圖說天下

航天科技集團(tuán)多顆衛(wèi)星助云南魯?shù)榭拐鹁葹?zāi)

8月3日16點(diǎn)30分，云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震，震源深度12公里。災(zāi)情就是命令，中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司迅速反應(yīng)，為抗震救災(zāi)提供遙感數(shù)據(jù)信息支持和通信服務(wù)保障。

8月3日晚，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心獲悉地震發(fā)生后，立即啟動了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，緊急調(diào)動資源三號和高分一號等多顆高分辨率衛(wèi)星，安排了多次連續(xù)觀測。同時(shí)，迅速開通了衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)急共享通道并提供地震災(zāi)區(qū)震前高分一號、環(huán)境一號C及資源一號02C衛(wèi)星的歷史數(shù)據(jù)。中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，衛(wèi)星在震后的觀測數(shù)據(jù)也將及時(shí)通過該通道共享。

中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司所屬鑫諾公司，也在地震發(fā)生后的第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，開通了抗震救災(zāi)通信“綠色通道”。公司抽調(diào)了骨干力量研究部署相關(guān)工作，緊急協(xié)調(diào)了3顆衛(wèi)星共38兆優(yōu)質(zhì)資源，為新華社兩輛應(yīng)急直播車、1個(gè)應(yīng)急便攜站，以及中國移動4個(gè)超級基站、3輛應(yīng)急通信車提供及時(shí)有效的通信保障，全力確保災(zāi)區(qū)廣電安播和通信順暢。同時(shí)，中國衛(wèi)通安排專人在后方24小時(shí)不間斷為救災(zāi)提供通信服務(wù)，與前方救災(zāi)人員和災(zāi)區(qū)人民共渡難關(guān)。截至目前，中國衛(wèi)通各項(xiàng)通信保障工作正在有條不紊地進(jìn)行。

航天科技集團(tuán)正式發(fā)布《2013年度社會責(zé)任報(bào)告》

7月26日，2014中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告發(fā)布會暨首屆中國工業(yè)企業(yè)履責(zé)星級榜發(fā)布儀式在北京舉行，中國航天科技集團(tuán)公司在會上正式發(fā)布了《2013年度社會責(zé)任報(bào)告》（內(nèi)容詳見二、三版），并被授予“中國工業(yè)行業(yè)履行社會責(zé)任五星級企業(yè)（2014）”榮譽(yù)稱號。

作為我國航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量，集團(tuán)公司自成立以來，始終堅(jiān)持“以國為重、以人為本、以質(zhì)取信、以新圖強(qiáng)”的核心價(jià)值觀，以“創(chuàng)人類航天文明、鑄民族科技豐碑”為己任，堅(jiān)定不移地推動導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、宇航產(chǎn)品、航天技術(shù)應(yīng)用及服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，用實(shí)際行動為推動國防現(xiàn)代化建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和科技進(jìn)步作出了貢獻(xiàn)。此次發(fā)布的《社會責(zé)任報(bào)告》是集團(tuán)公司連續(xù)公開發(fā)布的第四份社會責(zé)任報(bào)告，也是集團(tuán)公司自2009年以來連續(xù)編制的第五份社會責(zé)任報(bào)告。報(bào)告全面系統(tǒng)地闡述了在過去的一年里，集團(tuán)公司在國家責(zé)任與和平發(fā)展、經(jīng)濟(jì)責(zé)任與持續(xù)發(fā)展、社會責(zé)任與和諧發(fā)展、環(huán)境責(zé)任與綠色發(fā)展四個(gè)方面的實(shí)踐和績效。報(bào)告主題突出，在重要位置突出社會責(zé)任年度大事記和績效；量化關(guān)鍵內(nèi)容，增加公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同行業(yè)對比；每個(gè)關(guān)鍵議題均配有兩個(gè)社會責(zé)任實(shí)踐案例。

