文/老歌

在2013年，中國(guó)的航空業(yè)收獲頗豐。接二連三的好消息，也讓關(guān)心中國(guó)航空發(fā)展的廣大航空迷、軍事迷過(guò)足了癮。2014年初，由中航出版?zhèn)髅狡煜卤娍锫?lián)合評(píng)選出的“2013年國(guó)內(nèi)航空航天十大事件”中，就有“運(yùn)20成功首飛”、“中國(guó)首支海軍艦載航空兵部隊(duì)組建”、“陸航組建‘風(fēng)雷’武裝直升機(jī)表演隊(duì)”等3條新聞，值得大家關(guān)注。

作為我國(guó)自行研制的第一種大型運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20的成功首飛，標(biāo)志著我國(guó)在大型飛機(jī)制造領(lǐng)域里的一次重大突破，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)均有著重大的意義。艦載機(jī)是航空母艦作戰(zhàn)群的核心戰(zhàn)力，中國(guó)海軍正式組建包括殲15戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的艦載機(jī)部隊(duì)，使得航母成為了海軍作戰(zhàn)序列中的一支新生力量，為中國(guó)的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略與維護(hù)海洋權(quán)利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。陸航組建的“風(fēng)雷”直升機(jī)表演隊(duì)采用了國(guó)產(chǎn)的武直9、武直10武裝直升機(jī)做表演機(jī)，其在飛行表演中展示的精彩動(dòng)作同時(shí)也可用于實(shí)戰(zhàn)時(shí)實(shí)施機(jī)動(dòng)飛行，表明新型的武直10已經(jīng)具備了很高的作戰(zhàn)能力。

其實(shí)，2013年中還有部分有關(guān)航空的新聞，雖然受限于種種條件而未能入選“十大事件”，但仍然吸引了航空迷們關(guān)注的目光。

2013年11月，國(guó)外媒體紛紛報(bào)道了中國(guó)某新型無(wú)人機(jī)試飛成功的消息。據(jù)報(bào)道，該機(jī)是與美國(guó)X-47B類似的大型隱身無(wú)人攻擊機(jī)，外刊對(duì)該型無(wú)人機(jī)評(píng)價(jià)很高。首先，龐大的機(jī)頭使得該機(jī)能攜帶更多的有效載荷和燃油，可在更大的作戰(zhàn)半徑內(nèi)執(zhí)行多樣化的任務(wù)。其次，隱身能力可以有效地躲避雷達(dá)等探測(cè)設(shè)備，增強(qiáng)了該機(jī)在危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù)時(shí)的隱蔽性和安全性。第三，該機(jī)的出現(xiàn)，意味著中國(guó)的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了從偵察、監(jiān)視向空地打擊等作戰(zhàn)任務(wù)的跨越。中國(guó)成為了繼美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)之后，第4個(gè)掌握了隱身無(wú)人攻擊機(jī)技術(shù)的國(guó)家。有媒體認(rèn)為，該型無(wú)人機(jī)試飛成功的意義，不亞于第4代戰(zhàn)斗機(jī)首飛。

年末的時(shí)候，仿佛為了慶賀新年的到來(lái)，媒體又報(bào)道了某型直升機(jī)成功首飛的消息。從央視公布的相關(guān)圖片分析，這是一種中型通用直升機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在10噸級(jí)這個(gè)級(jí)別上的空白。該直升機(jī)通用性強(qiáng)，用途廣泛。在軍事領(lǐng)域，可執(zhí)行空中突擊、人員/物資運(yùn)輸?shù)雀鞣N作戰(zhàn)與后勤支援任務(wù)；加裝武器或其他設(shè)備后，也可執(zhí)行對(duì)地攻擊、反潛、預(yù)警、電子戰(zhàn)等特殊任務(wù)。在民用領(lǐng)域，可用于商務(wù)運(yùn)輸、設(shè)備吊裝/吊運(yùn)，以及災(zāi)難救援等。有消息指出，該機(jī)高原性能較為出色，有望接替已服役30多年某型進(jìn)口直升機(jī)，增強(qiáng)我國(guó)在高原地區(qū)的直升機(jī)力量。

新型航空裝備的陸續(xù)亮相，展示了我國(guó)航空工業(yè)取得的巨大進(jìn)步，既鼓舞了全國(guó)人民的士氣民心，又震懾了覬覦我國(guó)領(lǐng)土/領(lǐng)海的國(guó)外勢(shì)力，也清楚地表明，中國(guó)有實(shí)力捍衛(wèi)國(guó)家的權(quán)益。