美國獨(dú)立煉油商特索羅（Tesoro）公司表示將優(yōu)化公司的煉油廠以生產(chǎn)更多盈利較多的柴油燃料（主要是超低硫柴油，ULSD），而削減盈利較低的汽油產(chǎn)量。

2013年美國墨西哥灣沿岸煉油商的柴油利潤與汽油利潤的差值已經(jīng)擴(kuò)大到10美元/bbl（1bbl≈159L）以上，幾乎是2008—2012年間的2倍，據(jù)特索羅公司估計(jì)，2014—2016年間柴油與汽油的利潤差值很可能在4～8美元/bbl之間徘徊。而對(duì)于美國的西海岸煉油商，生產(chǎn)ULSD的利潤與生產(chǎn)汽油利潤的差值已從2008—2012年間平均2.97美元/bbl擴(kuò)大到2013年的3.60美元/bbl。特索羅公司預(yù)計(jì)，到2016年，美國西海岸ULSD與汽油的利潤差在3～6美元/bbl之間。

中間餾分油的預(yù)期強(qiáng)勢價(jià)格主要受全球供需平衡的影響。特索羅公司的應(yīng)對(duì)措施是煉制更多具有價(jià)格優(yōu)勢的Bakken原油。例如：在特索羅公司位于華盛頓的Anacortes煉油廠（加工量為120kbbl/d），加工Bakken原油比加工傳統(tǒng)的阿拉斯加北坡原油（Alaska North Slope，ANS）能多生產(chǎn)14%的柴油和16%的汽油。與ANS原油相比，加工Bakken原油的餾分油收率從26%上升到34%，而瓦斯油和渣油收率從47%下降到32%。

同時(shí)，特索羅公司計(jì)劃將其名下的兩個(gè)洛杉磯煉油廠集成為一個(gè)組合型煉油廠，該項(xiàng)目需動(dòng)用1.4～1.6億美元，2017年初完成后，將使ULSD的產(chǎn)量上升到近30kbbl/d，同時(shí)減少利潤低的汽油產(chǎn)量。該項(xiàng)目包括停用Wilmington流化催化裂化裝置，從而減少煉油裝置二氧化碳的凈排放量。據(jù)特索羅公司計(jì)算，該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)30%的內(nèi)部收益率。