公開發(fā)布社會責(zé)任報(bào)告，既是集團(tuán)公司貫徹落實(shí)國資委《關(guān)于中央企業(yè)履行社會責(zé)任的指導(dǎo)意見》部署要求的重要舉措，也是展示企業(yè)履行黨和國家賦予的使命責(zé)任的重要載體；既是對過去一年履職情況的系統(tǒng)總結(jié)，更是對未來一年繼續(xù)推動國家發(fā)展和社會進(jìn)步的公開承諾，必將有助于社會公眾更全面、更深入地了解集團(tuán)公司，同時(shí)鞭策和激勵集團(tuán)公司以高昂的熱情和具體的行動回報(bào)社會的信任和期望。

日本公開運(yùn)載“向日葵8號”衛(wèi)星H2A火箭機(jī)身

據(jù)日本《朝日新聞》7月31日報(bào)道，計(jì)劃今秋運(yùn)載新氣象衛(wèi)星“向日葵8號”發(fā)射的H2A火箭25號機(jī)的機(jī)身部分，近日在其制造商三菱重工業(yè)名古屋航空宇宙系統(tǒng)制作所飛島工廠向媒體亮相。

據(jù)報(bào)道，H2A火箭在工廠的作業(yè)已經(jīng)基本結(jié)束，最快將于8月3日由海上運(yùn)輸?shù)铰箖簫u縣的種子島宇宙中心。公開的機(jī)身部分是全長約53米的火箭中除去安放衛(wèi)星的尖端部分的約40米部分，被分成第一節(jié)和第二節(jié)。每節(jié)均為直徑約4米的圓筒形，為了防止燃料中液態(tài)氫和液態(tài)氧的蒸發(fā)，表面覆蓋著橘色的隔熱材料。

據(jù)悉，發(fā)射到空中時(shí)，第一節(jié)和第二節(jié)按順序依次分離，并向日本的東南偏東方向上升，預(yù)計(jì)約28分鐘后在太平洋赤道上空附近與“向日葵8號”完全脫離。

美發(fā)射兩顆“諜中諜”衛(wèi)星 “盯梢”別國太空設(shè)備

一枚德爾塔—4型火箭28日在美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，把兩顆用于“盯梢”別國衛(wèi)星的美國間諜衛(wèi)星送入太空。

美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)直播了火箭發(fā)射情景，顯示這枚63米長的德爾塔—4型火箭于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19時(shí)28分（北京時(shí)間29日7時(shí)28分）發(fā)射升空。

這枚火箭總共運(yùn)載3顆衛(wèi)星，其中兩顆將在太空中專門偵察別國衛(wèi)星動向，第三顆較小的衛(wèi)星用于工程測試。

這兩顆間諜衛(wèi)星屬于美國空軍的秘密項(xiàng)目，即“地球同步軌道太空態(tài)勢感知項(xiàng)目”。美國2月解密這一項(xiàng)目，意在震懾別國衛(wèi)星：“別亂來，我們正盯著你。”

用于盯梢這兩顆“諜中諜”衛(wèi)星由美國軌道科學(xué)公司制造，將在距地大約3.6萬千米的地球同步軌道及其附近運(yùn)行，以便“盯梢”別國衛(wèi)星或其他太空設(shè)備。

世界各國發(fā)射的通信衛(wèi)星大部分位于地球同步軌道，而美國先前對別國衛(wèi)星的監(jiān)控往往由地球雷達(dá)系統(tǒng)或低空飛行設(shè)備實(shí)施，盯梢效果“不夠理想”。按照美國空軍航天司令部指揮官威廉·謝爾頓的說法，一旦兩顆間諜衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步軌道，美國軍方對該軌道內(nèi)各國衛(wèi)星運(yùn)行情況的掌握程度將有“顯著提升”。

兩顆衛(wèi)星原定7月23日發(fā)射，因地面支持設(shè)備發(fā)生故障推遲一天，后來又因天氣狀況不佳而3次推遲發(fā)射。美國國家航空航天局（NASA）原本打算28日在同樣位于卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心首次試飛“獵戶座”飛船，但與兩顆間諜衛(wèi)星的發(fā)射時(shí)間沖突。美國航天局最終讓步，把飛船試飛計(jì)劃推遲至12月。

