張紅榮
(陽(yáng)泉市道路橋梁有限公司,山西 陽(yáng)泉 045000)
隧道施工在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)行多年,已經(jīng)形成了一套比較嚴(yán)密的施工技術(shù)規(guī)范,但是在一些地質(zhì)情況復(fù)雜的區(qū)域,施工方法還有待于進(jìn)一步的研究,例如淺埋段破碎巖層,有的在洞內(nèi)超前注漿加固,有的在洞內(nèi)施做超前管棚或超前小導(dǎo)管,但這些方法不但對(duì)工期有較大影響,而且工程費(fèi)用較高,故本文將介紹一個(gè)既不影響工期,又比較經(jīng)濟(jì)的施工方法。即采用地表注漿加固,這種方法可以在隧道未施工到該區(qū)域時(shí)提前施工,不影響工期,同時(shí),地表注漿施工較為容易,注漿區(qū)域易于控制,能較好地節(jié)省施工費(fèi)用。
淺埋段隧道的圍巖一般較差,圍巖呈碎塊狀,且較松散。隧道開(kāi)挖后,圍巖自穩(wěn)時(shí)間短,初支支護(hù)未施工或者正在施工時(shí),容易發(fā)生坍塌,會(huì)造成人員傷亡及機(jī)械損壞。因此,在隧道開(kāi)挖前,必須對(duì)隧道前方的圍巖進(jìn)行有效的加固處治,使松散破碎的巖層形成一個(gè)整體,以保證隧道開(kāi)挖到此時(shí),能安全、快速地穿過(guò)。注漿加固對(duì)淺埋段的隧道施工有重要的意義。
巖土介質(zhì)在被注漿后,不管是水泥漿液還是化學(xué)漿液,都要依靠漿液的滲透凝膠把土顆粒黏結(jié)在一起,以此來(lái)充填巖土的孔隙,使巖土體密實(shí)度增加;同時(shí),漿液在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,某些化學(xué)劑與巖土中的元素進(jìn)行離子交換形成了新的物質(zhì),這都增加了固結(jié)后巖土體的黏聚力。強(qiáng)度增長(zhǎng)的原理可用公式(1)、公式(2)表示:
注漿前的無(wú)黏性土的抗剪強(qiáng)度(τf)為:τf=tanφ,(1)
注漿后的抗剪強(qiáng)度(τfl)為:τfl=σtanφ+c.(2)式中:σ為土體內(nèi)剪切面上的法向有效應(yīng)力;φ為土的內(nèi)摩擦角;c為土的黏聚力。
應(yīng)注意式中,注漿后的內(nèi)摩擦角φ采用的是原土的內(nèi)摩擦角φ,當(dāng)注漿壓力過(guò)大時(shí),土體膨脹,需考慮內(nèi)摩擦角降低的影響[1]。
XXX隧道穿越多條斷層,且有多處淺埋地段,對(duì)施工造成了一定的安全隱患。為了確保隧道安全、快速地穿過(guò)淺埋段不良地質(zhì),須對(duì)此地段進(jìn)行注漿處治。
本次注漿段為隧道右線K10+550—K10+630,長(zhǎng)80 m,最大埋深為30 m,最小埋深為18 m,圍巖呈碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu),且較松散。
3.2.1 注漿設(shè)備及注漿材料
注漿設(shè)備技術(shù)性能以及數(shù)量必須滿足施工需要。
注漿材料采用325硅酸鹽水泥及35~40 Be的中性水玻璃。漿液為水泥+水玻璃的雙液漿,可加入適量速凝劑,當(dāng)遇到注漿量較大時(shí),可先用粗骨料填充。根據(jù)壓水試驗(yàn),適當(dāng)選擇漿液的濃度及水玻璃的用量。水灰比采用0.5∶1~1,水玻璃用量一般是水泥漿重量的10%~15%,這樣就控制了凝膠時(shí)間。具體水玻璃的用量可在施工中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
在正式施工前,應(yīng)按施工時(shí)使用的水泥、水玻璃在實(shí)驗(yàn)室做漿液配合比試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括每立方米干料含量、漿液濃度、最終凝固時(shí)間、結(jié)實(shí)率、試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。
