張 君,胡志慧,曲洪東
(1.海軍航空工程學(xué)院電子信息工程系,山東煙臺264001;2.陸軍航空兵學(xué)院,北京101123)
隨著艦載、機載、彈載武器系統(tǒng)的發(fā)展,迫切要求其雷達系統(tǒng)具有通信、導(dǎo)航、預(yù)警、電子對抗等多種功能。由于平臺空間有限,同時安裝多部雷達天線將非常困難,因而可在這些平臺上安裝超寬帶天線陣列。當(dāng)采用Vivaldi 天線、對數(shù)周期天線等組成陣列時,由于其是一種行波天線,縱向尺寸較大,在安裝空間有限時難以滿足要求。當(dāng)采用平面結(jié)構(gòu)的蝴蝶結(jié)天線、螺旋天線等[1-3]組成陣列時,受單元間互耦以及天線背面金屬安裝平臺的影響,其阻抗帶寬會惡化。
近年,TCA 已被應(yīng)用于超寬帶天線陣列設(shè)計[4-5]。不同于傳統(tǒng)超寬帶天線陣列,TCA利用單元間的強耦合來實現(xiàn)超寬帶與小型化。Munk 等[6]人最早設(shè)計了基于偶極子天線單元的TCA,在背面加接地板(Ground Plane,GP)時,阻抗帶寬可達4.5 ∶1,并在文獻[7]中證實,通過多層介質(zhì)加載其阻抗帶寬可拓展為9 ∶1。Volakis 等[8-11]著重對矩形螺旋結(jié)構(gòu)的TCA 進行了研究,實現(xiàn)了10 ∶1 阻抗帶寬。Moulder 等人[12]對TCA做了進一步研究,采用末端相互重疊的蝴蝶結(jié)天線單元設(shè)計了TCA,在介質(zhì)加載時阻抗帶寬可達14.2 ∶1。國內(nèi)這方面研究較少,楊仕文教授[13]設(shè)計了基于八邊形環(huán)狀結(jié)構(gòu)的TCA,阻抗帶寬4.4 ∶1。
盡管TCA 可實現(xiàn)多個倍程的帶寬,但當(dāng)與GP 之間的距離為其工作波長一半時會出現(xiàn)短路點,從而限制了其阻抗帶寬進一步拓展。針對這一問題,本文將柵格形阻性頻率選擇表面(Resistive Frequency Selective Surface,RFSS)與交指型偶極子天線單元相結(jié)合設(shè)計了一種新型多層結(jié)構(gòu)的超寬帶TCA,采用CST對TCA加載與未加載柵格形RFSS時的阻抗帶寬進行了比較分析。該新型多層結(jié)構(gòu)的TCA 可克服天線陣列短路點,具有超寬帶、體積小的特點,可廣泛應(yīng)用于艦載、機載、彈載等超寬帶小型化共形相控陣天線中。
TCA 是基于Wheeler 提出的電流面理論設(shè)計,可用緊耦合偶極子天線陣列來描述,見圖1 a),d為周期,h為天線陣列與GP 的距離。不同于傳統(tǒng)天線陣列,TCA 通過緊密地排列天線單元,使相鄰單元間產(chǎn)生很強的耦合電容C,每個天線單元等效為電感L,其等效電路見圖1 b),為其輸入阻抗,其中,η0=120πΩ 為自由空間波阻抗,為天線下側(cè)短路傳輸線的特性阻抗。其輸入阻抗相位及駐波系數(shù)見圖1 c),當(dāng)時,單元間的強耦合電容C可與感性電抗ZGP相抵消,在2.1~9.5 GHz 頻率范圍內(nèi)輸入阻抗相位在-40°~40°之間,其駐波系數(shù)小于2,阻抗帶寬為4.5 ∶1。
圖1 緊耦合偶極子天線陣列Fig.1 Tightly coupled dipole array
本文設(shè)計的柵格形RFSS 如圖2 a)所示,周期d=4.57 mm,距GP 高度h1=7.1 mm,柵格形電阻膜寬度w1=0.4 mm,方阻為Rs=33 Ω,基片采用RO4003,介電常數(shù)εr=3.38,厚度t1=0.508 mm,采用CST對柵格形RFSS 進行仿真分析,并與柵格形金屬型頻率選擇表面(Metal Frequency Selective Surface,MFSS)進行了比較,如圖2 b)所示,柵格形MFSS在整個頻帶內(nèi)全反射,反射系數(shù)為1;柵格形RFSS 的反射系數(shù)會隨著隨頻率的改變而改變,在4~16.4 GHz頻率范圍內(nèi)其反射系數(shù)均小于0.6,在10.6 GHz 時其反射系數(shù)最小。因此,柵格形RFSS可在很寬的頻帶內(nèi)抑制GP的反射,從而用來改變天線與GP之間介質(zhì)的傳輸特性。
