我們都知道污染源頭在哪里?？諝馕廴?，第一是燒煤，這是其中一個(gè)源頭。其次是路邊的廢氣很?chē)?yán)重，所以取締柴油車(chē)是一種方式。香港曾出了一個(gè)法律，停車(chē)不能開(kāi)著鑰匙，不能開(kāi)著冷氣，可今天很多旅游車(chē)都沒(méi)有遵守這個(gè)法律，其實(shí)自律是很重要的方式。第三是大家要多用公共汽車(chē)，放棄一些個(gè)人方便，路上車(chē)少了空氣就好一點(diǎn)，這是全社會(huì)共同的事。另外，空氣污染源還有遠(yuǎn)洋渡輪，柴油里面含硫的分量在外國(guó)定得很?chē)?yán)，所以有一些遠(yuǎn)洋輪船都有兩個(gè)油缸，來(lái)到亞洲國(guó)家用便宜的油，在有些國(guó)家用貴一點(diǎn)的油。去年兩會(huì)上我提了一個(gè)建議，希望國(guó)家在所有東邊的碼頭都立法，要用D柴油，實(shí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。但這一點(diǎn)又影響貨運(yùn)的價(jià)格，國(guó)家目前還不具備立法禁止的條件。在很多問(wèn)題上，大家都能同步進(jìn)行，互利互惠的話(huà)，我們的城市應(yīng)該能打造成比紐約、比倫敦更繁榮、更宜居的城市。

——范氏慈善信托基金理事羅范椒芬

21世紀(jì)一定是屬于中國(guó)的時(shí)代，人民幣未來(lái)會(huì)走強(qiáng)，人民幣是唯一能和美元競(jìng)爭(zhēng)，甚至能夠代替美元地位的貨幣。世界上每一個(gè)國(guó)家都是有起伏的，20世紀(jì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)也經(jīng)歷了15次衰退，但這一切都不能阻擋美國(guó)在20世紀(jì)成為最偉大國(guó)家。目前所有國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速都在放緩，這是正常的。世界上其他國(guó)家也在讓經(jīng)濟(jì)緩慢一些，但能穩(wěn)定增長(zhǎng)。在這樣的大背景下，中國(guó)不讓經(jīng)濟(jì)放緩才令人感到奇怪。

中國(guó)政府應(yīng)對(duì)房地產(chǎn)快速增長(zhǎng)采取了一系列措施，取得了一定成效，相信隨著房地產(chǎn)價(jià)格的進(jìn)一步下跌，中國(guó)政府進(jìn)一步加緊執(zhí)行調(diào)控政策，房地產(chǎn)價(jià)格肯定會(huì)進(jìn)一步下滑。泡沫對(duì)每一個(gè)人都絕對(duì)不是好事，泡沫爆破越早對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)越好。

——量子基金聯(lián)合創(chuàng)始人羅杰斯

股市紅利沒(méi)有惠及全民，小投資者虧損嚴(yán)重，證券市場(chǎng)有太多的尋租腐敗空間。我們的股市不正常，要推進(jìn)改革。大家都沒(méi)有信心了，解決的方法就是要市場(chǎng)規(guī)范化。證券市場(chǎng)有些部門(mén)權(quán)力實(shí)在太大。股市要正常化，監(jiān)管部門(mén)、證券公司以及媒體都需要解決信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題。

還有房?jī)r(jià)上漲的根本原因，那就是貨幣超發(fā)，并不是囤積房產(chǎn)。房?jī)r(jià)的漲跌都由供求關(guān)系決定。買(mǎi)房者現(xiàn)在有兩種，一種是投資者，想通過(guò)投資房產(chǎn)實(shí)現(xiàn)財(cái)富保值增值；另一種是消費(fèi)者，想擁有或改善住房。長(zhǎng)期看，房?jī)r(jià)最終還是由消費(fèi)需求決定，政府應(yīng)盡量讓市場(chǎng)起作用，不宜過(guò)多干預(yù)房?jī)r(jià)，免得顧此失彼，抬高其他商品的物價(jià)。政府要增加土地供應(yīng)，并大量建設(shè)廉租房，讓廉租房成為主流，而非保障性住房、經(jīng)濟(jì)適用房，但在法制不健全的中國(guó)，保障性住房很可能還會(huì)被有權(quán)力的人占據(jù)，或建在很遠(yuǎn)的地方，低收入者很難受惠。

——經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉

近期，市場(chǎng)上有觀點(diǎn)說(shuō)余額寶抬高市場(chǎng)利率。這種說(shuō)法是因果不分。因?yàn)殂y行拆借利率高，所以余額寶才介入銀行拆借市場(chǎng)，銀行拆借利率本來(lái)就高，余額寶資金進(jìn)入后反而壓低了拆借利率，不能說(shuō)抬高了市場(chǎng)利率。余額寶和整個(gè)拆借市場(chǎng)相比，規(guī)模比較小，所以余額寶還是跟隨市場(chǎng)在走。

——經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉檀

稅負(fù)痛苦指數(shù)是科學(xué)性較差的一種算法，在反映稅負(fù)高低問(wèn)題上有幾個(gè)重大缺陷。一是指數(shù)選取的名義稅率不等于實(shí)際稅率，實(shí)際稅率往往比名義稅率低。二是最高邊際稅率只適用很小比例的納稅人，不能反映一國(guó)居民的總體稅負(fù)狀況。三是簡(jiǎn)單相加的假設(shè)前提是對(duì)每個(gè)稅種賦予同等權(quán)重，而這一假設(shè)與實(shí)際情況相差很大。

——中國(guó)社科院稅收研究室主任張斌endprint