橫跨中俄界河的鐵路特大橋開(kāi)工建設(shè)

中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋工程日前奠基，它標(biāo)志著首座橫跨中俄兩國(guó)界河的鐵路大橋正式開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)介紹，中俄同江鐵路界河橋位于中國(guó)黑龍江省同江市與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶之間，我國(guó)境內(nèi)線路全長(zhǎng)31.62 km，其中跨江大橋主橋全長(zhǎng)2 215 m（我國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)1 900 m）。中方投資估算26.42 億元，建設(shè)工期為兩年半。

公鐵兩用滬通長(zhǎng)江大橋開(kāi)工 主跨為1 092 m斜拉橋

作為滬通（上海－南通）鐵路最關(guān)鍵的控制性工程滬通長(zhǎng)江大橋3月1日在南通開(kāi)工，這標(biāo)志著滬通鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。據(jù)悉，該大橋全長(zhǎng)11.076 km，按鐵路四線、公路6車道設(shè)計(jì)，采用主跨為1 092 m斜拉橋方案。大橋建成后，將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

武漢沌口長(zhǎng)江大橋今年開(kāi)建 橋?qū)?6 m

武漢市沌口長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目日前通過(guò)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，拿到了項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)的“通行證”，預(yù)計(jì)今年開(kāi)工修建。

據(jù)介紹，該公路大橋全長(zhǎng)8.583 km，含跨江大橋主體工程3.208 km及接線工程5.375 km。主橋結(jié)構(gòu)為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760 m，全線按雙向8車道高速公路設(shè)計(jì)，橋?qū)?6 m，為長(zhǎng)江上最寬的橋梁，建成后將成為武漢市第9座過(guò)江大橋。

江西：九江長(zhǎng)江大橋公路橋計(jì)劃今年4月啟動(dòng)改造

日前從交通部門獲悉，九江長(zhǎng)江大橋公路橋即將啟動(dòng)改造，目前正在進(jìn)行招投標(biāo)，計(jì)劃今年4月正式開(kāi)工。

據(jù)悉，九江長(zhǎng)江大橋公路橋?qū)嵤┐笮扌再|(zhì)的加固改造已經(jīng)通過(guò)項(xiàng)目批復(fù)。建設(shè)工期為42 個(gè)月，橋梁改造施工采用分期分幅方式進(jìn)行。改造后行車速度為60 km/h，荷載等級(jí)為Ⅰ級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，正橋三大拱段24 m，正橋標(biāo)準(zhǔn)段及引橋19.5 m。

安徽：蕪湖長(zhǎng)江公路二橋已開(kāi)工建設(shè) 有望2017年建成

安徽蕪湖長(zhǎng)江公路二橋技術(shù)設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。目前，該橋已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，有望在2017年建成。 據(jù)介紹，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋全長(zhǎng)約57 km。其中，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約13 km，北岸接線長(zhǎng)23 km，南岸接線長(zhǎng)約21 km，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。二橋跨江段長(zhǎng)1 622 m，為主跨806 m雙塔四索面分離式鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48 m，主橋通航凈空高度為32 m。

安徽：蕪湖將再建長(zhǎng)江大橋

安徽省計(jì)劃建設(shè)一座商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江大橋，這也將是蕪湖的第3座長(zhǎng)江大橋。據(jù)介紹，該跨江大橋正橋長(zhǎng)3 624 m，全長(zhǎng)7 km，為四線鐵路、八線公路。目前已經(jīng)完成規(guī)劃審批，計(jì)劃2014年8月開(kāi)工。

蘇州開(kāi)建國(guó)內(nèi)最寬大跨鋼桁梁橋 計(jì)劃2014年底通車

作為蘇州目前投資最大的市政道路工程，中環(huán)快速路建設(shè)牽動(dòng)人心。近日，隨著最后一斗混凝土順著導(dǎo)管灌入，吳淞江大橋首根樁基成功灌注，至此，中環(huán)快速路吳淞江大橋段拉開(kāi)了水中基礎(chǔ)施工的序幕。據(jù)悉，該大橋上跨蘇申內(nèi)港線航道，設(shè)計(jì)為雙向10車道，計(jì)劃2014年底通車。

遼寧：首座高速公路轉(zhuǎn)體橋?qū)⒂诮衲?月完成施工

遼寧丁家溝轉(zhuǎn)體橋是建昌至興城高速公路的控制性工程，也是遼寧高速公路橋梁建設(shè)首次采用轉(zhuǎn)體技術(shù)施工的立交。

據(jù)介紹，丁家溝公鐵分離式立交橋轉(zhuǎn)體主橋是全線最特別的一段工程，工程施工將采用特殊的轉(zhuǎn)體工藝完成。該段項(xiàng)目跨越京哈鐵路客運(yùn)專線，兩橋交角為69.4°，在施工過(guò)程中，先在鐵路線外將主體工程完成，之后將橋體旋轉(zhuǎn)69°，橫跨鐵路，與前端路段相連接。該工程將于今年6月完成施工，計(jì)劃于2014年10月通車。

浙江：沿海高速公路2014年動(dòng)工

今年，浙江省擬完成公路建設(shè)總投資412 億元，其中高速公路建設(shè)180.1 億元。

據(jù)悉，今年計(jì)劃開(kāi)工三門灣大橋及接線工程、臺(tái)州灣大橋及接線工程、樂(lè)清灣大橋及接線工程、甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州靈昆至閣巷段工程、甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程、溫州繞城高速公路北線二期工程、紹諸高速公路諸暨延伸線工程、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路改建工程、杭長(zhǎng)高速公路北延工程、杭州灣跨海大橋杭甬連接線(余慈線)等10 個(gè)高速公路項(xiàng)目，共計(jì)393 km。其中前5 項(xiàng)高速公路項(xiàng)目是浙江沿海高速公路的重要組成部分。

滁州至淮南高速今年開(kāi)工 工程估算總投資82.96 億元

日前，安徽省發(fā)改委批復(fù)了滁州至淮南高速公路可行性研究報(bào)告。據(jù)悉，該高速路全長(zhǎng)約125.2 km，工程估算總投資82.96 億元，計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)工。該高速規(guī)劃線路起自滁州南譙區(qū)黃泥崗，終至羅塘，接合淮阜高速公路。全線計(jì)劃采用雙向4 車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120 km。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期3年。

寧廣高速2014年動(dòng)工建設(shè)

寧廣高速已于2013年5月份被納入國(guó)家高速公路網(wǎng)，并入G4012溧陽(yáng)至寧德段，是該省規(guī)劃“四縱八橫”高速公路網(wǎng)其中“縱一”聯(lián)絡(luò)線。它起于廣德誓節(jié)，從河瀝溪街道長(zhǎng)虹村進(jìn)入寧國(guó)，終于寧宣杭高速八里互通。全長(zhǎng)約37.7 km，寧國(guó)市境內(nèi)約9.7 km，按照路基寬度24.5 m設(shè)計(jì)施工，預(yù)計(jì)工程總造價(jià)約28 億元。目前，報(bào)告已報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批，正在研究征遷相關(guān)政策，確保2014年開(kāi)工建設(shè)。

新疆：將修第3條穿越死亡之海公路 全長(zhǎng)330 km

新疆交通部門將要修建第3條穿越“死亡之海”——塔克拉瑪干大沙漠的沙漠公路。目前，已于2013年底完成對(duì)尉犁縣至且末縣沙漠公路的勘察工作。

據(jù)介紹，該沙漠公路全長(zhǎng)330 km，建成后將成為連接巴音郭勒蒙古自治州首府庫(kù)爾勒至且末的重要通道、公路里程縮短280 km。