圖2 柵格形RFSSFig.2 Grid RFSS
基于柵格形RFSS 的TCA 天線單元見圖3 a),周期d=4.57 mm。采用偶極子天線,每個單元通過交指電容與相鄰單元耦合,離接地板高度h=14.2 mm,其結(jié)構(gòu)如圖3 b)所示,天線蝕刻于RO4003基片上,厚度t=0.508 mm。柵格形RFSS 位于離接地板h1處,等效為由電阻R及電抗XF組成的并聯(lián)電路單元。Zin=jωL+1 (jωC)+ZGP//η0為 其 輸 入 阻 抗,其 中,ZGP=η0(1+Γ) (1-Γ)為加載RFSS 后天線單元下側(cè)的阻抗,Γ為柵格形RFSS 的反射系數(shù),C為交指電容。TCA天線單元的等效電路見圖3 c)。
圖3 基于柵格形RFSS的TCAFig.3 TCA with grid RFSS
基于上述設(shè)計的10×10 陣列見圖4,整體尺寸為101 mm×101 mm×14 mm。
圖4 10×10 天線陣列Fig.4 10×10 antenna array
為分析RFSS 對TCA 阻抗帶寬的影響,分別針對TCA在加載柵格形RFSS、加載柵格形MFSS及沒有任何加載時3 種不同情況進行了比較分析,其駐波系數(shù)及輸入阻抗的相位如圖5 a)、5 b)所示。
圖5 不同加載時TCA駐波系數(shù)及輸入阻抗相位Fig.5 VSWR and phase of TCA input impedance with different load
當(dāng)TCA與GP之間沒有任何加載時,由圖5可知,TCA在10.6 GHz處天線陣列短路,在該頻點其駐波系數(shù)遠大于2,輸入阻抗相位產(chǎn)生突變,限制了TCA的阻抗帶寬。這是由于當(dāng)h=λ2 時,由圖1 b)等效電路知,短路傳輸線的特性阻抗ZGP=0 ,TCA 在頻率f=c2h處短路。
當(dāng)TCA與GP之間加載柵格形MFSS時,由圖5可知,柵格形MFSS 雖然能抑制TCA 在10.6 GHz 處短路,但在高頻段會出現(xiàn)短路點,其阻抗帶寬仍受到了限制,這是由于MFSS屬于金屬諧振結(jié)構(gòu)超材料,只能在很窄的帶寬內(nèi)抑制GP對天線的影響。
當(dāng)TCA與GP之間加載柵格形RFSS后,由圖5可知,TCA在1.8~18.8 GHz頻率范圍內(nèi)輸入阻抗相位在-40°~40° 之間,其駐波系數(shù)小于2,阻抗帶寬可達10.4 ∶1。這是由于加載柵格形RFSS 后,由圖3 c)知,受并聯(lián)電阻R的影響,其輸入阻抗相位在很寬的頻帶內(nèi)變化較緩,并且由圖2 b)知,柵格形RFSS后可抑制GP的反射,避免TCA 在f=c2h處短路,因而可將其放置于TCA與GP之間來拓展TCA的阻抗帶寬。
針對TCA由于GP影響其阻抗帶寬受到限制的問題,本文設(shè)計了一種新型多層結(jié)構(gòu)的超寬帶TCA,該TCA 由交指型偶極子天線、柵格形RFSS 以及GP 組成,采用CST 對TCA 加載與未加載柵格形RFSS 時的阻抗帶寬進行了比較分析。仿真結(jié)果表明:未加載柵格形RFSS時,受GP的影響,TCA在10.6 GHz處短路,其最佳阻抗帶寬為4.5 ∶1(2.1~9.5 GHz);加載柵格形RFSS后,TCA可克服天線短路點,其阻抗帶寬可達10.4 ∶1(1.8~18.8 GHz)。該新型多層結(jié)構(gòu)的TCA 通過加載柵格形RFSS,克服了接地板影響,進一步拓展了其阻抗帶寬,在艦載、機載、彈載等超寬帶小型化共形相控陣天線中有廣闊應(yīng)用前景。
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