張東光

摘 要 本文分析鋼管桿的桿型規(guī)劃、幾何尺寸、桿身分段、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等因素對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響。

關(guān)鍵詞 架空輸電線路 鋼管桿 撓度 錐度 鋼管混凝土

一、引 言

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，配套的電網(wǎng)建設(shè)緊跟其后，輸電線路聯(lián)網(wǎng)日趨完善、智能，同時(shí)為了不影響或少影響城市規(guī)劃，城區(qū)、市郊和開發(fā)區(qū)輸電線路桿塔而越來(lái)越多的采用鋼管桿。與鐵塔相比，鋼管桿具有美化市容，施工安裝方便，占地面積小的特點(diǎn)。鋼管桿相對(duì)于角鋼塔造價(jià)高，鋼管桿設(shè)計(jì)在工程投資中起著非常重要的作用，因此，優(yōu)化設(shè)計(jì)是節(jié)約投資的有效途徑。鋼管桿造價(jià)受荷載大小、制造工藝、施工方法、運(yùn)輸距離等因素的影響，在設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮上述因素。

二、鋼管桿計(jì)算控制因素

輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為多邊不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)移剛度較格構(gòu)式鐵塔小很多，故在同一工況荷載作用下，桿端撓度較大?！都芸账碗娋€路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（DL/T 5130-2001）規(guī)定了在荷載的長(zhǎng)期效應(yīng)組合作用下，鋼管桿桿頂?shù)淖畲髶隙炔粦?yīng)超過下列數(shù)值：直線桿不大于桿身高度的5‰，直線轉(zhuǎn)角桿不大于桿身高度的7‰；轉(zhuǎn)角和終端桿不大于桿身高度的20‰。鋼管桿在設(shè)計(jì)中若根據(jù)強(qiáng)度控制選材，直線桿最大撓度將超過規(guī)范限值，轉(zhuǎn)角桿和終端桿的撓度甚至可達(dá)到30‰以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》對(duì)撓度的要求。因此，與格構(gòu)式鐵塔不同，輸電線路鋼管桿在大多數(shù)情況下，構(gòu)件的規(guī)格往往由撓度控制。

直線鋼管桿的撓度是由導(dǎo)地線的水平荷載及垂直荷載、集中彎矩、桿身風(fēng)荷載、撓度的二次效應(yīng)產(chǎn)生的，耐張鋼管桿的撓度主要是由導(dǎo)地線的線條張力及水平荷載作用產(chǎn)生的。

三、鋼管桿的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1.桿型規(guī)劃。桿型的規(guī)劃決定著荷載的大小，而荷載作用是鋼管桿設(shè)計(jì)中的決定因素，因此，桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)的影響很大。在桿型規(guī)劃時(shí)，首先應(yīng)配合電氣專業(yè)綜合分析該工程的路徑、沿線地形、地質(zhì)、地物及跨越的障礙物等，確定桿型的經(jīng)濟(jì)呼高及檔距。轉(zhuǎn)角桿的角度劃分是耐張桿規(guī)劃中的重要環(huán)節(jié)，角度力往往控制轉(zhuǎn)角桿的選材，一般以20°劃分一檔。如果該工程路徑曲折系數(shù)大，轉(zhuǎn)角數(shù)量多且角度使用廣，可對(duì)角度劃分進(jìn)一步細(xì)化，可按10°一檔劃分。在鋼管桿設(shè)計(jì)時(shí)，桿型的規(guī)劃相當(dāng)關(guān)鍵，需綜合、全面的分析和考慮。

