鄧華林

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車床在實(shí)際工作過程當(dāng)中，經(jīng)常會出現(xiàn)故障，而這其中電氣控制電路出現(xiàn)故障的幾率又是比較大的。由于車床每天使用過程中都會對電氣控制電路造成一定程度的磨損，因此在車床的電氣控制電路出現(xiàn)故障之時，會出現(xiàn)兩種表現(xiàn)形式，一種是車床的電動機(jī)或電器部分出現(xiàn)明顯的發(fā)燙、發(fā)熱、冒煙、起火等現(xiàn)象，而另一種則并沒有什么明顯的表現(xiàn)現(xiàn)象，只是會表現(xiàn)為車床某些功能的缺失，并且這種故障較難檢測出來。由于目前車床電氣控制電路的設(shè)計還比較復(fù)雜繁瑣，因此出現(xiàn)這種故障的幾率還是比較大的。

1 造成車床電氣控制電路故障的主要原因。在電氣控制電路中，一些電子元件稍微的接觸偏差，或在有點(diǎn)接觸和接線方面不嚴(yán)謹(jǐn)，就會造成電氣控制電路的故障，而造成這些故障的原因，主要有以下幾個方面：

第一，短路造成的電氣控制電路故障。短路是造成電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的最常見的原因之一，在電路使用的過程中，將導(dǎo)體和不同點(diǎn)位之間的兩點(diǎn)短接在一起，從而導(dǎo)致電流過大，造成了短路的現(xiàn)象。出現(xiàn)短路現(xiàn)象，一般是由于在車床使用過程中，工人并沒有按照規(guī)章制度操作車床，或者并不注重保養(yǎng)愛護(hù)車床，甚至可能是由于車床本身的質(zhì)量就存在的問題而引起的。比如在使用過程當(dāng)中，不慎將電氣控制線路的絕緣體磨破；車床由于得不到保養(yǎng)而導(dǎo)致污垢堆積在接線處；或是由于電阻本身就存在一定問題，電阻過大，以上這些實(shí)際生產(chǎn)活動中的現(xiàn)象都會導(dǎo)致短路，從而導(dǎo)致電氣控制電路出現(xiàn)故障。

第二，斷路造成的電氣控制電路故障。斷路是另一個造成車床電氣控制電路發(fā)生故障的原因，出現(xiàn)斷路可能是由于車床電氣控制電路中的某些導(dǎo)線，由于經(jīng)常在使用過程中彎折或磨損，導(dǎo)致其中的導(dǎo)線斷裂；或是在車床運(yùn)作過程中的劇烈震動，導(dǎo)致某些接線端子的導(dǎo)線掉落等等，這些現(xiàn)象都會導(dǎo)致斷路的出現(xiàn)。一旦電氣控制電路出現(xiàn)斷路現(xiàn)象，那么會直接切斷其中的電源，使得車床無法啟動，停止一切生產(chǎn)工作。

第三，電路接地或鏈接出現(xiàn)問題所引起的電氣控制電路故障。當(dāng)車床的電氣控制電路中的某一個點(diǎn)在不正常的情況下與地面發(fā)生接觸（通常是由于車床設(shè)備年久失修，其電氣控制電路中的某些絕緣體老化，致使其中的某一部分與車床的金屬外殼相接觸），就會使電氣控制電路出現(xiàn)接地故障，如果嚴(yán)重的話會引起短路故障。而連接出現(xiàn)問題則是由于維修車床的工人粗心大意或維修知識不夠，導(dǎo)致電氣控制電路中的某些元器件沒有按照正確的方式連接，或者某些元器件被漏接，這都會影響電氣控制電路的正常工作，導(dǎo)致故障的出現(xiàn)。