與兩顆間諜衛(wèi)星一樣，“獵戶座”飛船也將利用德爾塔—4型火箭發(fā)射。這款火箭由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司制造。聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟為洛克希德·馬丁公司與波音公司合資建立的企業(yè)，主要業(yè)務(wù)是用載重火箭為美國政府執(zhí)行太空發(fā)射任務(wù)。

“地球同步軌道太空態(tài)勢感知項(xiàng)目”原是美國軍方秘密項(xiàng)目，今年2月解密。美國空軍航天司令部指揮官謝爾頓說，美國軍方愿意公開項(xiàng)目信息，部分原因在于他們想要“威懾”意圖對美方不利的別國衛(wèi)星活動。這相當(dāng)于警告對手，“你們可以奔跑，但沒法隱藏行蹤，”謝爾頓說。“我們支持所有國家和平利用太空的活動，但我們也認(rèn)為有必要增強(qiáng)偵察各種威脅或干擾活動的能力?！敝x爾頓介紹，這兩顆衛(wèi)星在給盯梢目標(biāo)拍照時(shí)，將與對方保持一段“安全距離”。

另外，這兩顆衛(wèi)星還能更好地監(jiān)控太空垃圾。現(xiàn)階段，利用地面雷達(dá)系統(tǒng)和望遠(yuǎn)鏡只能監(jiān)測到直徑10厘米以上的太空垃圾。路透社報(bào)道，美國軍方眼下正追蹤大約2.3萬件太空垃圾。

歐空局發(fā)射第五艘自動貨運(yùn)飛船

法國巴黎時(shí)間30日1時(shí)47分（北京時(shí)間7時(shí)47分），歐洲航天局在法屬圭亞那庫魯航天中心成功發(fā)射了歐洲第五艘自動貨運(yùn)飛船。

據(jù)歐空局介紹，飛船搭乘一枚阿麗亞娜5型火箭升空，在發(fā)射約1小時(shí)后與火箭脫離，它將于8月12日抵達(dá)國際空間站，與其實(shí)現(xiàn)自動對接。

飛船將為國際空間站運(yùn)送重約6.6噸的食物、水、氧氣、燃料、科研器材等物資。飛船還將利用自帶燃料幫助空間站提升軌道。這艘貨運(yùn)飛船預(yù)計(jì)在空間站停留6個(gè)月，在任務(wù)結(jié)束后脫離空間站時(shí)還將帶走數(shù)噸廢棄物。

這是歐空局第五次也是最后一次向國際空間站發(fā)射自動貨運(yùn)飛船。這艘飛船以比利時(shí)著名天文學(xué)家和宇宙學(xué)家喬治·勒邁特的名字命名，全長10.27米，最大直徑4.48米，重約20.06噸，是迄今阿麗亞娜5型火箭搭載的質(zhì)量最大的航天器。

2008年3月，歐空局發(fā)射了以法國科幻小說家凡爾納名字命名的首艘自動貨運(yùn)飛船，為國際空間站送去了燃料、食品、水、衣物和儀器等物資，并4次啟動以提升空間站的運(yùn)行軌道。之后，歐航局又先后發(fā)射了“開普勒”號、“阿瑪爾迪”號和“愛因斯坦”號三艘自動貨運(yùn)飛船。

NASA稱“機(jī)遇號”火星行走40公里 打破記錄

美國宇航局(NASA)28日表示，“機(jī)遇號”火星探測車已經(jīng)在火星上行走了40公里，創(chuàng)下太空探測器的行走距離紀(jì)錄。

自2004年抵達(dá)火星后，由太陽能供電的“機(jī)遇號”已經(jīng)跨越了40公里的火星地表。這超過了1973年登陸月球的蘇聯(lián)“月球車2號”的記錄。

美國宇航局火星探測器項(xiàng)目主管卡拉斯稱，“機(jī)遇號”原本只被設(shè)定在火星上行走約1公里的距離，并未為被設(shè)計(jì)為長距離行走，因此，這“實(shí)在是非同凡響”。