劉　眾，徐　濤，唐賢斐

（蘇州市時代工程咨詢設(shè)計管理有限公司， 江蘇　蘇州　215000）

BIM在改造項目招投標(biāo)管理中的應(yīng)用探討

劉眾，徐濤，唐賢斐

（蘇州市時代工程咨詢設(shè)計管理有限公司， 江蘇蘇州215000）

摘要：BIM正在設(shè)計、施工、項目管理中不斷被推廣應(yīng)用，但是它目前還只被復(fù)雜公建和超高層建筑項目所采納，還沒有普及應(yīng)用。以蘇州觀前街某改造工程為例，分析了改造項目招投標(biāo)管理中的難點，探討B(tài)IM在解決實際問題中的應(yīng)用，從而體現(xiàn)了BIM在改造項目中發(fā)揮的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：BIM；招投標(biāo)；項目管理

0　引　言

建筑信息模型(Building Information Modeling，BIM)是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬反映建筑物所具有的真實信息。它具有可視化，協(xié)調(diào)性，模擬性，優(yōu)化性和可出圖性五大特點。一般從建設(shè)規(guī)劃階段引入 BIM，形成 BIM 模型，并應(yīng)用于整個建筑全生命周期，其最終目的是使得整個工程項目在設(shè)計、施工和使用等各個階段都能夠有效地實現(xiàn)節(jié)省能源、節(jié)約成本、降低污染和提高效率。雖然 BIM 技術(shù)正在設(shè)計、施工、項目管理中不斷被推廣應(yīng)用，但是目前它還只被復(fù)雜公建和超高層建筑項目所采納，還沒有普及應(yīng)用。為了嘗試 BIM 在不同類型建筑項目中的應(yīng)用，筆者以蘇州觀前街某改造工程為實例，對 BIM 在改造項目招投標(biāo)管理的應(yīng)用進行探討。

1　項目概況

蘇州觀前街某改造工程位于蘇州市觀前街(框架結(jié)構(gòu)，地上 4 層、地下 1 層，建筑面積 19 500 m2)，工程建筑面積17 500 m2左右，改造內(nèi)容為原建筑 1～4 層外立面幕墻及內(nèi)部裝修。外立面幕墻工程包括玻璃幕墻及鋁板幕墻；內(nèi)部改造裝修包括原結(jié)構(gòu)局部拆除加固，石膏板吊頂、金屬吊頂、墻地磚、涂料、門以及水電、消防噴淋、空調(diào)安裝、電梯移位新裝工程。本工程于 2013 年 3 月 6 日開工，工期 92 日歷天，工程總投資約 3 500 萬元。項目特點：(1)涉及土建拆除改造加固、外幕墻安裝、室內(nèi)裝修、水電安裝、智能化安裝、消防改造、電梯空調(diào)安裝等，分部分項工程較多，施工內(nèi)容復(fù)雜；(2)項目所處位置是蘇州最熱鬧繁華的地段，人流量特大，施工條件復(fù)雜；(3)由于改造后有多家國際時尚品牌旗艦店入駐，開業(yè)時間已經(jīng)確定，業(yè)主對交付時間非常嚴(yán)格，施工工期緊張。

2　招投標(biāo)管理的主要內(nèi)容

本工程根據(jù)建設(shè)單位委托進行項目管理。本文主要側(cè)重招投標(biāo)階段的項目管理。其中招投標(biāo)階段的服務(wù)內(nèi)容主要為：招標(biāo)管理、投標(biāo)管理、開標(biāo)、評標(biāo)與決標(biāo)管理。具體內(nèi)容如下。

(1)招標(biāo)管理。招標(biāo)圖紙、招標(biāo)文件的管理，即在滿足招標(biāo)的必備條件及確定了招標(biāo)方式后，按招標(biāo)圖紙編制招標(biāo)文件、工程量清單及標(biāo)底；編制工程量清單及標(biāo)底的管理。

