曹明強 上海鐵路局調(diào)度所

綜合信息管理系統(tǒng)在標準化調(diào)度所建設中的應用

曹明強 上海鐵路局調(diào)度所

為提高調(diào)度所信息化建設水平，針對上海鐵路局調(diào)度所信息化建設的現(xiàn)狀及存在的問題，闡述基于B/S結(jié)構的綜合信息管理系統(tǒng)在標準化調(diào)度所建設過程中的必要性，并分析了系統(tǒng)的各模塊功能及在日常生產(chǎn)管理中的應用。

綜合信息管理系統(tǒng)；標準化調(diào)度所建設

1 信息化建設的意義

隨著科學技術的不斷發(fā)展，信息化建設在鐵路局調(diào)度所生產(chǎn)管理過程中的作用日益重要。2010年10月，在全路標準化調(diào)度所建設推進會上，鐵路總公司運輸局調(diào)度部在充分調(diào)研的基礎上，提出了標準化調(diào)度所建設的思路和重點任務，提出了“加強標準化調(diào)度所建設，做到管理精細化、作業(yè)標準化、信息化、隊伍素質(zhì)一流”的建設思路，重點強調(diào)了信息化在標準化調(diào)度所建設中的重要地位和支撐作用，要逐步使調(diào)度所從傳統(tǒng)的運輸指揮部門向具備先進的裝備技術、快捷和高效的新型智能化運輸指揮部門發(fā)展。

調(diào)度所信息化建設是利用計算機技術、網(wǎng)絡技術等一系列現(xiàn)代化技術，通過對信息資源的深度開發(fā)和廣泛利用，全面提高調(diào)度指揮的現(xiàn)代化水平，高標準、高質(zhì)量、高效率地履行調(diào)度職責的過程。信息化系統(tǒng)的建設可以不斷提高調(diào)度生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理、分析決策的效率和水平，從而可以提高鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)競爭力。

2 上海鐵路局調(diào)度所信息化建設的現(xiàn)狀及存在的問題

2.1 上海鐵路局調(diào)度所信息化建設的現(xiàn)狀

經(jīng)過多年的發(fā)展，上海鐵路局調(diào)度所信息化建設從無到有，從小到大，先后引進采用了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)、鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)(TDMS4.0)、調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)等一大批應用信息系統(tǒng)，逐步取代了延續(xù)多年的一張圖、一支筆、一把尺、一塊橡皮的傳統(tǒng)工作模式，使得調(diào)度指揮水平達到了一個新的階段。這些系統(tǒng)的運用對確保運輸安全、提高運輸效率、降低調(diào)度員勞動強度、實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化起到了至關重要的作用，但是在調(diào)度日常生產(chǎn)管理的某些方面還是存在著手工工作方式，綜合信息管理系統(tǒng)開發(fā)及應用不完善，未能實現(xiàn)信息系統(tǒng)在生產(chǎn)管理過程中的全覆蓋。

2.2 上海鐵路局調(diào)度所信息化建設中存在的問題

（1）信息化建設標準不統(tǒng)一、技術不規(guī)范。調(diào)度所內(nèi)部信息管理系統(tǒng)的建設還處于自行開發(fā)、自行建設的階段，存在建設標準不統(tǒng)一、技術不規(guī)范的問題，信息共享及聯(lián)網(wǎng)應用水平較低。由于系統(tǒng)之間技術標準的不統(tǒng)一，大量的數(shù)據(jù)信息未實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，造成了信息資源的浪費。

（2）硬件設施利用程度低。近幾年，調(diào)度所對計算機設備進行了更新?lián)Q代，并配備了一定數(shù)量先進設備。但由于對信息化建設認識還不是很高，先進的通信網(wǎng)絡技術和自動化設備沒有很好地發(fā)揮效益，大大降低了計算機的使用效益。