2.幾何尺寸。鋼管桿的錐度、梢徑、截面形狀、桿段劃分是鋼管桿設(shè)計(jì)的直接影響因素。（1）錐度和梢徑。錐度由鋼管桿所受荷載的大小決定，鋼管桿所受荷載越大，彎矩包絡(luò)圖斜率就越大，從而需要越大的錐度以保證受力合理。同時(shí)由于撓度控制的要求，需要合理的錐度來(lái)滿足撓度要求，而錐度過大又會(huì)導(dǎo)致根徑過大，既浪費(fèi)材料又影響美觀。稍徑的大小直接影響著整個(gè)桿身的尺寸，稍徑的取值既要滿足構(gòu)造要求，又要滿足撓度要求。通過反復(fù)計(jì)算比較及歷年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，鋼管桿的錐度可參考表1進(jìn)行取值，梢徑可參考表2取值。在設(shè)計(jì)中，取值由荷載的大小決定，單回路小截面導(dǎo)線靠近下限進(jìn)行取值，雙回路、多回路、大截面導(dǎo)線可靠近上限取值。

表1 鋼管桿錐度取值

表2 鋼管桿稍徑取值

（2）截面形狀。常用鋼管桿有環(huán)形截面和多邊形截面。鋼管桿的撓度與截面慣性矩成反比，在同一荷載下，鋼管截面越趨于環(huán)形，撓度越小。從力學(xué)角度分析，環(huán)形截面優(yōu)于多邊形截面。雖然環(huán)形截面在加工上也可實(shí)現(xiàn)，但較多邊形截面難度大，且環(huán)焊縫較多，因此在實(shí)際工程中常采用多邊形截面。110 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用八邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面。220 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十六邊形截面。

（3）桿段劃分。鋼管桿壁厚由上至下逐漸增大，需分為若干段，因受運(yùn)輸、鍍鋅和模型壓制的限制，桿段長(zhǎng)一般不超過12 m。桿段太長(zhǎng)不宜運(yùn)輸和加工，太短連接點(diǎn)太多，增加了桿重。在設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)桿段長(zhǎng)度反復(fù)試算，使得每段桿件受力均勻，這樣不但滿足了安全要求，也優(yōu)化出了最佳塔重。通常每段長(zhǎng)度宜在10 m左右。

3.合理選材。鋼管桿的鋼材一般采用Q235、Q345兩種，以上兩種鋼材的材料性能可滿足大多數(shù)的工程條件。對(duì)于220 kV大截面導(dǎo)線、雙回路的桿身選用Q345鋼時(shí)，鋼管桿則較重，在撓度可控、最低溫度不低于-40 ℃時(shí)，部分桿段可采用Q420鋼，可有效降低桿重。

4.控制桿身?yè)隙鹊钠渌椒?。由于鋼管桿構(gòu)件規(guī)格常由撓度控制，在計(jì)算時(shí)只能通過加大桿身尺寸來(lái)滿足撓度要求。一般使用鋼管桿就是因?yàn)槔鹊廓M窄，場(chǎng)地有限。 在遇到多回路或高電壓等級(jí)時(shí)，計(jì)算出來(lái)的鋼管桿根徑很大，以至于施工場(chǎng)地不夠。在鋼管桿的下段使用鋼管混凝土，即在桿段下部組立完成后在鋼管內(nèi)滿澆混凝土，這樣大大提高了桿身的剛度，有效地減小了桿身的撓度，從而減小了桿身尺寸。一般城區(qū)商混很方便，這種方式施工操作性很強(qiáng)，是一種實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。

三、結(jié)束語(yǔ)

（1）輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)剛度，桿端撓度相應(yīng)較大，在鋼管桿設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，其選材一般由撓度控制。

（2）桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)影響較大，需綜合考慮線路路徑、轉(zhuǎn)角范圍等諸多因素的影響。

（3）分析了錐度、梢徑等對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響，給出了錐度、梢徑的建議值。

（4）對(duì)于承受荷載較大的鋼管桿，可部分使用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，以減小桿重及占地面積。

參考文獻(xiàn)

[1]王燮山，顧煜炯.送電線路拔梢鋼管桿撓度的解法及簡(jiǎn)捷法[J].現(xiàn)代電力，2002，19（3）：35 ～40.

[2]架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（DL/T 5230-2001）.

[3]東北電力設(shè)計(jì)院.電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè).

