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        水穩(wěn)施工項(xiàng)目管理技術(shù)探討

        2014-04-06 13:03:39湯永綱
        山西建筑 2014年21期
        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理基層檢測

        湯永綱

        (蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖半島開發(fā)建設(shè)有限公司,江蘇蘇州 215121)

        0 引言

        目前城市道路基層施工中,以前由于采用的二灰碎石基層較多,但是,二灰碎石中的粉煤灰質(zhì)量較難控制,質(zhì)量穩(wěn)定性能差。檢測試驗(yàn)合格的粉煤灰在攤鋪后時(shí)常出現(xiàn)取芯不完整,板結(jié)性能差,甚至是在運(yùn)行1年~2年后出現(xiàn)路基變形、路面波浪等??紤]二灰碎石起拱的質(zhì)量隱患難以檢測監(jiān)控,隱蔽性大,潛伏期長,現(xiàn)在的城市道路為避免道路基層的不確定問題的產(chǎn)生,新設(shè)計(jì)的城市道路多數(shù)避開二灰碎石,采用技術(shù)相對比較穩(wěn)定的水泥穩(wěn)定碎石基層,把它作為瀝青面層下的主要承重層。

        水泥穩(wěn)定碎石的作用原理是以級配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理,同時(shí)有足夠的灰漿體來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高,7 d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)2.5 MPa~5.0 MPa,并且強(qiáng)度隨齡期增加而很快結(jié)成板體,因而具有較高的強(qiáng)度,抗?jié)B度和抗凍性。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘,表面堅(jiān)實(shí),是高級路面的理想基層材料。盡管僅僅是材料做了調(diào)整,但是由于水泥凝結(jié)速度加快,基層無側(cè)限強(qiáng)度的提高,因此對項(xiàng)目管理工作的開展提出了新的要求。

        1 水穩(wěn)廠家的選擇

        項(xiàng)目管理配合共同進(jìn)行水穩(wěn)廠家的遴選:預(yù)選水穩(wěn)廠家填報(bào)材料→材料評審→廠家考察→最終確定廠家。

        施工單位11月23日將預(yù)選水穩(wěn)廠家填報(bào)材料,根據(jù)要求每施工標(biāo)段申報(bào)2家~3家水穩(wěn)廠家。認(rèn)真審查了水穩(wěn)廠家填報(bào)的企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、施工設(shè)備、檢測設(shè)備、技術(shù)力量、材料供應(yīng)情況等內(nèi)容,并將填報(bào)材料呈報(bào)審核。

        于12月1日14:00組織施工、項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、檢測各單位相關(guān)人員按照設(shè)計(jì)要求對水穩(wěn)廠家填報(bào)材料進(jìn)行討論。根據(jù)水穩(wěn)廠家填報(bào)的材料大家討論,經(jīng)評審一致認(rèn)為:A水穩(wěn)廠的設(shè)備較其余2家先進(jìn)、人員資格水平較其余2家高,計(jì)量設(shè)備更易控制,試驗(yàn)設(shè)備齊全,具備承擔(dān)本標(biāo)段的水穩(wěn)施工任務(wù)的能力。

        于12月3日組織施工、項(xiàng)目管理、檢測各單位相關(guān)人員到A水穩(wěn)廠進(jìn)行實(shí)地考察。本次考察的重點(diǎn)內(nèi)容為生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備、場內(nèi)材料,項(xiàng)目管理部見證了水穩(wěn)材料的抽樣送檢,經(jīng)現(xiàn)場抽檢并送到檢測中心試驗(yàn),材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

        本次水穩(wěn)廠家的遴選符合程序要求,最終選擇的水穩(wěn)廠家能夠承擔(dān)本工程的水穩(wěn)施工任務(wù)。

        2 水穩(wěn)廠家的質(zhì)量控制

        駐地在水穩(wěn)生產(chǎn)前,派駐專人到廠監(jiān)督,主要檢查以下內(nèi)容。

        2.1 原材料的生產(chǎn)準(zhǔn)備情況

        1)拌和場位于運(yùn)河旁,生產(chǎn)區(qū)占地約100畝,按配合比分隔為4個(gè)倉,場地設(shè)置必要的排水,并設(shè)置材料標(biāo)識牌。

        2)原材料全部水運(yùn)至該碼頭,日供貨能力為3 000 t/d~4 000 t/d,目前已備料:1 號料10 000 t,2 號料8 000 t,3 號料5 000 t,4號料15 000 t。水泥采用天山水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5緩凝水泥,目前采用水運(yùn)運(yùn)至工地,確保開機(jī)前水泥儲備量,并保證運(yùn)輸量能滿足拌和樓5 000 t混合料生產(chǎn)的要求。

        2.2 水穩(wěn)拌和機(jī)械

        原材料上料采用3臺5 t裝載機(jī),根據(jù)各料倉的供料比例,確定每個(gè)料倉的裝料次數(shù),從上料的情況看,3臺裝載機(jī)完全能滿足供料的需要,也完全能保證大規(guī)模施工時(shí)的需要,水泥采用壓力泵打入鋼制水泥罐再送入拌和機(jī)的方法?;旌狭习韬筒捎?臺電腦控制WDB500拌和機(jī),經(jīng)檢查試運(yùn)行一切正常。

        2.3 廠家試驗(yàn)檢測

        項(xiàng)目管理人員在廠家試驗(yàn)室,檢測水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量和含水量,試鋪時(shí)采用4.0%的水泥劑量,最佳含水量為4.4%。項(xiàng)目管理人員每天開始攪拌前,檢查場內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的施工配合比,注意外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。