（3）信息管理系統(tǒng)在日常生產(chǎn)管理中未得到廣泛應用。按照標準化調(diào)度所建設的要求，調(diào)度指揮、生產(chǎn)管理要逐步實現(xiàn)精細化、標準化、信息化。調(diào)度所內(nèi)部各個部門的業(yè)務需求也越來越多，但是信息管理系統(tǒng)尚未得到很好的應用，現(xiàn)有的信息系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足實際生產(chǎn)管理的需要。

3 基于B/S結(jié)構的綜合信息管理系統(tǒng)的應用

3.1 綜合信息管理系統(tǒng)開發(fā)研究的必要性

（1）人員管理的需要。上海鐵路局調(diào)度所工種崗位繁多、員工崗位變動頻繁。目前調(diào)度所內(nèi)部還沒有一個專門的信息管理系統(tǒng)去滿足調(diào)度所人員管理的需求，現(xiàn)有的人員檔案信息、人員崗位變動信息全部是由相關人員手工維護，管理效率低下，遠不能適應標準化調(diào)度所建設中“管理精細化”的需要。因此，建立一個信息管理系統(tǒng)去完善人員管理已勢在必行。

（2）安全控制管理的需要。安全管理是調(diào)度所標準化建設的基礎，運用信息化手段可以強化安全檢查手段，鞏固調(diào)度指揮安全。建立綜合信息管理系統(tǒng)，調(diào)度人員可登錄該系統(tǒng)了解自己的考核情況，并可通過系統(tǒng)查詢考核人，通過網(wǎng)絡直接與考核人交換意見，使考核更加公開、公正、透明，解決考核人與被考核人“面對面”難的問題。另外，綜合信息系統(tǒng)的應用還可以實現(xiàn)安全控制管理的閉環(huán)管理。安全管理科室人員根據(jù)每月安委會布置的重點任務，將重點任務、存在問題、相關要求等信息錄入信息管理系統(tǒng)使之分配到相關科室落實整改，實現(xiàn)“領導督辦-落實整改-審批復核-銷號處理”的閉環(huán)管理。

（3）職工教育培訓的需要。目前上海鐵路局調(diào)度所的職工培訓狀況為每月3次集中教育、1次月度考試，月度考試采用紙制試卷并由技術教育室專人負責手工批改并統(tǒng)計分數(shù)，效率不高，職工教育培訓效果也不是很理想。如能在網(wǎng)絡上進行考試培訓，不僅將大大降低技術教育室的工作量，也將大大提高職工培訓教育的靈活性，達到提高培訓質(zhì)量的效果。

3.2 B/S結(jié)構簡介

B/S結(jié)構，即Browser/Server(瀏覽器/服務器)結(jié)構，是隨著Internet技術的興起，逐漸發(fā)展成熟的軟件體系結(jié)構。B/S結(jié)構主要由瀏覽器、WEB服務器、數(shù)據(jù)庫服務器三個層次組成。在這種結(jié)構下，客戶機上只要安裝一個瀏覽器(Browser)，如IE瀏覽器，服務器安裝Oracle或SQLServer等數(shù)據(jù)庫，瀏覽器通過WEB服務器同數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交互?？蛻舳擞猛ㄓ脼g覽器就實現(xiàn)了原來需要復雜專用軟件才能實現(xiàn)的強大功能，并節(jié)約了開發(fā)成本，這種結(jié)構成為當今應用軟件的首選體系結(jié)構。其結(jié)構圖如圖1所示。

圖1 B/S結(jié)構示意圖

B/S結(jié)構最大的優(yōu)點就是可以在任何地方進行操作而不用安裝任何專門的軟件，客戶端零維護。此外，B/S結(jié)構還具有良好的擴展性，采用標準的TCP/ IP，HTTP協(xié)議，可以與現(xiàn)有的網(wǎng)絡很好的結(jié)合。

3.3 綜合信息管理系統(tǒng)的應用設計

對于本系統(tǒng)，其主要目標是實現(xiàn)調(diào)度所員工信息資源共享，同時要實現(xiàn)不同用戶的功能權限控制。由于系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集實時性要求并不高，因此采用B/S結(jié)構來進行設計是比較合理可行的。

