徐彥純

2014年3月5日，一位不同尋常的客人從美國(guó)來(lái)到中國(guó)。這位美國(guó)波音民用飛機(jī)集團(tuán)的總飛行師、女機(jī)長(zhǎng)琳達(dá)·歐萊迪要專(zhuān)程會(huì)面的，是一位中國(guó)美女機(jī)長(zhǎng)劉丹丹。在眾多媒體和飛友的見(jiàn)證下，這位駕駛過(guò)波音737、747-400、757、767、777、787以及空客A319、A320等機(jī)型，同時(shí)還擁有直升機(jī)駕駛執(zhí)照的美國(guó)傳奇女機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我從美國(guó)專(zhuān)程飛來(lái)，就是為了慶祝中國(guó)國(guó)航劉丹丹機(jī)長(zhǎng)取得的成就。

劉丹丹1985年出生于沈陽(yáng)，2004年被國(guó)航招入中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，2008年圓滿(mǎn)畢業(yè)并完成B737—800機(jī)型初始改裝訓(xùn)練，隨后進(jìn)入國(guó)航飛行總隊(duì)第三飛行大隊(duì)參加飛行。因表現(xiàn)優(yōu)異，2009年在國(guó)航飛行總隊(duì)光榮入黨。在這個(gè)號(hào)稱(chēng)是男人世界的飛行領(lǐng)域中，劉丹丹僅用短短五年多的時(shí)間，就從一名飛行學(xué)員成長(zhǎng)為一名單飛機(jī)長(zhǎng)，這是足以令很多須眉都汗顏的成績(jī)。

2013年12月29日15點(diǎn)36分，隨著CA1873航班在武漢天河機(jī)場(chǎng)安全落地，國(guó)航飛行總隊(duì)三大隊(duì)的劉丹丹，作為國(guó)航B737—800機(jī)型首位單飛女機(jī)長(zhǎng)圓滿(mǎn)完成了首航任務(wù)。這位看似嬌美柔弱，剛剛大學(xué)畢業(yè)五年的女孩，是經(jīng)歷了怎樣執(zhí)著的追求、磨礪和艱辛，而成為共和國(guó)一名優(yōu)秀的女飛行員的呢？

當(dāng)然，劉丹丹的成就并不是擁有多么傳奇的經(jīng)歷，她的成就是在于對(duì)飛行的熱愛(ài)與執(zhí)著。

與飛行結(jié)緣，對(duì)于劉丹丹來(lái)講有些突然。她回憶起高中時(shí)看到大學(xué)的招生簡(jiǎn)章，國(guó)航不限性別招飛行員的場(chǎng)景時(shí)，感慨地說(shuō)：我覺(jué)得飛行是非常神奇的事兒，你可以從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)它，但是只要沾了一點(diǎn)邊，只要有一點(diǎn)念想，就會(huì)迷上它，根本不需要預(yù)熱，一下子就會(huì)融入到你的血液當(dāng)中。

談起第一次飛行的感受，劉丹丹仍難抑興奮之情：“第一次上飛機(jī)，在美國(guó)航校的時(shí)候，之前上過(guò)一些地面準(zhǔn)備課程，并且有很多的理論知識(shí)，也都有一定的基礎(chǔ)。但是教員第一次把飛機(jī)拉起來(lái)，第一次感受飛行，覺(jué)得地面跟書(shū)上寫(xiě)的一樣，地面都變小了，人也變得像螞蟻一樣，都回到了書(shū)上。但是再飛了一會(huì)就離開(kāi)了書(shū)本，有了立體的感覺(jué)，身體幾乎完全懸空，感覺(jué)非常奇妙。那一路的奇特景色我一輩子都不會(huì)忘?！?/p>

有記者問(wèn)劉丹丹：你是一位很年輕又很美麗的機(jī)長(zhǎng)，出現(xiàn)在航班上的時(shí)候，有沒(méi)有不同的眼神看過(guò)來(lái)，或者有什么樣的挑戰(zhàn)和質(zhì)疑？劉丹丹笑著作答：“我飛的航班上，有時(shí)候乘客在登機(jī)的時(shí)候透過(guò)駕駛艙舷窗會(huì)看到我的側(cè)臉，因?yàn)槲沂情L(zhǎng)頭發(fā)，旅客可以清晰的辨識(shí)出這個(gè)機(jī)長(zhǎng)是女的，但是我聽(tīng)不到客艙里他們對(duì)我的評(píng)價(jià)。我覺(jué)得，一個(gè)成熟的人應(yīng)該坦然面對(duì)挑戰(zhàn)和質(zhì)疑。不是所有的老師、同學(xué)或者領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)表?yè)P(yáng)你，人不可能永遠(yuǎn)是在表?yè)P(yáng)聲中長(zhǎng)大。我覺(jué)得這種質(zhì)疑是針對(duì)這個(gè)職業(yè)，認(rèn)為這理應(yīng)是男人的天下。但是作為女孩子，既然已經(jīng)進(jìn)入了這個(gè)世界，我覺(jué)得就應(yīng)該付出百分之一萬(wàn)的努力，至少我能夠證明自己在這個(gè)位置上是可以做下來(lái)的。所以某些時(shí)候，質(zhì)疑對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種動(dòng)力?！?/p>

一位飛友提出這樣的問(wèn)題：“大家一直認(rèn)為男性更適合這個(gè)行業(yè)，男性一般剛強(qiáng)果斷穩(wěn)健，女性更溫柔一些，你們是怎么適應(yīng)的呢？”

“我覺(jué)得剛才說(shuō)的果敢剛毅和堅(jiān)強(qiáng)的性格特質(zhì)，不是專(zhuān)屬于男人或者女人的。當(dāng)女人面對(duì)一些重大問(wèn)題時(shí)，她的精神不會(huì)比男人差，我覺(jué)得男女是相當(dāng)?shù)?。我是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的人，遇到突發(fā)的事，我不會(huì)先尖叫再解決問(wèn)題，我沒(méi)有時(shí)間喊或者哭，也不會(huì)想為什么這件事會(huì)發(fā)生，我會(huì)先把這個(gè)問(wèn)題解決了以后才會(huì)想這個(gè)事情怎么避免。我覺(jué)得這是現(xiàn)代機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該需要具備的素質(zhì)。而且對(duì)于飛行標(biāo)準(zhǔn)，比如說(shuō)從副駕駛升級(jí)到機(jī)長(zhǎng)的考核，所有標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，不會(huì)因?yàn)槲覀兪桥司头艑挊?biāo)準(zhǔn)?！眲⒌さぴ诨卮疬@個(gè)問(wèn)題時(shí)，看似嬌弱的身軀透著一股自信，眼神中寫(xiě)滿(mǎn)了果敢、剛毅和自信，讓人感到上百人的生命和數(shù)以?xún)|計(jì)的國(guó)家資產(chǎn)交到這樣的人手中，是非常踏實(shí)的。（圖片攝影：王澤明） （責(zé)任編輯：武淳）