文/老歌

在2013年，中國的航空業(yè)收獲頗豐。接二連三的好消息，也讓關心中國航空發(fā)展的廣大航空迷、軍事迷過足了癮。2014年初，由中航出版?zhèn)髅狡煜卤娍锫?lián)合評選出的“2013年國內(nèi)航空航天十大事件”中，就有“運20成功首飛”、“中國首支海軍艦載航空兵部隊組建”、“陸航組建‘風雷’武裝直升機表演隊”等3條新聞，值得大家關注。

作為我國自行研制的第一種大型運輸機，運20的成功首飛，標志著我國在大型飛機制造領域里的一次重大突破，對我國國民經(jīng)濟建設和國防建設均有著重大的意義。艦載機是航空母艦作戰(zhàn)群的核心戰(zhàn)力，中國海軍正式組建包括殲15戰(zhàn)斗機在內(nèi)的艦載機部隊，使得航母成為了海軍作戰(zhàn)序列中的一支新生力量，為中國的遠洋戰(zhàn)略與維護海洋權利奠定了堅實的基礎。陸航組建的“風雷”直升機表演隊采用了國產(chǎn)的武直9、武直10武裝直升機做表演機，其在飛行表演中展示的精彩動作同時也可用于實戰(zhàn)時實施機動飛行，表明新型的武直10已經(jīng)具備了很高的作戰(zhàn)能力。

其實，2013年中還有部分有關航空的新聞，雖然受限于種種條件而未能入選“十大事件”，但仍然吸引了航空迷們關注的目光。

2013年11月，國外媒體紛紛報道了中國某新型無人機試飛成功的消息。據(jù)報道，該機是與美國X-47B類似的大型隱身無人攻擊機，外刊對該型無人機評價很高。首先，龐大的機頭使得該機能攜帶更多的有效載荷和燃油，可在更大的作戰(zhàn)半徑內(nèi)執(zhí)行多樣化的任務。其次，隱身能力可以有效地躲避雷達等探測設備，增強了該機在危險區(qū)域執(zhí)行任務時的隱蔽性和安全性。第三，該機的出現(xiàn)，意味著中國的無人機實現(xiàn)了從偵察、監(jiān)視向空地打擊等作戰(zhàn)任務的跨越。中國成為了繼美國、英國和法國之后，第4個掌握了隱身無人攻擊機技術的國家。有媒體認為，該型無人機試飛成功的意義，不亞于第4代戰(zhàn)斗機首飛。

年末的時候，仿佛為了慶賀新年的到來，媒體又報道了某型直升機成功首飛的消息。從央視公布的相關圖片分析，這是一種中型通用直升機，填補了國產(chǎn)直升機在10噸級這個級別上的空白。該直升機通用性強，用途廣泛。在軍事領域，可執(zhí)行空中突擊、人員/物資運輸?shù)雀鞣N作戰(zhàn)與后勤支援任務；加裝武器或其他設備后，也可執(zhí)行對地攻擊、反潛、預警、電子戰(zhàn)等特殊任務。在民用領域，可用于商務運輸、設備吊裝/吊運，以及災難救援等。有消息指出，該機高原性能較為出色，有望接替已服役30多年某型進口直升機，增強我國在高原地區(qū)的直升機力量。

新型航空裝備的陸續(xù)亮相，展示了我國航空工業(yè)取得的巨大進步，既鼓舞了全國人民的士氣民心，又震懾了覬覦我國領土/領海的國外勢力，也清楚地表明，中國有實力捍衛(wèi)國家的權益。