2 電氣控制電路出現(xiàn)故障的檢修方法

2.1 診斷電氣控制電路故障的步驟。車床的電氣控制電路出現(xiàn)故障，一般情況下有兩個原因，即人為原因和自然原因。想要對出現(xiàn)故障的電氣控制電路進(jìn)行維修，就必須先要對出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行診斷：首先要確認(rèn)故障發(fā)生時的具體現(xiàn)象，從而分清故障的類型；其次要根據(jù)車床的電氣控制電器原理圖，分析故障發(fā)生的原因，同時盡可能地確定故障發(fā)生的區(qū)域，縮小檢修范圍；最后就是運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)手段，對故障進(jìn)行檢修，對所學(xué)過的維修知識與技能活學(xué)活用，準(zhǔn)確地找出故障點(diǎn)，并且高效地進(jìn)行維修工作，力求讓車床盡快恢復(fù)工作。

2.2 電氣控制電路故障檢修的基本方法。電氣控制電路出現(xiàn)的故障，有可能只是元器件沒有接牢或接錯這種簡單的原因所導(dǎo)致，也有可能是其中的某些隱蔽的絕緣體受到磨損，導(dǎo)致出現(xiàn)接地故障、短路故障或斷路故障等多重故障相結(jié)合的復(fù)雜原因所導(dǎo)致。因此在檢修車床電氣控制電路的過程當(dāng)中，就必須要具備相當(dāng)?shù)碾娐窓z修知識與機(jī)械檢修技能，了解電氣控制電路的工作原理，運(yùn)用正確的方法進(jìn)行檢修。那么電氣控制電路的檢修方法主要包括：

2.2.1 聽聞分析法。有一些比較有經(jīng)驗(yàn)的車床檢修人員，他們能夠通過聽車床電動機(jī)、變壓器等部件工作時的聲音，來判斷這一部分部件是否出現(xiàn)故障，還有如短路故障造成的絕緣體發(fā)燙、發(fā)熱、冒煙等直觀現(xiàn)象，都會散發(fā)出古怪的氣味，有經(jīng)驗(yàn)的檢修人員只需要跟隨氣味的指引，就能夠找到故障的根源所在。

2.2.2 觀察思考分析法。有些很明顯的故障，例如接地故障引起的短路故障，進(jìn)而導(dǎo)致的起火現(xiàn)象，只需要檢修人員通過觀察就能夠大致分析出產(chǎn)生故障的原因；而有些復(fù)雜的故障，如多重故障相結(jié)合而產(chǎn)生的巨大故障，就需要檢修人員通過分析車床電氣控制電路的基本工作原理等，從原理方面入手，找到檢修的切入點(diǎn)，從而分析出產(chǎn)生故障的原因。因此，觀察思考分析法，就是要通過細(xì)致入微地觀察，找到分析故障出現(xiàn)原因的切入點(diǎn)，隨后通過對車床電氣控制電路工作原理的思考與分析，最終找到問題的根源，并運(yùn)用所學(xué)的知識與技能，排除故障，解決問題。

2.2.3 接觸實(shí)驗(yàn)分析法。在確保車床已經(jīng)徹底斷電的前提下，檢修人員可以通過接觸車床的方法進(jìn)一步對車床的電氣控制電路進(jìn)行檢測。同時，檢修人員還可以運(yùn)用一些實(shí)驗(yàn)分析的方法，如通過試電筆、萬用表、鉗形電流表、示波器等測量工具對電氣控制電路進(jìn)行測量的測量法；或是對懷疑短路的部分，使用絕緣性能良好的導(dǎo)線進(jìn)行連接的短接法來進(jìn)行檢查。這樣做能夠直接有效地檢測出那些比較難以發(fā)現(xiàn)的問題，或是多種問題集合在一起而形成的復(fù)雜問題，是車床電氣控制電路故障后進(jìn)行檢修的常用手段。

結(jié)語

對于車床電氣控制電路的檢修，必須要遵循安全至上的原則，在保證安全的前提下，運(yùn)用聽聞分析法、觀察思考分析法和接觸實(shí)驗(yàn)分析法這三種方法，對車床的電氣控制電路進(jìn)行深入檢查與分析，從而找出故障所在，進(jìn)行維修。并且，在平常使用車床的時候，就應(yīng)該注意規(guī)范使用，并且注意車床的保養(yǎng)，這樣就會有效地減少故障的發(fā)生。

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