董 軍

（鹽城市亭湖區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站，江蘇鹽城 224001）

1 公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作現(xiàn)狀

在公路工程建設(shè)中進行質(zhì)量監(jiān)督的是由質(zhì)量監(jiān)督企業(yè)代替政府來進行實施，對于工程建設(shè)項目中強制性的監(jiān)督管理是質(zhì)量監(jiān)督的核心目的，以提高公路工程質(zhì)量。目前我國為了提高各中小城市的經(jīng)濟效益開始大興建設(shè)高速公路及農(nóng)村公路，對我國前期建設(shè)的公路及高速公路也已經(jīng)投入了養(yǎng)護階段。建設(shè)新公路延伸最崇山峻嶺，地質(zhì)條件較為復雜，施工難度大，工程事故和重大災害時有發(fā)生，壓力是越來越多的質(zhì)量和安全管理。因此，提高公路工程質(zhì)量，做好公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作已刻不容緩。

2 公路工程質(zhì)量監(jiān)督的形式

質(zhì)量監(jiān)督企業(yè)在實施質(zhì)量監(jiān)督工作時必須要在交通主管部門授權(quán)內(nèi)進行，首先，應該根據(jù)本工程的具體施工特點對監(jiān)督檢查計劃進行合理的編制。（1）由政府部門的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)按本市或國家的有關(guān)規(guī)定對相應的項目進行監(jiān)督檢驗。（2）質(zhì)監(jiān)機構(gòu)與期下屬單位共同組織（如省站與地市站的共同監(jiān)督）。（3）政府質(zhì)監(jiān)單位和委派的檢測機構(gòu)共同進行檢驗，此形式主要表現(xiàn)為，個別缺乏檢測技術(shù)的地方監(jiān)督機構(gòu)。（4）質(zhì)監(jiān)機構(gòu)與下級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)和委托的檢測單位3方共同監(jiān)督檢測。從上述可以看出，不管采用何種形式進行檢驗，都必須要有政府部門的質(zhì)監(jiān)部門來組織，檢測時必須要具有專業(yè)的技術(shù)人員及檢測設(shè)備。如該質(zhì)監(jiān)部門的檢測技術(shù)或設(shè)備不夠，也可以借助外部力量的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)或是聘請行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度專家來開展監(jiān)督檢查工作，一起來完成監(jiān)督工作。

3 公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作的方法

各部門或分項在檢測時應當發(fā)揮其在質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的“三性”，嚴格履行監(jiān)督的職責。質(zhì)監(jiān)機構(gòu)具體履行監(jiān)督職責，就必須要有權(quán)威性、公正性和有效性。各省級質(zhì)檢機構(gòu)給出的監(jiān)測數(shù)據(jù)，是當?shù)匦姓^(qū)域內(nèi)在公路方面的最終數(shù)據(jù)；國務院交通主管部門的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)出具的檢測數(shù)據(jù)，則是是全國在公路方面的最終數(shù)據(jù)。因此，相關(guān)部門要建立健全完善的公路工程交、竣工驗收制度，嚴把質(zhì)量關(guān)，做好相關(guān)的質(zhì)量鑒定工作。完工后，質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應按公路工程檢驗評定標準對工程質(zhì)量等級進行鑒定。如果，該工程鑒定不合格或者還沒有進行鑒定，就不能組織驗收或交付使用。在質(zhì)量監(jiān)督檢查中也要對工程管理進行總結(jié)，對質(zhì)量管理方面好的經(jīng)驗和做法要上報交通主管部門，以便推廣先進經(jīng)驗。

4 公路工程監(jiān)督工作重點

（1）加強工程現(xiàn)場管理。在施工中要加大力度提高施工企業(yè)和作業(yè)人員的監(jiān)督檢查工作，同時要求作業(yè)人員在施工、監(jiān)理及試驗檢測時應具備較高的質(zhì)量觀和責任觀。并在工作中做好相應的檔案管理工作，以便在向上級部門匯報從業(yè)單位、從業(yè)人員履約合同的執(zhí)行情況，以書面或電子版形式向全市通報。（2）抓好原材料及半成品構(gòu)件管理及控制，由于建筑材料市場存在很多劣質(zhì)產(chǎn)品，很多供應商為了個人利益蒙混過關(guān)導致一些不合格的材料流入施工現(xiàn)場，因此，當材料進場后要做好樣品和相關(guān)的檢測，對不合作的材料要及時上報，以避免使用不合格材料。（3）施工機具的控制。對于在施工時需要用到的相關(guān)機具要做好分類存放，妥善保管。要求作業(yè)人員在領(lǐng)取機具時要做好登記工作，做到誰領(lǐng)用誰保管誰負責為原則。同時在領(lǐng)取機具時要向倉庫的管理人員說清楚使用工具的目的，以便更好的發(fā)放工具，確保機具正常的使用壽命。（4）施工工藝的控制。在施工時要嚴格的按施工工藝的設(shè)計要求來進行，不可因兩者的關(guān)系進而影響工程質(zhì)量。對一些常出現(xiàn)的問題以及重要工序、隱蔽工程要提高其檢查質(zhì)量監(jiān)督工作，以“工程實體、施工工藝、工程質(zhì)量管理”為方針能更好治理工程項目建設(shè)中產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與管理存在的質(zhì)量問題。同時還需要經(jīng)常組織監(jiān)督檢查活動，以確保工和質(zhì)量。（5）重視試驗檢測工作。進一步強化試驗檢測制度的落實，加強對公路工程從業(yè)單位工地臨時實驗室建設(shè)的監(jiān)督管理，加強試驗檢測數(shù)據(jù)準確性的復核，規(guī)范試驗檢測行為,保證原始數(shù)據(jù)的真實可靠性，增加試驗檢測資料的監(jiān)督檢查頻率。

