shè)備維護保養(yǎng)的重要方法。下面以電動機為例進行分析。

電動機是起重機生產(chǎn)工作的關(guān)鍵備件，及時準(zhǔn)確檢查電動機故障將其排除是起重機正常運行的基礎(chǔ)，電動機的檢查項目注意包括：溫度及散熱是否正常、電壓及電流是否穩(wěn)定、載荷是否在規(guī)定的范圍內(nèi)、轉(zhuǎn)子有無聲響及靈活性、繞組、出線和接線柱是否絕緣等等部位，準(zhǔn)確找出故障出現(xiàn)的部位并及時修復(fù)。

電動機維修重要項目有：1）電動機的電源電壓維修標(biāo)準(zhǔn)為高于或低于額定值的5%，最低不低于15%，兩相電壓差不超過三相平均值的5%；2）中、小型三相異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間間隙范圍為0.25 mm～2 mm；3）在橋式、門式起重機使用過程中，電動機最高轉(zhuǎn)速不允許超過其同步轉(zhuǎn)速的2.5倍；4）電動機軸承的維修，軸承運轉(zhuǎn)1000小時到1500小時后，應(yīng)注意加一次油，而2500小時到3000小時后應(yīng)排除原舊油更換新油；5）機座及端蓋不得有裂紋，否則就會引起機械變形而造成定子和轉(zhuǎn)子的氣隙不均勻，是電動機產(chǎn)生振動，而這種狀況嚴(yán)重時還會使定子與轉(zhuǎn)子相碰而損壞電動機。

3 結(jié)束語

起重機械由多零件組成了一個復(fù)雜運行體，以及新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷創(chuàng)新，為起重機的檢查與維修增添了一定的難度。只有扎實的掌握基本技術(shù)，準(zhǔn)確的排除機械故障，才能保障安全生產(chǎn)與提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。

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作者簡介

張滇生（1957-），男，漢族，云南昆明人，工程師，大專，主要從事管理工作。endprint