浙江嘉藍海洋電子有限公司

浙江嘉藍海洋電子有限公司由中國電科集團36所與杭州電子科技大學、浙江海洋學院共同出資籌建，由36所控股。

組建研究院。嘉藍公司為切實保障公司船舶電子核心業(yè)務，決定組建浙江省海洋信息及船舶電子研究院。通過股東單位派駐核心研發(fā)人員、國內外招聘并本土化等措施，力爭在3年內達到100人以上的研發(fā)團隊規(guī)模。企業(yè)研究院除自建研發(fā)力量外，同時外聘行業(yè)專家，并以36所的雄厚電子技術力量和近千名電子科技人才隊伍為依托，以浙江海洋學院和杭州電子科技大學等高校的人才培養(yǎng)作為支撐，構建強大的人才和技術的能力聯(lián)合體。

研究院首批人才以36所船舶電子事業(yè)部原班隊伍為基礎。研究項目包括衛(wèi)星緊急無線電示位標、中高頻電臺、黑匣子用浮離示位與存儲裝置、個人示位標、主機遙控系統(tǒng)、漁用自動舵、無人艇等。進入研究院的大部分項目的研制工作已經(jīng)進入研發(fā)后期，部分已經(jīng)提交產(chǎn)品認證，部分產(chǎn)品已經(jīng)開始生產(chǎn)銷售。其中衛(wèi)星緊急無線電示位標填補國內空白，黑匣子用浮離示位與存儲裝置在國際上首家通過新標準認證試驗，能破解類似馬航事件這樣難以尋找黑匣子的難題。

研究院將瞄準國外現(xiàn)有先進船舶電子產(chǎn)品并以打造我國智慧船舶產(chǎn)業(yè)為己任。一方面要將國外先進船舶電子產(chǎn)品國產(chǎn)化，填補國內空白，另一方面也要借助物聯(lián)網(wǎng)技術的推廣應用，致力于船舶平臺實現(xiàn)數(shù)字化、寬帶化、智能化。在全船電子的整合設計中，引入數(shù)據(jù)融合、人工智能、專家系統(tǒng)，讓船上管理者和岸上公司管理人員，均可以對船上設備、人員、貨物實施監(jiān)督、操控、調度、指導維修、查看歷史、統(tǒng)計、預測、預警。船員能夠通過船上信息系統(tǒng)的每個節(jié)點自由上網(wǎng)和通話，感受智能化帶來的便利。

確立新目標。研究院將確立四個產(chǎn)品研發(fā)方向。一是船舶通信導航系統(tǒng)國產(chǎn)化、系列化，重點是全球海上遇險與安全系統(tǒng)即GMDSS系統(tǒng)。二是開發(fā)船舶自動化控制系統(tǒng)，以主機遙控、自動舵、機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)為前期重點，逐步實現(xiàn)全船電子集成開發(fā)。自動化控制系統(tǒng)與通信導航系統(tǒng)相融接，借助“海聯(lián)網(wǎng)”，在船內設備間、船與船間、船與岸之間建立“船內網(wǎng)”和“船間網(wǎng)”，實現(xiàn)“內部互聯(lián)、對外互通”的能力。三是開發(fā)無人艇/無人平臺產(chǎn)品，包括自供能自組網(wǎng)自動力定位的大型浮標陣系列。其中，自供能自組網(wǎng)自動力定位的大型浮標陣單臺面積約40平方米，無需燃油供給，采用太陽能和波浪能，可廣泛用于漁船及商船監(jiān)管、海洋探測、海洋維權、海洋防衛(wèi)等。四是探索并擇機啟動研發(fā)可自動接入的“船間網(wǎng)”。作為海上物聯(lián)網(wǎng)的一種形態(tài)，在近距離海上船隊之間將自動通過無線電直連建立互通互聯(lián)網(wǎng)絡，同時借助我國即將發(fā)射的“大S”衛(wèi)星實現(xiàn)遠距離多個“子網(wǎng)”之間的低成本數(shù)據(jù)傳輸。“船間網(wǎng)”與“船內網(wǎng)”一起打破“船舶及船舶內部各設備皆為信息孤島”的現(xiàn)象，使船舶成為智能化終端。

嘉藍公司將通過技術轉讓、協(xié)同設計與制造、產(chǎn)業(yè)合作、本土船電人才培養(yǎng)等方式，帶動地方船舶電子產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，將以浙江省實施創(chuàng)新驅動發(fā)展和舟山群島新區(qū)推進船舶裝備發(fā)展為契機，加大投入力度，苦練內功，并始終堅持發(fā)展船電的道路，專心致志主攻船舶電子技術創(chuàng)新，努力將嘉藍公司打造成國內卓越、世界一流船電企業(yè)。