Adam

先來科普一下吧，混元一氣功雖然曾經(jīng)出現(xiàn)在不少武俠小說中，但其實(shí)并不是武俠小說里虛構(gòu)出來的武功招式，而是真真實(shí)實(shí)的武當(dāng)派太極元功拳術(shù)108勢單操法中的一種行功功法?；煸粴夤κ亲陨頍挌獾幕竟?，練功時雖然與周圍環(huán)境有氣的交換，但不強(qiáng)調(diào)這種交換?；煸粴夤?qiáng)調(diào)的是自身經(jīng)絡(luò)，腑臟元?dú)獾幕旌吓c修煉，與眼前霸氣的坦途有著不謀而合的功架，混然天成、融匯貫通。

形神氣技合一

像坦途這類重型SUV皮卡改裝有多少種改裝方向呢？可能很多人會覺得，越野化是最容易令人接受的方式，甚至還沒有之一。其實(shí)在不久之前，我對坦途的改裝認(rèn)知也停留在這一階段，但當(dāng)發(fā)現(xiàn)原來“越野化”和“奢華化”可以相平衡的時候，改裝者對風(fēng)格拿捏的準(zhǔn)確性簡直令人驚嘆。在這里又要科普一下，這輛坦途的改裝者——大班鱷汽車改裝工作室，是以汽車內(nèi)飾空間設(shè)計為主的改裝工作室，玩的就是內(nèi)外如一的改裝功夫。

混元一氣功心法初階已經(jīng)說過：元者，本來之物也。在人謂之元精、元?dú)?、元神；混元者，元精、元?dú)?、元神三者合一也。同理，坦途者，本來之物也。而機(jī)械增壓套件、防傾桿、剎車套件等一眾硬件改裝，以及精心設(shè)計并重新打造的內(nèi)飾用料、顏色選擇等，全部融匯于坦途之中，這還不是形神氣技合一嗎？

內(nèi)勁培元法

禪宗初祖達(dá)摩所傳之先天羅漢拳元始十八手，幾百年來幾絕傳人，其為少林各師派之正統(tǒng)宗法，與今之所謂羅漢拳不同，其拳禪一體，內(nèi)外雙修，氣武兼?zhèn)?，?dú)具一格?；煸粴夤槭耸值谝皇?，萬法皆從此中出，諸巧盡從里邊生，作為樁功是內(nèi)勁培元法，萬變之根本。所以，坦途選擇了BDS的車身升高套件，足有7英寸的提高：Total Chaose強(qiáng)化上支臂與自制的轉(zhuǎn)向減振配合TRD防傾桿、ARB前后差速鎖也一同落入了坦途身上，底盤功力即時有了質(zhì)的飛躍?；煸粴夤A(chǔ)樁功要求心定氣閑、虛靈頂勁、尾閭下垂、松肩墜肘、實(shí)腹圓腰、氣沉丹田，而坦途腳下以東洋MT輪胎包裹著的20英寸XD輪囤，內(nèi)里隱隱若現(xiàn)的TRD剎車套件，當(dāng)然還包括了Bushwack的外拋輪眉，我相信這已經(jīng)是對混元一氣功中的內(nèi)勁培元法作了最佳詮釋了。初習(xí)此法酋重收心，即不追思過去，不幻想未來，不留戀眼前，只要做到這三點(diǎn)，自然恬靜歸空，禪定可期。坦途經(jīng)歷了如此的改裝之后，等于混元一氣功已經(jīng)修煉半年之境，自覺丹田之氣甚為充足，感覺全身上下內(nèi)氣流通。