(2)投標(biāo)管理，包括資格預(yù)審、發(fā)放招標(biāo)文件及投標(biāo)保證金及現(xiàn)場踏勘等。

(3)開標(biāo)、評標(biāo)與決標(biāo)管理，包括開標(biāo)、評標(biāo)和決標(biāo)。

3　BIM在招投標(biāo)管理中的應(yīng)用

3.1設(shè)計驗證、優(yōu)化

由于是對既有建筑的改造，因此實現(xiàn)改造意圖非常關(guān)鍵。對于設(shè)計施工圖是否對原有建筑的外觀、內(nèi)部空間理解正確，以及改造后是否能滿足使用要求，需要進行設(shè)計驗證。這就需要搭建 BIM 模型，包括詳細(xì)的外立面幕墻模型，并輔以動態(tài)三維方式瀏覽模型，直觀地反映建筑的外觀、內(nèi)部空間是否與確定的設(shè)計方案一致。組織建設(shè)單位、設(shè)計單位共同參加設(shè)計驗證會議，對于不滿足的采光、凈高等功能缺陷，圖紙中的錯、漏、碰、缺等，招標(biāo)過程中可能發(fā)生的歧義點、不明節(jié)點等，在招投標(biāo)前要求設(shè)計單位進行修改、優(yōu)化到位。

3.2通過BIM進行工程量統(tǒng)計

一方面，本工程設(shè)計單位不愿到現(xiàn)場進行詳細(xì)勘查，僅在消化原有建筑施工圖紙的基礎(chǔ)上設(shè)計，側(cè)重建筑、結(jié)構(gòu)加固設(shè)計，而對于安裝專業(yè)卻都按新建項目進行設(shè)計。為了控制工程造價，管理方要求已有管線、配電設(shè)備等要盡可能地予以保留使用。為此，經(jīng)協(xié)商由我們負(fù)責(zé)提供相關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，再由設(shè)計單位調(diào)整管線設(shè)計。

另一方面，編制工程量清單時，由于本工程為商業(yè)改造項目，存在大量的拆除、加固、新建的工作，因此要對項目拆除、新建、保留的部分非常清楚，同時需要充分了解原有各專業(yè)施工圖和改造后各專業(yè)施工圖。這對編制人員的經(jīng)驗、專業(yè)要求非常高。如使用傳統(tǒng)的人工手工工程量統(tǒng)計方式，效率會比較低，且工作量非常大。

為此，我們首先對原各專業(yè)竣工圖進行三維建模，并組織各專業(yè)建模技術(shù)人員到場仔細(xì)勘查，收集統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)，將模型與現(xiàn)狀比對，完善原竣工模型。其后，根據(jù)改造施工圖搭建建筑信息模型，完成后進行分層、分區(qū)、分塊進行新舊模型比對，整理出各專業(yè)所需改造內(nèi)容，最后使用模型統(tǒng)計功能，匯總出改造區(qū)域及部件的工程量。這大大提高了工作效率。由于工程量是數(shù)據(jù)模型直接生成，可以避免人為錯誤因素，以確保招標(biāo)工程量的正確性。實現(xiàn)了在招投標(biāo)階段對造價進行的總體預(yù)控。

3.3解決現(xiàn)場踏勘困難

由于原有商業(yè)建筑在施工進場前仍在營業(yè)，而且實際不少管線在隱蔽吊頂內(nèi)，不容易直觀。這增大了投標(biāo)單位現(xiàn)場踏勘的難度。為此，我們給投標(biāo)單位提供了新舊兩個 BIM 模型和全套施工圖紙，方便投標(biāo)單位理解現(xiàn)狀、復(fù)核相應(yīng)工程量。

3.4利用BIM進行管線綜合碰撞，提前解決索賠簽證及工期延誤

由于改造建筑機電管線密集而且復(fù)雜，其中給排水、暖通、強弱電等各個專業(yè)多種管線交錯排布，僅依靠設(shè)計單位提供的平面、系統(tǒng)圖紙和少量節(jié)點圖，無法達到按圖施工的要求，可能會出現(xiàn)專業(yè)間交叉碰撞(如圖 1)導(dǎo)致現(xiàn)場拆改的現(xiàn)象，并發(fā)生索賠和工期延誤。