因此,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)配合比及設(shè)備所能達(dá)到的參數(shù)要求,決定雙漿液采用水灰比為0.8∶1,水玻璃和水泥的質(zhì)量比為15%。
3.2.2 注漿范圍
注漿范圍根據(jù)該隧道淺埋段的圍巖破碎程度以及裂地發(fā)育情況綜合考慮[2]。
本次地表注漿加固的范圍為K10+550—K10+630段,共計(jì)80 m,豎向范圍隧道拱頂以上15 m到隧底5 m,橫向?yàn)樗淼纼蓚?cè)4 m。
3.2.3 注漿半徑及注漿孔的布設(shè)
3.2.3.1 注漿半徑
對(duì)隧道進(jìn)行注漿設(shè)計(jì)時(shí),由于受地質(zhì)情況的綜合影響,導(dǎo)致我們很難經(jīng)過(guò)公式準(zhǔn)確地計(jì)算注漿的擴(kuò)散半徑,現(xiàn)實(shí)中,我們一般通過(guò)做注漿試驗(yàn)確定擴(kuò)散半徑,本次的擴(kuò)散半徑為1.3 m。
3.2.3.2 注漿孔的布置
注漿孔周邊設(shè)計(jì)帷幕注漿孔,孔間距為2.5 m。中部孔位按梅花形布置。
3.2.4 注漿次序和注漿壓力
XXX隧道注漿以封堵地下水和加固隧道為目的,總體注漿的順序?yàn)椋合冗M(jìn)行周邊帷幕注漿,再?gòu)牡吞幫咛幾{,并且采用隨鉆隨注分段大間距跳孔的注漿方式,這樣能保證每一注漿孔都是充分的注滿,還能防止同步注漿時(shí)發(fā)生的跑漿。當(dāng)遇到襯砌背后空腔較大時(shí),應(yīng)先用粗骨料填充再用漿液加固。
考慮到圍巖的破碎程度,注漿壓力為1~3 MPa。
3.2.5 施工要點(diǎn)
a)注漿開(kāi)始前必須對(duì)注漿材料及機(jī)械器具等進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后方可開(kāi)始施工。
b)在注漿過(guò)程中,必須詳細(xì)記錄注漿各項(xiàng)參數(shù)的變化,例如注漿壓力、注漿量等。
c)當(dāng)單孔的注漿量很大時(shí),同時(shí)注漿壓力在不斷增大時(shí),以單孔注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)單孔注漿量較小時(shí),以注漿壓力來(lái)作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。
d)在進(jìn)行鉆孔時(shí),在鉆桿下降、升起時(shí),一定控制好鉆桿的方向。
e)在注漿過(guò)程中,工作人員請(qǐng)勿靠近注漿孔,防止注漿管破裂造成人員傷亡。
a)通過(guò)地表超前預(yù)注漿,隧道開(kāi)挖前方的地層得到了較好的加固,對(duì)隧道的安全掘進(jìn)提供了較好的保障。
b)針對(duì)不同隧道淺埋的地質(zhì)情況,可設(shè)計(jì)不同的注漿方式。
c)針對(duì)不同的地質(zhì)情況,采用不同的注漿材料,如在含水量較大的地層,水玻璃的量可適當(dāng)加大。
d)在注漿時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,可適當(dāng)提高注漿的壓力,以便注漿效果更好。
e)如果地表地形受到限制,不易進(jìn)行注漿加固,或注漿效果有限。這時(shí)可在洞內(nèi)采用超前預(yù)注漿,或者超前管棚或小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固。
f)注漿完成后,清理施工產(chǎn)生的建筑垃圾,注意對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。