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        “彎道思維”與安全監(jiān)管

        2014-04-01 21:04:07Article杜放光
        河南電力 2014年1期
        關(guān)鍵詞:管理網(wǎng)絡(luò)警示牌車速

        文 Article_杜放光

        在每個高速路口,都有一個彎道。其目的是為了減緩車速,避免交通事故發(fā)生。若只設(shè)立減速警示牌,會與彎道的作用一樣嗎?

        實踐證明,若沒有彎道,只有警示牌,哪怕再多,發(fā)生交通事故的概率也會明顯增多。因為警示牌“看管”的是人的思想,而思想是無形的,難以掌控;彎道的存在,看似增加了施工成本,還形成了不夠暢通的曲線,但它管束住司機的手腳,把車速減緩了下來。彎道,就是看管和約束行為的“框”。

        可見,一個行為上的規(guī)范和制度,遠比思想上的一千遍說教、一萬個警誡有效。

        安全生產(chǎn)工作亦與之同理。從事故多發(fā)的現(xiàn)狀分析,企業(yè)安全監(jiān)管大多偏重于思想教育和警示教育,而忽視了行為管控。筆者以為,安全是第一管理,要確保抓鐵有痕,務(wù)必不怕麻煩、不怕投入,將相關(guān)的“彎道”建好落實。比如,可設(shè)立制度保障的“彎道”,企業(yè)要健全和完善制度、細則,使之具體、明了,規(guī)范人的行為,規(guī)范物的狀態(tài),有力指導(dǎo)現(xiàn)實工作;可設(shè)立責任保障的“彎道”,對各項安全生產(chǎn)責任逐級分解,落實到每個崗位、每個員工,形成安全管理網(wǎng)絡(luò),使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài);可設(shè)立提醒保障的“彎道”,例如變電站檢修時,應(yīng)在醒目處掛上指示牌,以最直觀的方式明確路徑,避免檢修人員走錯間隔,出現(xiàn)失誤。

        管理科學告訴我們:有些問題用直線求解很難得到有效的解決。對此,不妨避直就曲,適當多繞一點道,多拐幾個彎,讓當事人保持清醒的頭腦,避免由于慣性造成的疲勞和失誤。

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