圖 1　專業(yè)管線碰撞

用 REVIT 系列軟件搭建建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電專業(yè) BIM 模型，然后將各專業(yè)模型整合并導(dǎo)入到 Navisworks進行瀏覽，用可視化的表達形式可以做到對整個項目的管線排布了如指掌。通過測量工具，可以測量任意點到點之間的距離，方便控制各功能區(qū)域的凈空高度以滿足房間使用要求。通過管線自動碰撞檢測(如圖 2)，可以找出各專業(yè)間交叉碰撞的具體位置以及碰撞情況。設(shè)計師根據(jù)我們提供的碰撞報告，對碰撞點進行修改優(yōu)化(如圖 3)，避免在日后的施工過程中出現(xiàn)管線拆改的現(xiàn)象。

3.5通過模擬施工、虛擬建造，合理確定工期，評判施工技術(shù)標(biāo)

圖 2　管線自動碰撞檢測優(yōu)化前

圖 3　管線自動碰撞檢測優(yōu)化后

本項目通過 BIM 技術(shù)的三維可視化功能再加上時間維度，模擬施工，進行虛擬建造。在標(biāo)底編制階段，除了利用BIM 模型統(tǒng)計工程量以外，使用 Navisworks 平臺整合 BIM 數(shù)據(jù)模型進行虛擬建造。由于本工程工期非常緊張，改造內(nèi)容錯綜復(fù)雜，所以在虛擬建造時考慮至少分為 3 個施工段，將拆除、加固、改造作業(yè)錯開，進行流水施工。通過 BIM 虛擬建造平臺，反復(fù)論證工期的可行性后，利用該三維平臺，分析了可能的實施方案，預(yù)測了對應(yīng)的、合理的措施費用。

在評標(biāo)階段，向投標(biāo)項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進行詢標(biāo)，要求投標(biāo)方能夠詳細(xì)闡述工程整體的施工組織思路。我們通過模擬施工、虛擬建造(如圖 4)這種可視化手段，協(xié)助投標(biāo)單位與建設(shè)單位進行溝通，驗證了潛在中標(biāo)人的施工組織設(shè)計、施工方案的可行性及合理性。

圖 4　運用Navisworks 進行施工進度模擬

4　結(jié)　語

通過 BIM 在蘇州觀前街某改造工程招投標(biāo)管理中的應(yīng)用，我們認(rèn)為 BIM 在改造工程中具有非常高的利用價值。不僅幫助建設(shè)單位理清原有建筑內(nèi)的管線信息，還充分利用可保留設(shè)備及管線進行改造，優(yōu)化設(shè)計，合理統(tǒng)計工程量，準(zhǔn)確進行投資造價控制，減小工期延誤、索賠概率，并引導(dǎo)施工合理組織實施。

本次改造工程建立了兩個 BIM 模型。一個是根據(jù)原有竣工圖紙和現(xiàn)場勘查采集信息確定的改造前 BIM 模型，另一個是根據(jù)改造后施工圖優(yōu)化后的 BIM 模型。這雖然是由于開展項目管理的需要而搭建的，但這恰恰說明 BIM 模型信息數(shù)據(jù)的重要性。如果原有建筑具有完整的 BIM 模型，這在改造實施時將會大大提高效率，節(jié)約時間和費用。

我們可以看到，BIM 不僅適用于新建項目，也適用于改造項目。目前，新建項目建立 BIM 模型已是趨勢，而對原有建筑抓緊建立完善 BIM 模型則更應(yīng)加以關(guān)注和落實。我們相信隨著智慧城市的推進和大數(shù)據(jù)時代的到來，BIM 將普及至更多建筑。

中圖分類號：F407.9

文獻標(biāo)識碼：B

文章編號：1007-4104(2014)06-0008-03

收稿日期：2014-05-13

作者簡介：劉眾(1978—)，男，碩士，高級工程師，一級注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊咨詢工程師，蘇州市時代工程咨詢設(shè)計管理有限公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。

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