摘 要 本文分析鋼管桿的桿型規(guī)劃、幾何尺寸、桿身分段、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等因素對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響。

關(guān)鍵詞 架空輸電線路 鋼管桿 撓度 錐度 鋼管混凝土

一、引 言

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，配套的電網(wǎng)建設(shè)緊跟其后，輸電線路聯(lián)網(wǎng)日趨完善、智能，同時(shí)為了不影響或少影響城市規(guī)劃，城區(qū)、市郊和開發(fā)區(qū)輸電線路桿塔而越來(lái)越多的采用鋼管桿。與鐵塔相比，鋼管桿具有美化市容，施工安裝方便，占地面積小的特點(diǎn)。鋼管桿相對(duì)于角鋼塔造價(jià)高，鋼管桿設(shè)計(jì)在工程投資中起著非常重要的作用，因此，優(yōu)化設(shè)計(jì)是節(jié)約投資的有效途徑。鋼管桿造價(jià)受荷載大小、制造工藝、施工方法、運(yùn)輸距離等因素的影響，在設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮上述因素。

二、鋼管桿計(jì)算控制因素

輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為多邊不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)移剛度較格構(gòu)式鐵塔小很多，故在同一工況荷載作用下，桿端撓度較大?！都芸账碗娋€路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（DL/T 5130-2001）規(guī)定了在荷載的長(zhǎng)期效應(yīng)組合作用下，鋼管桿桿頂?shù)淖畲髶隙炔粦?yīng)超過下列數(shù)值：直線桿不大于桿身高度的5‰，直線轉(zhuǎn)角桿不大于桿身高度的7‰；轉(zhuǎn)角和終端桿不大于桿身高度的20‰。鋼管桿在設(shè)計(jì)中若根據(jù)強(qiáng)度控制選材，直線桿最大撓度將超過規(guī)范限值，轉(zhuǎn)角桿和終端桿的撓度甚至可達(dá)到30‰以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》對(duì)撓度的要求。因此，與格構(gòu)式鐵塔不同，輸電線路鋼管桿在大多數(shù)情況下，構(gòu)件的規(guī)格往往由撓度控制。

直線鋼管桿的撓度是由導(dǎo)地線的水平荷載及垂直荷載、集中彎矩、桿身風(fēng)荷載、撓度的二次效應(yīng)產(chǎn)生的，耐張鋼管桿的撓度主要是由導(dǎo)地線的線條張力及水平荷載作用產(chǎn)生的。

三、鋼管桿的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1.桿型規(guī)劃。桿型的規(guī)劃決定著荷載的大小，而荷載作用是鋼管桿設(shè)計(jì)中的決定因素，因此，桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)的影響很大。在桿型規(guī)劃時(shí)，首先應(yīng)配合電氣專業(yè)綜合分析該工程的路徑、沿線地形、地質(zhì)、地物及跨越的障礙物等，確定桿型的經(jīng)濟(jì)呼高及檔距。轉(zhuǎn)角桿的角度劃分是耐張桿規(guī)劃中的重要環(huán)節(jié)，角度力往往控制轉(zhuǎn)角桿的選材，一般以20°劃分一檔。如果該工程路徑曲折系數(shù)大，轉(zhuǎn)角數(shù)量多且角度使用廣，可對(duì)角度劃分進(jìn)一步細(xì)化，可按10°一檔劃分。在鋼管桿設(shè)計(jì)時(shí)，桿型的規(guī)劃相當(dāng)關(guān)鍵，需綜合、全面的分析和考慮。

