■黃閃

馬牌輪胎選擇JDA供應(yīng)鏈解決方案

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近日,JDA軟件集團(tuán)公司宣布，德國(guó)大陸集團(tuán)馬牌輪胎選擇JDA制造業(yè)供應(yīng)鏈計(jì)劃套件中的解決方案，幫助進(jìn)行全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)變革。作為該公司SCM 2.0項(xiàng)目的一部分，馬牌輪胎希望尋求不同的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，根據(jù)業(yè)務(wù)價(jià)值為客戶和渠道提供差異化的服務(wù)。馬牌輪胎將在全球范圍內(nèi)實(shí)施JDA供應(yīng)鏈計(jì)劃解決方案。同時(shí)，除實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部無縫集成外，JDA平臺(tái)也是該集成性解決方案套件與馬牌輪胎SAP ERP系統(tǒng)進(jìn)行集成的關(guān)鍵推動(dòng)者。

德國(guó)大陸集團(tuán)是世界領(lǐng)先的輪胎制造商和汽車零部件提供商，2013年銷售額達(dá)333億歐元。大陸集團(tuán)的輪胎子公司馬牌輪胎在42個(gè)國(guó)家設(shè)有73家工廠和辦事機(jī)構(gòu)。該子公司生產(chǎn)的輪胎品牌包括：馬牌(Continental)、Uniroyal、Semperit、General Tire、Viking、Gislaved、Euzkadi、森美(Sime)、寶龍(Barum)、Mabor以及Matador等。通過細(xì)分供應(yīng)鏈策略，馬牌輪胎將能夠向不同的客戶群體提供差異化服務(wù)，從而更好地滿足多變的客戶需求，并能以更盈利的方式執(zhí)行客戶訂單。此外，供應(yīng)鏈細(xì)分戰(zhàn)略還將幫助馬牌輪胎打造一條從生產(chǎn)至配送的精益供應(yīng)鏈，提高敏捷性，應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨的供需波動(dòng)挑戰(zhàn)。

馬牌輪胎全球輪胎物流總監(jiān)Marc Schürer指出：“作為一家全球性企業(yè)，我們必須滿足不同類型客戶的需求。我們認(rèn)為，高性能的供應(yīng)鏈將會(huì)是馬牌的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如，相比以前，我們現(xiàn)在能夠服務(wù)更多的輪胎更換服務(wù)商，而他們的需求結(jié)構(gòu)都不盡相同。了解客戶并有效地為他們服務(wù)將是我們未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重心，同時(shí)也是我們啟動(dòng)SCM 2.0項(xiàng)目的主要?jiǎng)恿ΑDA非常了解我們的業(yè)務(wù)流程。JDA強(qiáng)大的解決方案及其在制造業(yè)和零售業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，促成了我們的這次合作。與這樣的供應(yīng)商合作進(jìn)行供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)變革，是一個(gè)明智決定。”

JDA軟件歐洲、中東及非洲區(qū)副總裁Mark Morgan評(píng)論道：“如今的消費(fèi)者能夠便捷地利用互聯(lián)網(wǎng)信息。在這種商業(yè)環(huán)境下，通用型的供應(yīng)鏈模式已不再有效。制造商需要借助創(chuàng)新型的工具有效地進(jìn)行分析、計(jì)劃并監(jiān)控端到端的供應(yīng)鏈，向細(xì)分客戶群體提供差異化服務(wù)。馬牌輪胎的供應(yīng)鏈績(jī)效是其業(yè)務(wù)成功的重要組成部分，我們很高興能有機(jī)會(huì)幫助這家公司進(jìn)行下一階段的供應(yīng)鏈變革。