5 結(jié)合實際制定主要對策及措施

（1）加強組織學習和貫徹交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，加速推進全市質(zhì)量監(jiān)督工作法制化、程序化和規(guī)范化的進程，做到規(guī)范化管理、文明化施工。同時質(zhì)量監(jiān)督企業(yè)要嚴格按照要求，采取多鐘檢查方式，比如綜合檢查、巡視檢查、專項檢查及鑒定檢查等。同時，還要對各參建單位的質(zhì)量管理行為、工程實體進行全過程、施工工藝監(jiān)督檢查。對原材料及半成品構(gòu)件加強檢查，對瀝青、水泥、和鋼絞線及支座等主要原材料品質(zhì)，以及水泥混凝土、瀝青混合料、路面基層和底基層混合料的主要材料劑量和配合比的合理性進行重點抽查，把好主要材料的質(zhì)量關(guān)和劑量關(guān)，嚴格拒絕抽檢不合格的材料。（2）提高工地實驗室的監(jiān)督管理。在施工現(xiàn)場建立實驗室時要做好相應的人員檔案管理，以方便管理崗位人員和抽查相關(guān)的試驗儀器設(shè)備，能更好的對工地有效實行實驗室動態(tài)管理。開展全市范圍內(nèi)各級實驗室試驗能力比對試驗活動，通過比對能進一步來提高試驗人員素質(zhì)以及試驗檢測數(shù)據(jù)的準確性，以便建立起試驗檢測機構(gòu)和人員良好的綜合競爭機制。（3）在當前的環(huán)境下要做好企業(yè)監(jiān)理機構(gòu)及其人員的資質(zhì)管理，并做好相關(guān)人員的培訓工作，對現(xiàn)場監(jiān)理要實行動態(tài)管理、崗位登記制度，對一些新項目建立施工、監(jiān)理機構(gòu)和人員檔案，同時將施工、監(jiān)理機構(gòu)和人員及其他從業(yè)單位、從業(yè)人員情況輸入微機，能有效實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化動態(tài)管理。并要努力提高現(xiàn)場質(zhì)量管理及控制，對施工中關(guān)鍵部位和隱蔽工程要加大檢查力度，要確保施工中每個工序符全要求，落實檢驗結(jié)果，評估相關(guān)數(shù)據(jù)是否存在真實性。（4）加強過程控制，嚴把施工工藝關(guān)。在施工中要嚴格的按照施工工藝來進行操作，并且要提高工序、工藝過程監(jiān)督檢查工作，排除沒有按照規(guī)定來操作的現(xiàn)象，及時對施工中存在違規(guī)的現(xiàn)象進行糾正，確保工程質(zhì)量。（5）加強對參建單位管理人員、技術(shù)人員的崗位培訓。當前我國在公路建設(shè)過程中存在許許多多問題，針對這些問題在全市邀請施工管理和質(zhì)量管理經(jīng)驗專家，組織全市從事相關(guān)的項目管理和技術(shù)管理的人員進行學習培訓，共同對存在問題進行講解探討，進一步提高技術(shù)管理人員對工程質(zhì)量的控制能力。

6 結(jié)語

總之，公路工程建設(shè)是一個復雜的系統(tǒng)工程，影響因素眾多，涉及范圍廣，在工程投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題則會接影響到投資效益和社會效益以及環(huán)境效益。因此在建設(shè)過程中要加大力度做好工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，對施工單位要求嚴格執(zhí)行按施工設(shè)計要求進行操作，同時在施工過程中要提高質(zhì)量意識。質(zhì)量監(jiān)督部們也要做好其相關(guān)的檢查和監(jiān)督工作，要發(fā)揮其所長，各盡所能、各盡其責，為企業(yè)創(chuàng)造更好的效益。

［1］張玉晶，莊學理.淺談公路工程質(zhì)量監(jiān)督［J］.黑龍江交通科技，2006（6）.

［2］孫文峰，王鵬宇.加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督提高公路工程建設(shè)質(zhì)量［J］.科技資訊，2006（30）.