2.幾何尺寸。鋼管桿的錐度、梢徑、截面形狀、桿段劃分是鋼管桿設(shè)計(jì)的直接影響因素。（1）錐度和梢徑。錐度由鋼管桿所受荷載的大小決定，鋼管桿所受荷載越大，彎矩包絡(luò)圖斜率就越大，從而需要越大的錐度以保證受力合理。同時(shí)由于撓度控制的要求，需要合理的錐度來(lái)滿足撓度要求，而錐度過大又會(huì)導(dǎo)致根徑過大，既浪費(fèi)材料又影響美觀。稍徑的大小直接影響著整個(gè)桿身的尺寸，稍徑的取值既要滿足構(gòu)造要求，又要滿足撓度要求。通過反復(fù)計(jì)算比較及歷年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，鋼管桿的錐度可參考表1進(jìn)行取值，梢徑可參考表2取值。在設(shè)計(jì)中，取值由荷載的大小決定，單回路小截面導(dǎo)線靠近下限進(jìn)行取值，雙回路、多回路、大截面導(dǎo)線可靠近上限取值。

表1 鋼管桿錐度取值

表2 鋼管桿稍徑取值

（2）截面形狀。常用鋼管桿有環(huán)形截面和多邊形截面。鋼管桿的撓度與截面慣性矩成反比，在同一荷載下，鋼管截面越趨于環(huán)形，撓度越小。從力學(xué)角度分析，環(huán)形截面優(yōu)于多邊形截面。雖然環(huán)形截面在加工上也可實(shí)現(xiàn)，但較多邊形截面難度大，且環(huán)焊縫較多，因此在實(shí)際工程中常采用多邊形截面。110 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用八邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面。220 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十六邊形截面。

（3）桿段劃分。鋼管桿壁厚由上至下逐漸增大，需分為若干段，因受運(yùn)輸、鍍鋅和模型壓制的限制，桿段長(zhǎng)一般不超過12 m。桿段太長(zhǎng)不宜運(yùn)輸和加工，太短連接點(diǎn)太多，增加了桿重。在設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)桿段長(zhǎng)度反復(fù)試算，使得每段桿件受力均勻，這樣不但滿足了安全要求，也優(yōu)化出了最佳塔重。通常每段長(zhǎng)度宜在10 m左右。

3.合理選材。鋼管桿的鋼材一般采用Q235、Q345兩種，以上兩種鋼材的材料性能可滿足大多數(shù)的工程條件。對(duì)于220 kV大截面導(dǎo)線、雙回路的桿身選用Q345鋼時(shí)，鋼管桿則較重，在撓度可控、最低溫度不低于-40 ℃時(shí)，部分桿段可采用Q420鋼，可有效降低桿重。

4.控制桿身?yè)隙鹊钠渌椒?。由于鋼管桿構(gòu)件規(guī)格常由撓度控制，在計(jì)算時(shí)只能通過加大桿身尺寸來(lái)滿足撓度要求。一般使用鋼管桿就是因?yàn)槔鹊廓M窄，場(chǎng)地有限。 在遇到多回路或高電壓等級(jí)時(shí)，計(jì)算出來(lái)的鋼管桿根徑很大，以至于施工場(chǎng)地不夠。在鋼管桿的下段使用鋼管混凝土，即在桿段下部組立完成后在鋼管內(nèi)滿澆混凝土，這樣大大提高了桿身的剛度，有效地減小了桿身的撓度，從而減小了桿身尺寸。一般城區(qū)商混很方便，這種方式施工操作性很強(qiáng)，是一種實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。

三、結(jié)束語(yǔ)

（1）輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)剛度，桿端撓度相應(yīng)較大，在鋼管桿設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，其選材一般由撓度控制。

（2）桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)影響較大，需綜合考慮線路路徑、轉(zhuǎn)角范圍等諸多因素的影響。

（3）分析了錐度、梢徑等對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響，給出了錐度、梢徑的建議值。

（4）對(duì)于承受荷載較大的鋼管桿，可部分使用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，以減小桿重及占地面積。

參考文獻(xiàn)

[1]王燮山，顧煜炯.送電線路拔梢鋼管桿撓度的解法及簡(jiǎn)捷法[J].現(xiàn)代電力，2002，19（3）：35 ～40.

[2]架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（DL/T 5230-2001）.

[3]東北電力設(shè)計(jì)院.電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè).