大力金剛掌

雙掌合十是佛家大力金剛掌的手印，用以增力強(qiáng)身，開慧降摩之法，氣運(yùn)雙掌，隨著層次不同，雙掌會放出光。千萬別以為這只是佛家的夸張說法，佛法無邊，往往是我們所不能輕易達(dá)到的意識層次。坦途改裝至此，功架已具初步形態(tài)，而5.7升V8發(fā)動機(jī)的性能基本已經(jīng)被發(fā)揮得淋漓盡致，如同混元一氣功已經(jīng)練至中級階段，此時四肢百骸已能基本放松，周身初步產(chǎn)生整體氣力。萬事俱備了，車主把目光鎖定在TRD專門為坦途發(fā)動機(jī)研發(fā)的機(jī)械增壓套件身上。在引擎艙空間、管道走向等問題下，大排量V形布局的引擎搭配機(jī)械增壓是最理想的設(shè)置。其增壓動力源于發(fā)動機(jī)曲軸，遠(yuǎn)離了廢氣帶來的高溫環(huán)境。并且管道走位也相對簡單，只需對引擎進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝便可，這對于空間本身就不富裕的V形布局說，絕對是“貼心小棉襖”，而且TRD機(jī)械增壓系統(tǒng)的設(shè)計，更是可以直接連接在進(jìn)氣歧管的原裝位上。這款機(jī)械增壓使坦途壓榨出驚人的540hp功率及756Nm的扭矩，駕駛著這樣的怪獸級坦途絕對可以鍛煉腎上腺素的分泌，再配合170L的油箱，仿佛以意引氣從頭頂降下丹田，運(yùn)丹田氣到腳心涌泉穴，然后用意領(lǐng)氣至足跟升起，經(jīng)走督脈到大椎，可見已有小成。

心經(jīng)

坦途都已經(jīng)改到這個程度了，還有需要進(jìn)步的地方嗎？同理，混元一氣功，貫通任督二脈后，還有繼續(xù)修煉的境界嗎？任何上乘的氣功或汽車改裝，達(dá)到一定高度后，剩下的便是對“心”的培育，而混元一氣功到達(dá)此階段主要練習(xí)意念，方法是默誦佛家《心經(jīng)》三次，當(dāng)心平意靜后開始觀想，由于有以上兩階段的過程，修習(xí)時不會困難。相信很多讀者都會知道，此時要說的便是內(nèi)飾的變化了，這是最貼近駕駛者的關(guān)鍵所在，任你外在底盤改裝如何到位，動力改裝多么強(qiáng)橫，最終人還是要坐在駕駛席上，直接感受駕駛氛圍。而大班鱷對內(nèi)飾的打造功力，其實(shí)我早已經(jīng)詞窮，文字已經(jīng)不能盡情去表達(dá)我所想的意境，領(lǐng)悟多少，全憑心意功夫。

坐在坦途車廂中，用真實(shí)碳纖打造的儀表臺，加上全黑氛圍中天藍(lán)色絨面車頂及線步點(diǎn)綴，還有以藏文刺繡的“一路平安”，令人仿佛置身混沌，意想自己頭如頂天，腳有入地，四肢粗壯，腰身如擎天柱。有趣的是，后排座椅被設(shè)置成私密空間，坐禪入定觀想“巨手仙佛”，意想自己的雙手變大變厚，巨大無比，任你孫猴本領(lǐng)大，也難出我手掌心！

上乘境界

說真的，眼前的坦途，給我的最終感覺是練習(xí)混元一氣功，心有所悟，并且也已修有所得。大班鱷對這輛坦途的改裝使用得當(dāng)，便如同再學(xué)練九大專修功以及拳術(shù)招勢或者其他各種功夫，能事半功倍，水到渠成，達(dá)到上乘境界。從整輛車的外觀到內(nèi)飾設(shè)計，大班鱷“精工于心、真材實(shí)料、長久使用、時尚個性”的產(chǎn)品理念首先在原車空間的設(shè)計上就得到了最佳的詮釋。完成對坦途的試駕，就好像氣功在體內(nèi)運(yùn)行三大周天，長舒一口氣才能使心情平伏。純一不雜為精、融通血脈為氣、虛靈活動為神，此“三物”在混元中潛藏，專門修煉人類賴以化生、生存的混元真一之氣的功法，便為“混元一氣功”。endprint