李 文 靜

(山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，山西 太原 030000)

談高速公路養(yǎng)護(hù)管理

李 文 靜

(山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，山西 太原 030000)

分析了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性與必要性，針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)常性、及時(shí)性、廣泛性、危險(xiǎn)性等特點(diǎn)，對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的措施進(jìn)行了論述，指出只有科學(xué)、嚴(yán)格、高效的養(yǎng)護(hù)管理，才能確保高速公路安全暢通。

公路，養(yǎng)護(hù)，管理，特點(diǎn)

0 引言

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2013年年底我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到10萬(wàn)km，山西省就占到一半(5.19萬(wàn)km)。高速公路的迅速發(fā)展為保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要作用，在高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)的今天，為了確保高速公路“暢、潔、綠、美、全”，公路養(yǎng)護(hù)管理工作顯得尤為重要。

1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理的必要性

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，如何為用路人提供良好的路況和行車環(huán)境，已成為公路養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要任務(wù)。高速公路養(yǎng)護(hù)工作以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”為目標(biāo),以“提高公路路況水平和養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量”為目的，貫徹“暢通主導(dǎo)、服務(wù)需求、安全至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”的方針,堅(jiān)持“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”的原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路況的巡查與檢查,做好養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量檢查和評(píng)定工作，建立健全路況技術(shù)檔案，積累路況資料，制訂合理而有效的養(yǎng)護(hù)管理，構(gòu)建安全、暢通、綠色、高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)，更好地滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾出行需求。

2 高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性

公路養(yǎng)護(hù)工作，是一項(xiàng)經(jīng)常性、長(zhǎng)期性的工作。從一定意義上說(shuō)，養(yǎng)好管好一條公路與建設(shè)一條公路同樣重要。高速公路養(yǎng)護(hù)管理就是通過(guò)科學(xué)計(jì)劃，合理組織，嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)施，嚴(yán)格考核，高效、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗地完成一系列養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)，經(jīng)常保持高速公路及其設(shè)施處于完好狀態(tài)。

公路養(yǎng)護(hù)工作是預(yù)防道路病害及設(shè)施損壞的發(fā)生，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，是減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給用戶及使用者帶來(lái)的意外損害，是發(fā)現(xiàn)并及時(shí)修復(fù)由于行車負(fù)荷載及環(huán)境等因素的作用而造成的道路及設(shè)施的損壞，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，盡可能延長(zhǎng)道路及設(shè)施的使用壽命，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。

公路養(yǎng)護(hù)工作是公路管理工作的重要組成部分，從生產(chǎn)規(guī)模、從業(yè)人數(shù)、勞動(dòng)工作量、資金占用量等各方面看，公路養(yǎng)護(hù)在公路行業(yè)中占有重要比例。公路的養(yǎng)護(hù)工作是公路運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展的需要。運(yùn)輸需求的多樣化既要求公路有一定的通行能力，也要求公路能最大限度地滿足安全、優(yōu)質(zhì)、舒適運(yùn)輸?shù)男枰?。加?qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，不僅給公路運(yùn)輸提供一個(gè)快速、方便、安全暢通、經(jīng)濟(jì)的道路，而且給國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活、國(guó)防建設(shè)帶來(lái)巨大的益處。

3 高速公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)

1)養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性、及時(shí)性及長(zhǎng)期性。

養(yǎng)護(hù)工程有其特有的工作特性，其工作線路長(zhǎng)、面廣、散，只有根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)和工作量，才能確定科學(xué)的檢查方法，才能及時(shí)對(duì)破損部分進(jìn)行修復(fù)，從而保證高速公路快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作不能持有任何松懈和怠慢的態(tài)度，要時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，把潛在的危害消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，才能保證高速公路經(jīng)常處于完整狀態(tài)，才能確保高速行車人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

2)高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性、層次性。

高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象包括路面、橋梁、隧道、防護(hù)、交通工程設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通訊設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等硬件設(shè)施。養(yǎng)護(hù)內(nèi)容可分為日常維護(hù)保養(yǎng)、小修、改建、搶修、維修、更新、專項(xiàng)、大修等幾個(gè)層次。這些設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和管理幾乎涵蓋了道路、橋梁、隧道、交通安全、綠化、機(jī)電、計(jì)算機(jī)等多種專業(yè)，形成了一個(gè)內(nèi)容廣泛、層次分明、工序復(fù)雜、相互聯(lián)系的綜合養(yǎng)護(hù)體系。

3)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性。

高速公路具有車速高、通行能力大、行車密度大等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)一定程度的危險(xiǎn)。在高速公路的養(yǎng)護(hù)工作中，嚴(yán)格按規(guī)定，統(tǒng)一著裝，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下實(shí)施作業(yè)。

4)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的成本高、技術(shù)復(fù)雜。

高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高、成本高，盡可能采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。由于養(yǎng)護(hù)施工工序復(fù)雜，施工速度快，應(yīng)積極推廣并使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，盡量做到不阻車、縮短阻車時(shí)間，從而節(jié)約成本，減少開支，提高高速公路的使用率。

5)高速公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)、大修工程實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制和合同管理制，并逐步實(shí)行招投標(biāo)管理制和推行工程監(jiān)理制。

養(yǎng)護(hù)工作中各方(業(yè)主、承包人、管理者)均有各自的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)管理，應(yīng)以達(dá)到保護(hù)投資效益、降低成本、確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、保證在合理工期內(nèi)完成相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作量為目的，形成“承包人自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證制度和投資控制體制。

4 針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)制定的措施

高速公路管理機(jī)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行日常路況巡檢，保持記錄，并做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定和維修保養(yǎng)考核工作。發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損壞，應(yīng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施，及時(shí)修復(fù)，確保高速公路安全暢通；應(yīng)定期檢查高速公路橋梁、隧道，尤其是隧道的照明、排水、通風(fēng)、監(jiān)控、消防、救助等設(shè)施，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不符合車輛安全通行的公路，應(yīng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告；應(yīng)做好防汛搶險(xiǎn)、除雪防滑等災(zāi)害性防治工作，使高速公路及其設(shè)施經(jīng)常保持完好狀態(tài)；并應(yīng)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高工作效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，降低事故發(fā)生率和養(yǎng)護(hù)成本。

5 結(jié)語(yǔ)

提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們就應(yīng)貫徹執(zhí)行“全面養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)管理、統(tǒng)一規(guī)劃、積極改善”的方針，以保證高速公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。在養(yǎng)護(hù)管理方面，我們時(shí)時(shí)刻刻要持有“警惕”的態(tài)度，把高速公路各個(gè)部位、各個(gè)環(huán)節(jié)的隱患消除于萌芽狀態(tài)。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴(yán)格、高效的養(yǎng)護(hù)管理，才能保障高速公路安全暢通，提高運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，才能保障人民群眾的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。

On maintenance management of expressways

LI Wen-jing

(ShanxiCommunicationPlanning,SurveyandDesignInstitute,Taiyuan030000,China)

The paper analyzes the importance and necessity for the expressway maintenance management, indicates the measures of the expressway maintenance management according to the features for the road maintenance, including regularity, timeliness, extensiveness, and hazards, and points out the safety and smoothness of expressways can be ensured by the scientific, strict, and effect maintenance management.

road, maintenance, management, feature

1009-6825(2014)34-0150-02

2014-09-22

李文靜(1980- )，女，工程師

U418

A