摘 要 本文分析鋼管桿的桿型規(guī)劃、幾何尺寸、桿身分段、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等因素對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響。

關(guān)鍵詞 架空輸電線路 鋼管桿 撓度 錐度 鋼管混凝土

一、引 言

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，配套的電網(wǎng)建設(shè)緊跟其后，輸電線路聯(lián)網(wǎng)日趨完善、智能，同時(shí)為了不影響或少影響城市規(guī)劃，城區(qū)、市郊和開發(fā)區(qū)輸電線路桿塔而越來(lái)越多的采用鋼管桿。與鐵塔相比，鋼管桿具有美化市容，施工安裝方便，占地面積小的特點(diǎn)。鋼管桿相對(duì)于角鋼塔造價(jià)高，鋼管桿設(shè)計(jì)在工程投資中起著非常重要的作用，因此，優(yōu)化設(shè)計(jì)是節(jié)約投資的有效途徑。鋼管桿造價(jià)受荷載大小、制造工藝、施工方法、運(yùn)輸距離等因素的影響，在設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮上述因素。

二、鋼管桿計(jì)算控制因素

輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為多邊不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)移剛度較格構(gòu)式鐵塔小很多，故在同一工況荷載作用下，桿端撓度較大?！都芸账碗娋€路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（DL/T 5130-2001）規(guī)定了在荷載的長(zhǎng)期效應(yīng)組合作用下，鋼管桿桿頂?shù)淖畲髶隙炔粦?yīng)超過下列數(shù)值：直線桿不大于桿身高度的5‰，直線轉(zhuǎn)角桿不大于桿身高度的7‰；轉(zhuǎn)角和終端桿不大于桿身高度的20‰。鋼管桿在設(shè)計(jì)中若根據(jù)強(qiáng)度控制選材，直線桿最大撓度將超過規(guī)范限值，轉(zhuǎn)角桿和終端桿的撓度甚至可達(dá)到30‰以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》對(duì)撓度的要求。因此，與格構(gòu)式鐵塔不同，輸電線路鋼管桿在大多數(shù)情況下，構(gòu)件的規(guī)格往往由撓度控制。

直線鋼管桿的撓度是由導(dǎo)地線的水平荷載及垂直荷載、集中彎矩、桿身風(fēng)荷載、撓度的二次效應(yīng)產(chǎn)生的，耐張鋼管桿的撓度主要是由導(dǎo)地線的線條張力及水平荷載作用產(chǎn)生的。

三、鋼管桿的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1.桿型規(guī)劃。桿型的規(guī)劃決定著荷載的大小，而荷載作用是鋼管桿設(shè)計(jì)中的決定因素，因此，桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)的影響很大。在桿型規(guī)劃時(shí)，首先應(yīng)配合電氣專業(yè)綜合分析該工程的路徑、沿線地形、地質(zhì)、地物及跨越的障礙物等，確定桿型的經(jīng)濟(jì)呼高及檔距。轉(zhuǎn)角桿的角度劃分是耐張桿規(guī)劃中的重要環(huán)節(jié)，角度力往往控制轉(zhuǎn)角桿的選材，一般以20°劃分一檔。如果該工程路徑曲折系數(shù)大，轉(zhuǎn)角數(shù)量多且角度使用廣，可對(duì)角度劃分進(jìn)一步細(xì)化，可按10°一檔劃分。在鋼管桿設(shè)計(jì)時(shí)，桿型的規(guī)劃相當(dāng)關(guān)鍵，需綜合、全面的分析和考慮。

