陳 潔

(張家口市公路工程試驗檢測中心,張家口 075000)

市政道路的發(fā)展是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一.市政道路施工中出現(xiàn)的排水問題，給市政道路的新建、改造帶來了不小的困難.明確可行的排水方法，分析排水過程中的問題，進而找到有效的應(yīng)對措施，保障城市的正常運行，以利于突飛猛進的國民經(jīng)濟，也正是本文的要旨.

1 施工中兩種常用的的排水方法介紹

市政道路施工中最常用的排水方法有兩種：明溝排水與人工降低地下水.

1.1 什么是明溝排水

這里說的明溝排水，就是在開挖溝槽的周圍設(shè)置截水堤，或是把排水溝挖在基坑周圍.目的是將地面水和地下水匯集到水井中，再通過相關(guān)設(shè)備將水抽走.這種方法的優(yōu)點是使用的設(shè)備簡單，操作方便，因此使用比較普遍.需要注意的是，遇到細沙土質(zhì)或粉沙土質(zhì)時，不易使用明溝排水法.

地面截水和坑內(nèi)排水是明溝排水法的兩種方式.道路施工時，排除雨水和地面水簡單且有效的方法，就是在基坑周圍筑堤截水.同時將挖出來的水用天然排水管道一起排走.道路旁邊的天然溝道，或者臨時開挖的路旁排水溝可以有效的攔截地表水.在開挖不深的溝槽中，坑內(nèi)排水的方法應(yīng)用的比較廣泛，也就是一邊開挖基坑，一邊設(shè)立集水井，通過相連的排水溝將水流入集水井，必要的時候再把水抽走.

1.2 什么是人工降低地下水位

人工降低地下水位也是一種效果顯著的排水方法.其做法是：開挖溝槽之前，先在其周圍挖出若干井點，利用抽水設(shè)備把井點內(nèi)的水抽走，以降低地下水位，最終形成高于地下水位的基坑干槽.具體應(yīng)用也有許多細分的方式，如管井井點、噴射井點、電滲井點等.

2 道路施工中排水問題及原因

2.1 沒有按照設(shè)計要求處理管道基礎(chǔ)

由于種種原因，管道基礎(chǔ)與排水設(shè)施的設(shè)計不相吻合的問題，經(jīng)常出現(xiàn)在市政道路的施工過程中.客觀方面，一是不同地域的自然環(huán)境條件不盡相同，巖土特性變化無常，差異較大，導(dǎo)致勘察單位的設(shè)計人員，在道路的勘察設(shè)計過程中，無法掌握變化的地質(zhì)狀況，資料數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，造成排水管線位置產(chǎn)生偏差，往往不在軟土地基處理的范圍之內(nèi).二是原來存在的排水構(gòu)筑物對排水施工或多或少造成了影響.由于現(xiàn)存的排水構(gòu)筑物拆遷或拆除大多非常困難，不僅成本高，而且經(jīng)常遇到難纏的人為因素，如釘子戶等，使得道路施工時設(shè)計完好的排水方案很難落實，新建的排水管道無法依據(jù)設(shè)計鋪設(shè)，極大阻礙了市政道路施工的正常進程.主觀方面，施工前的勘察，對地質(zhì)狀況、地理位置測量不夠準(zhǔn)確，直接導(dǎo)致排水管道出現(xiàn)位置偏差；施工時沒有嚴(yán)格按照設(shè)計要求，如有意的避讓建筑物以圖省事，引起排水管道產(chǎn)生偏差等，造成積水無法排除的現(xiàn)象.

3 市政道路施工中排水問題的解決措施

3.1 排水工程施工前的準(zhǔn)備階段

首先是圖紙的設(shè)計.施工前，技術(shù)人員一定要實地勘察施工區(qū)域的有關(guān)情況，包括地質(zhì)情況、環(huán)境狀況、地理位置等，掌握詳實的第一首資料.參照已有的市政排水管網(wǎng)的原始材料，確保相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，科學(xué)合理的進行排水系統(tǒng)的設(shè)計.

其次，真正理解并掌握排水系統(tǒng)的設(shè)計圖紙內(nèi)容，防止施工中排水系統(tǒng)產(chǎn)生偏差.不僅要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，而且要掌握排水系統(tǒng)的安裝位置和大小類型，同時要深入現(xiàn)場，核實圖紙上的數(shù)據(jù)是否符合實際情況，保證高水平的施工質(zhì)量.

第三，施工材料的質(zhì)量必須得到保證.施工材料的質(zhì)量是否過關(guān)，決定著排水施工工程的成敗.劣質(zhì)材料會造成滲透和壓力不強，導(dǎo)致管材彎曲變形，帶來施工隱患.必須查驗材料的檢驗報告，把好質(zhì)量關(guān)，否則，我們的所有努力都將化為泡影.

最后是施工前的放線環(huán)節(jié).放線是后續(xù)施工的具體根據(jù)，在排水施工中的作用是非常重要的.放線前，應(yīng)通過相關(guān)的專業(yè)軟件進行精確的計算，將中樁、管線、井位的位置關(guān)系準(zhǔn)確標(biāo)示出來，保證放線萬無一失.

3.2 排水工程的施工階段

首先，是科學(xué)合理的施工組織.市政道路排水工程是一項復(fù)雜的工程，施工過程中會遇到各種各樣的問題，影響施工進度和工程質(zhì)量.因此，我們應(yīng)合理的分配整個施工過程，做好施工組織工作.如普遍存在的即有建筑物影響道路施工的現(xiàn)象，在圖紙設(shè)計階段應(yīng)盡量避免，如果在施工中發(fā)生此類問題，要盡量避免建筑物的拆遷，可以通過改變原設(shè)計方案加以回避，保證施工的順利進行.另外，在市政排水系統(tǒng)施工的過程中，道路的順暢必須得到保障，路旁溝槽應(yīng)加以支撐，防止道路交通擠壓排水管道，造成損壞.

其次，要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量.要對施工人員進行有關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識，在施工過程中業(yè)務(wù)過硬，處理具體問題時方法得當(dāng).如明溝排水不暢時，可在排水溝內(nèi)設(shè)立一定的坡度，并且按時清除排水溝里的淤泥，順暢的將水排入集水井內(nèi).要注意集水井的排水情況，如果集水井不能排水或者排水不暢，井壁就有可能發(fā)生坍塌，必須采取應(yīng)對措施.應(yīng)設(shè)專人檢查集水井的水位，必要時及時安排抽水.

4 結(jié) 語

城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，離不開市政道路的不斷發(fā)展和完善，市政道路施工中排水工程的質(zhì)量直接決定著城市道路的質(zhì)量.做好道路排水施工組織，保證排水施工質(zhì)量，對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義.