任海冬

（黑龍江省嫩北農(nóng)場(chǎng)交通科，黑龍江 嫩江 161405）

混凝土材料就其本身性質(zhì)而言有著很好的耐水性，因此在之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，企業(yè)在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)施工時(shí)，沒(méi)有對(duì)其防水性給予足夠的重視，由于設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致了橋梁的防水性能極差，隨著積水的不斷積累，最終嚴(yán)重影響了橋梁道路的使用性能甚至引起了橋梁的坍塌事故。

1 我國(guó)道路橋梁防水技術(shù)現(xiàn)狀

1.1 防水材料性能不佳

一般情況下，道路橋梁的施工過(guò)程中，常選用瀝青材料作為其主要的防水材料，但由于瀝青混凝土本身存在的缺點(diǎn)導(dǎo)致道路橋梁防水性能不佳，如瀝青混凝土的半剛基層抗低溫能力很差，在溫度較低的情況下極易收縮，最終在其表面產(chǎn)生裂縫。因此，在目前工程中使用瀝青混凝土，一方面其造價(jià)昂貴、使用壽命較短；另一方面，當(dāng)水分滲透到路面以下后容易使建筑產(chǎn)生反射裂縫。道路橋梁的瀝青面層與半剛性基層的連接時(shí)所產(chǎn)生的不連續(xù)應(yīng)力也會(huì)造成道路橋梁使用壽命的縮短。此外，大量的積水滯留在半剛性層而形成泥漿會(huì)造成路面承載能力下降甚至界面滑動(dòng)，最終引起路段的嚴(yán)重?fù)p毀。以上因素都嚴(yán)重制約著瀝青混凝土的使用。

1.2 道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題

要想實(shí)現(xiàn)道路橋梁防水性能的提升，在使用性能優(yōu)良的防水材料前提下，還需要重視道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。現(xiàn)階段，我國(guó)在道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上仍存在著很多不合理之處，如對(duì)排水系統(tǒng)和滲入水排出系統(tǒng)設(shè)計(jì)的失誤導(dǎo)致橋梁道路排水能力大為降低，最終影響了道路橋梁的使用壽命。而在進(jìn)行道路橋梁排水、滲水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)最容易出現(xiàn)的問(wèn)題是對(duì)若干細(xì)微構(gòu)造設(shè)計(jì)的不合理，如在進(jìn)行橋頭搭板、橋墩、欄桿底座設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)能夠考慮到多方面的因素導(dǎo)致橋梁防水性能大打折扣。

1.3 相關(guān)法律法規(guī)不完善

由于歷史原因，我國(guó)在道路橋梁防水方面法律法規(guī)的建設(shè)上還存在很多不足之處，在法律的執(zhí)行上還存在著很多漏洞，會(huì)導(dǎo)致道路橋梁防水能力的降低，如不法商家在道路橋梁的施工過(guò)程中，特別是在道路橋梁排水系統(tǒng)的施工中為了能夠節(jié)省成本，大量偷工減料，最終極大地影響了道路橋梁的使用性能。不僅如此相關(guān)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，沒(méi)有細(xì)化道路橋梁的防水設(shè)計(jì)，在防水材料的選擇上沒(méi)有給出相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)造成嚴(yán)重的后果。以上都說(shuō)明了我國(guó)這方面法律法規(guī)的不健全以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失。

2 道路橋梁防水技術(shù)的改進(jìn)措施

2.1 加強(qiáng)新型防水材料的研究

防水材料的使用性能極大地影響著建筑的防水能力，其作為提高道路橋梁防水技術(shù)的主要因素，在道路橋梁防水中的作用不言而喻。選用高性能的防水材料，使其能在低溫以及高溫環(huán)境下保持較強(qiáng)的穩(wěn)定性，需要保證材料具有較高的抗腐蝕能力，這樣就能夠有效避免建筑與積水的直接接觸，起到保證建筑質(zhì)量的目的，有效解決建筑滲水、漏水問(wèn)題。但我國(guó)在此方面的研究仍落后于時(shí)代需要，不僅在厚度上較厚，導(dǎo)致鋪設(shè)以及使用大為不便，同時(shí)抗拉強(qiáng)度、耐熱性、低溫柔度抗裂、不透水性都存在著很大的不足。目前有的國(guó)家已經(jīng)研制出橋面防水卷材，厚度上僅為1.6~2mm，高溫抗剪強(qiáng)度高于0.5Mpa，具有較好的瀝青混凝土攤鋪溫度，不僅如此，其還具有出色的可塑性，碾壓后也不會(huì)發(fā)生滲水現(xiàn)象，最為重要的是材料本身的造價(jià)也非常低，這都是值得我國(guó)建筑行業(yè)科研人員好好學(xué)習(xí)的。

2.2 加強(qiáng)道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在進(jìn)行道路橋梁防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，其最終目的就是要完全防止水滲透到路面下，要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要加強(qiáng)道路橋梁排水系統(tǒng)的建設(shè)，這對(duì)于道路橋梁的排水性能提出了更高的要求，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要注意使其有一定的坡度以保證及時(shí)將水排出，排水通道以及工布防水層能夠保證將深入到基層的水及時(shí)地排出。必要時(shí)還需要在道路橋梁內(nèi)部設(shè)置排水通道。而在排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)完畢后就是系統(tǒng)的施工環(huán)節(jié)，需要提高工程的施工水平，避免出現(xiàn)與設(shè)計(jì)出現(xiàn)偏差的情況以及為節(jié)省材料導(dǎo)致路面排水能力降低的情況，這就需要施工單位加強(qiáng)施工管理以及后期的工程驗(yàn)收單位，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

2.3 完善相關(guān)法律法規(guī)以及加強(qiáng)施工管理

在進(jìn)行道路橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的管理工作，要求設(shè)計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行細(xì)化，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選用合適的防水材料，只有建立健全關(guān)于道路橋梁防水建筑施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)管體系，對(duì)道路橋梁防水建筑施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格要求，才能夠保證防水技術(shù)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能夠防止漏水、滲水等關(guān)于建筑物質(zhì)量的問(wèn)題發(fā)生。如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的約束，必然會(huì)影響施工質(zhì)量以及使用壽命。同時(shí)，國(guó)家應(yīng)該對(duì)相關(guān)道路橋梁防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)技術(shù)的方面規(guī)定進(jìn)行完善，讓企業(yè)在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中能夠有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù)，這也是整個(gè)建筑行業(yè)平穩(wěn)順利發(fā)展的前提，應(yīng)引起相關(guān)部門的足夠重視。

3 總結(jié)

道路橋梁的防水性能直接影響著建筑的整體質(zhì)量以及耐久性，隨著近年來(lái)我國(guó)在道路橋梁防水技術(shù)重視程度的加強(qiáng)，在此方面取得了一些階段性成果，但同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在很多的不足，如在防水材料的研發(fā)生產(chǎn)上，還沒(méi)有研制出能夠完全適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要，符合道路橋梁大負(fù)載下使用的防水材料，這就要求相關(guān)部門一方面要加大科研投入，另一方面也要引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，加以借鑒，爭(zhēng)取早日自主研發(fā)出性能優(yōu)異的防水材料。

［1］張建輝，吳強(qiáng).綜合橋梁防水設(shè)計(jì)及施工的技術(shù)探討［J］.才智，2010，（03）：37-38.

［2］王宇.探討公路橋梁工程防水技術(shù)的應(yīng)用［J］.黑龍江科技信息，2013，（16）：92-93.