根據(jù)業(yè)務功能需求和流程，本綜合信息管理系統(tǒng)大致分為六個模塊：

3.3.1 人員信息管理模塊

本模塊主要實現(xiàn)人員基本信息、技術職稱、學歷學位、行政職務、黨籍狀態(tài)等信息的管理?？梢酝瓿陕毠ば畔⒌匿浫?、查詢、編輯、刪除等操作，還可以對各項信息進行分析統(tǒng)計，產(chǎn)生統(tǒng)計報表。

3.3.2 組織機構管理模塊

本模塊主要的功能主要是對調(diào)度所科室進行設置并由各科室(副)主任對工種崗位信息進行維護。

3.3.3 安全考核管理模塊

在本模塊中，考核人員根據(jù)現(xiàn)場檢查情況和考核字典庫中對應的考核條目，錄入考核信息并下發(fā)到被考核人，被考核人員登錄后可以查看到個人被考核情況并簽收確認。另外，利用本模塊，還可以實現(xiàn)考核的分析匯總，方便安全管理人員發(fā)現(xiàn)職工工作中的慣性問題，以制定整改防范措施。

3.3.4 重點任務管理模塊

根據(jù)安委會提出的全所傾向性問題、安全生產(chǎn)重點、相應的整改措施要求，安全室管理人員利用本模塊將相應的重點任務分配到各責任科室并設置落實整改期限，各科室負責人在落實整改期限前填寫落實整改情況報安全室審核，申請銷號或延期處理，安全室管理人員進行審核批復，實現(xiàn)安全控制閉環(huán)管理。

3.3.5 教育培訓管理模塊

技術教育室人員利用本模塊可以及時上傳更新最新文電資料、技術規(guī)章，確保有效規(guī)章能被調(diào)度人員及時查詢下載。此外，本模塊還可以實現(xiàn)網(wǎng)上考試功能，根據(jù)職工的崗位生成相應的考試試卷，職工在網(wǎng)上完成考試培訓。

3.3.6 系統(tǒng)管理模塊

本模塊主要實現(xiàn)用戶權限的控制管理及系統(tǒng)功能的IP地址控制。系統(tǒng)根據(jù)用戶的工種崗位設置相應的角色，以確定其擁有的權限。系統(tǒng)還對某些重點應用功能進行IP地址控制，使之僅能被指定用戶進行訪問。通過以上兩種方法可以確保系統(tǒng)的安全。

系統(tǒng)模塊結(jié)構圖如圖2所示，系統(tǒng)主界面如圖3所示。

圖2 系統(tǒng)模塊結(jié)構圖

圖3 系統(tǒng)主界面

3.4 綜合信息管理系統(tǒng)的發(fā)展展望

調(diào)度所信息化建設是一項長期復雜的系統(tǒng)工程，是標準化調(diào)度所建設中的重要環(huán)節(jié)。文中就綜合信息管理系統(tǒng)在標準化調(diào)度所建設中的應用進行了一定的研究，然而這只是標準化調(diào)度所建設中的一小部分，隨著鐵路信息化的不斷推進，綜合信息管理系統(tǒng)的應用將更加廣泛。如根據(jù)標準化調(diào)度所建設的要求，調(diào)度指揮作業(yè)流程要標準化，信息技術部門可以繼續(xù)深入研究開發(fā)，以實現(xiàn)用信息手段對調(diào)度人員的作業(yè)流程進行標準化控制。

通過綜合信息管理系統(tǒng)的逐步開發(fā)、推廣及應用，可以實現(xiàn)調(diào)度所安全管理、專業(yè)管理、設備管理、現(xiàn)場作業(yè)、安全風險控制等的標準化和規(guī)范化，強化調(diào)度安全基礎，確保調(diào)度安全持續(xù)穩(wěn)定。

[1]鐵道部《關于推進標準化調(diào)度所建設的通知》鐵運[2010]252號.

[2]孫衛(wèi)琴，李洪成《Web開發(fā)技術詳解》電子工業(yè)出版社.2004.

責任編輯：萬寶安 宋立成
來稿日期：2014-01-24