2.幾何尺寸。鋼管桿的錐度、梢徑、截面形狀、桿段劃分是鋼管桿設(shè)計(jì)的直接影響因素。（1）錐度和梢徑。錐度由鋼管桿所受荷載的大小決定，鋼管桿所受荷載越大，彎矩包絡(luò)圖斜率就越大，從而需要越大的錐度以保證受力合理。同時(shí)由于撓度控制的要求，需要合理的錐度來(lái)滿足撓度要求，而錐度過大又會(huì)導(dǎo)致根徑過大，既浪費(fèi)材料又影響美觀。稍徑的大小直接影響著整個(gè)桿身的尺寸，稍徑的取值既要滿足構(gòu)造要求，又要滿足撓度要求。通過反復(fù)計(jì)算比較及歷年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，鋼管桿的錐度可參考表1進(jìn)行取值，梢徑可參考表2取值。在設(shè)計(jì)中，取值由荷載的大小決定，單回路小截面導(dǎo)線靠近下限進(jìn)行取值，雙回路、多回路、大截面導(dǎo)線可靠近上限取值。

表1 鋼管桿錐度取值

表2 鋼管桿稍徑取值

（2）截面形狀。常用鋼管桿有環(huán)形截面和多邊形截面。鋼管桿的撓度與截面慣性矩成反比，在同一荷載下，鋼管截面越趨于環(huán)形，撓度越小。從力學(xué)角度分析，環(huán)形截面優(yōu)于多邊形截面。雖然環(huán)形截面在加工上也可實(shí)現(xiàn)，但較多邊形截面難度大，且環(huán)焊縫較多，因此在實(shí)際工程中常采用多邊形截面。110 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用八邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面。220 kV單回路直線桿和0°～40°轉(zhuǎn)角桿多采用十二邊形截面，雙回、多回或40°～90°單回轉(zhuǎn)角桿多采用十六邊形截面。

（3）桿段劃分。鋼管桿壁厚由上至下逐漸增大，需分為若干段，因受運(yùn)輸、鍍鋅和模型壓制的限制，桿段長(zhǎng)一般不超過12 m。桿段太長(zhǎng)不宜運(yùn)輸和加工，太短連接點(diǎn)太多，增加了桿重。在設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)桿段長(zhǎng)度反復(fù)試算，使得每段桿件受力均勻，這樣不但滿足了安全要求，也優(yōu)化出了最佳塔重。通常每段長(zhǎng)度宜在10 m左右。

3.合理選材。鋼管桿的鋼材一般采用Q235、Q345兩種，以上兩種鋼材的材料性能可滿足大多數(shù)的工程條件。對(duì)于220 kV大截面導(dǎo)線、雙回路的桿身選用Q345鋼時(shí)，鋼管桿則較重，在撓度可控、最低溫度不低于-40 ℃時(shí)，部分桿段可采用Q420鋼，可有效降低桿重。

4.控制桿身?yè)隙鹊钠渌椒?。由于鋼管桿構(gòu)件規(guī)格常由撓度控制，在計(jì)算時(shí)只能通過加大桿身尺寸來(lái)滿足撓度要求。一般使用鋼管桿就是因?yàn)槔鹊廓M窄，場(chǎng)地有限。 在遇到多回路或高電壓等級(jí)時(shí)，計(jì)算出來(lái)的鋼管桿根徑很大，以至于施工場(chǎng)地不夠。在鋼管桿的下段使用鋼管混凝土，即在桿段下部組立完成后在鋼管內(nèi)滿澆混凝土，這樣大大提高了桿身的剛度，有效地減小了桿身的撓度，從而減小了桿身尺寸。一般城區(qū)商混很方便，這種方式施工操作性很強(qiáng)，是一種實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。

三、結(jié)束語(yǔ)

（1）輸電線路鋼管桿的主體結(jié)構(gòu)為不等徑的鋼管構(gòu)件，抗側(cè)剛度，桿端撓度相應(yīng)較大，在鋼管桿設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，其選材一般由撓度控制。

（2）桿型規(guī)劃對(duì)工程造價(jià)影響較大，需綜合考慮線路路徑、轉(zhuǎn)角范圍等諸多因素的影響。

（3）分析了錐度、梢徑等對(duì)鋼管桿設(shè)計(jì)的影響，給出了錐度、梢徑的建議值。

（4）對(duì)于承受荷載較大的鋼管桿，可部分使用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，以減小桿重及占地面積。

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