2014年1月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)215.64 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%，比歷史最高紀(jì)錄的2013年12月高出2.22萬(wàn)輛;歐洲市場(chǎng)方面，在2014年也取得良好開(kāi)局，幾大主要國(guó)家都獲得銷(xiāo)量增長(zhǎng);而在美洲，美國(guó)1月銷(xiāo)量下降3.1%，這是自2013年9月美國(guó)車(chē)市滑坡4%之后首次下跌，也是2009年以來(lái)第一個(gè)銷(xiāo)量下行的1月份。

2014年2月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較上月有所下降，同比呈較快增長(zhǎng);1～2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持10%以上增長(zhǎng)，增幅略低于上年同期。歐洲方面，則整體擺脫了下滑趨勢(shì)，重新走上正軌，其中德國(guó)已經(jīng)連續(xù)保持3 個(gè)月的增長(zhǎng)。而美國(guó)車(chē)市由于天氣等方面原因，出現(xiàn)了低于預(yù)期的情況。