        2.4 對運(yùn)輸車輛的監(jiān)督

        根據(jù)生產(chǎn)能力、攤鋪機(jī)的攤鋪能力和運(yùn)輸線路,確定采用15臺20 t的自卸汽車。裝料時(shí)運(yùn)輸車輛排隊(duì)等候在貯料倉下,裝料前對車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干,裝料時(shí)按前→后→中至少三次移動(dòng)的方法進(jìn)行裝料,不得裝料太滿外溢,有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車輛內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必須予以廢棄。

        3 施工過程的質(zhì)量控制

        3.1 測量放樣復(fù)核

        1)項(xiàng)目管理人員提前1 d檢查復(fù)測中心線、邊線及攤鋪厚度。

        2)按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10 m,在平曲線上為5 m,做出標(biāo)記,并打好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800 N。

        3)要求施工單位處理好窨井口,使之與底基層表面平齊,并用厚鋼板進(jìn)行覆蓋。

        4)要求施工單位做好路肩水穩(wěn)邊線的質(zhì)量控制,采取在水穩(wěn)外側(cè)邊線位置放置木方并用鋼筋固定的方法,保證臨邊的壓實(shí)度和線形。

        3.2 攤鋪

        1)攤鋪前,應(yīng)要求技術(shù)員檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。

        2)要求施工單位對底基層打掃干凈,并對干燥處進(jìn)行適當(dāng)灑水。攤鋪過程中保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,開始攤鋪3 m~6 m長時(shí),立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),責(zé)令暫停前進(jìn),適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪。

        3)2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè)時(shí),前后相距3 m~5 m進(jìn)行攤鋪,一次鋪筑成型,避免縱縫形成。在攤鋪過程中檢查兩側(cè)邊緣。發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,現(xiàn)場項(xiàng)目管理人員立即要求鏟除局部粗集料“窩”,并用新混合料填補(bǔ)使表面平整。

        3.3 碾壓

        碾壓是項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn),碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行:

        1)初壓:采用XD131雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,碾壓速度控制在1.5 km/h~2 km/h。

        2)復(fù)壓:采用1臺振動(dòng)壓路機(jī)(XS222J振動(dòng)壓路機(jī))首先輕振兩遍,速度控制在2 km/h,再重振兩遍,速度控制在2.5 km/h~3 km/h。

        3)終壓:用XP302輪胎壓路機(jī)碾壓三遍,碾壓速度不高于4 km/h。碾壓時(shí)項(xiàng)目管理人員隨時(shí)檢查輪跡重疊、碾壓厚度、計(jì)算虛鋪系數(shù)。

        3.4 養(yǎng)生

        每一段碾壓完成并且經(jīng)過壓實(shí)度檢測合格的基層,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間必須封閉交通。

        4 試驗(yàn)檢測、水穩(wěn)基層驗(yàn)收

        4.1 原材料的檢測

        1)對水穩(wěn)廠提供的水泥、石砂、碎石進(jìn)行檢測,所有原材料檢測合格。

        2)取混合料做試塊測7 d無側(cè)限強(qiáng)度,檢測結(jié)果都大于3.0 MPa,符合要求。

        3)施工過程中派駐專人進(jìn)駐水穩(wěn)廠,對水泥劑量進(jìn)行檢測和混合料級配校驗(yàn),并嚴(yán)格控制配合比及含水量。

        4.2 驗(yàn)收內(nèi)容

        本標(biāo)段里程樁號為:K2+050~K3+050,水穩(wěn)基層總厚度36 cm,分兩層攤鋪。厚度均為18 cm,總面積為21 251 m2。

        1)壓實(shí)度。設(shè)計(jì)壓實(shí)度為不小于98%,每層取18個(gè)點(diǎn),合計(jì)36個(gè)點(diǎn),檢測所有點(diǎn)都合格,代表值98.6%,符合要求。

        2)7 d無側(cè)限抗壓。設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為不小于3.0 MPa,每層取12個(gè)點(diǎn),合計(jì)24個(gè)點(diǎn),檢測所有點(diǎn)都合格。

        3)彎沉檢測。設(shè)計(jì)值為不大于35(0.01 mm),頂層取點(diǎn)234 個(gè),檢測都合格,代表值為13.5(0.01 mm)。

        4)鉆芯檢測。每層設(shè)計(jì)厚度18 cm,每層檢測18個(gè)點(diǎn),合計(jì)36個(gè)點(diǎn),檢測都合格,總厚度代表值為35.6 cm,符合要求。

        5 經(jīng)驗(yàn)交流

        在施工過程中的取芯,我們發(fā)現(xiàn)同批次的水穩(wěn)混合料,同樣的施工程序,同樣的碾壓設(shè)備,同樣的養(yǎng)護(hù)條件,結(jié)果水穩(wěn)基層攤鋪厚度在18 cm~20 cm的,隨機(jī)取芯全部完整合格;水穩(wěn)基層攤鋪厚度在10 cm~15 cm的,局部取芯厚度僅8 cm~10 cm左右,部分不能取芯。經(jīng)分析為:

        1)要滿足取芯完整的要求,每層攤鋪的厚度必須符合JTG D50-2006公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范表4.1.5中規(guī)定的水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層最小壓實(shí)厚度15 cm。

        2)每層攤鋪厚度過小直接影響混合料的級配分布,不能完整體現(xiàn)水穩(wěn)基層的凝結(jié)力,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)過程中極易整體干透而影響水穩(wěn)成型,導(dǎo)致不易取芯完整。

        3)取芯設(shè)備的動(dòng)力和性能限制了水穩(wěn)基層的取芯驗(yàn)收必須單層進(jìn)行。如要鉆取下層的芯樣,必須將上層的水穩(wěn)基層挖開,減少鉆芯設(shè)備中取芯筒的阻力,有利于保證芯樣的完整。

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