路俊達

水泥磨磨尾收塵器的技術改造

Technology Transformation of Dust Collector at Cement Mill End

路俊達

在新型干法水泥生產線中，收塵器是必不可少的設備，它的主要用途有兩種，一種是除去空氣中的粉塵，改善環(huán)境，減少污染；另一種是篩選收集粉狀產品。它主要是用來收集輸送生產中產生的大量粉塵。

我公司水泥磨磨尾收塵器（LPM8D氣震式袋收塵器）經過1年半左右時間的運行，其絞刀經常出現(xiàn)壓死現(xiàn)象。經研究發(fā)現(xiàn)，其絞刀總長9600mm，中間無吊軸，只靠兩邊的軸承座支撐，在重力（自重及收塵器打袋時掉下來的灰）的作用下很容易產生撓性彎曲，由此產生的負面作用如下：（1）絞刀兩端的短軸在焊接處開裂或斷裂；（2）電機與絞刀聯(lián)接的十字滑塊磨損嚴重，發(fā)生撞擊現(xiàn)象；（3）絞刀兩端的軸承損壞（見圖1）。

由于該設備隔頻繁出現(xiàn)事故，嚴重影響生產，成為制約水泥生產的瓶頸問題，我公司決定對其進行技術性改造。

方案1：拆除原來的絞刀及其外殼，安裝空氣輸送斜槽。現(xiàn)場測繪的數(shù)據(jù)如下：絞刀外殼上平面距離地面2010mm，絞刀總長加離下料口的距離是11000mm，如果安裝空氣輸送斜槽，其下部必須安裝剛性葉輪給料機進行鎖風，以及安裝下料筒。通過三角關系計算出傾角大約為6°，然而向天津設計院技術部咨詢得知，安裝空氣輸送斜槽最少傾角不得＜8°。

若要安裝空氣輸送斜槽，還可割開水泥磨磨尾收塵器進、出風口，割斷收塵器地腳支撐腿，整體抬高收塵器。這樣能夠滿足安裝空氣輸送斜槽的技術要求，但是工作量太大，且需停產3～5d左右進行施工作業(yè)，另外，剛性葉輪給料機故障率比較多（見圖2）。

圖1 絞刀式袋收塵器

圖2 空氣輸送斜槽式袋收塵器

方案2：不拆除絞刀外殼，只拆除絞刀葉片和絞刀外殼下底板，安裝FU270鏈運機?，F(xiàn)場測繪的數(shù)據(jù)如下：絞刀外殼的下平面離地面1600mm，F(xiàn)U270鏈運機機身高700mm，1600mm－700mm＝900mm，其下面安裝重錘翻板閥進行鎖風，重錘翻板閥規(guī)格：400mm×400mm，H= 600mm，F(xiàn)U270鏈運機下料口尺寸：960mm×270mm，下料筒尺寸：400mm×400mm，制作變徑，現(xiàn)場高度差（900mm－600mm=300mm）可以滿足水泥的休止角，即制作非標件時，非標件的下料角度在允許范圍內。

經現(xiàn)場測量,安裝兩臺13mFU270鏈運機，高度差能夠滿足設備安裝要求（見圖3）。

原廠收塵器下面的絞刀配置如下：螺旋輸送機規(guī)格：直徑φ400mm；減速電機型號：XWD5.5-7-1/59；減速電機功率：5.5kW；輸送量：43m3/h。

技改選型FU270鏈運機的配置如下：驅動配置：減速機XWD6-47-4kW；輸送量：50m3/h。

由此可見，F(xiàn)U270鏈運機的配置比原廠收塵器的絞刀配置輸送量多7m3/h，從技改角度來講，更合理。

將方案1和方案2進行比較如下：

從現(xiàn)場、設備的安裝角度來講，方案1是安裝空氣輸送斜槽，首先是傾斜角度不夠，其次是工作量大、停產時間長，再次是剛性葉輪給料機故障率多，容易發(fā)生物料堵塞現(xiàn)象。方案2是安裝FU270鏈運機，不用拆卸絞刀外殼，在不影響生產的情況下即可完成FU270鏈運機的布置，對其進行技改作業(yè)，可完成95%的工作量。剩余5%的工作量是：抽出絞刀葉片和絞刀外殼下底板，進行對接施焊，停產4h左右即可完成。

從設備的優(yōu)越性來講：由于物料具有內摩擦力和側壓力等特性，F(xiàn)U鏈運機輸送鏈的運動使機槽內的物料內部壓力和顆粒間的內摩擦力增加，當料層之間的內摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時，物料就隨著輸送鏈一起向前流動，料層高度與機槽寬度的比值滿足一定條件時，可形成穩(wěn)定的物料流。其特點如下：水平或傾斜角度≤30°輸送粉狀或小顆粒散料；輸送能力大，可達15～600m3/h；輸送能耗低，與螺旋輸送機相比節(jié)電40%～60%；使用壽命長，輸送鏈正常壽命＞5年，滾子壽命≥2～3年；可多點進出料、工藝布置靈活，使用費用低，故障率、維修率極低。

圖3 鏈運機式袋收塵器

圖4 技改前工藝圖

圖5 技改后工藝圖

經對比，最終選定方案2。如何處理水泥磨磨尾收塵器收下來的灰（約30t/h）成為我廠面臨的一大問題。經我廠化驗室多次對水泥磨磨尾收塵器收下來的灰進行取樣化驗分析，得出結論：水泥磨磨尾收塵器收下來的灰塵，各種技術性指標都合格，是成品。

原設計水泥磨磨尾收塵器收下來的灰是進水泥磨磨尾提升機，再次進行物料循環(huán)。這樣設計不僅使空氣輸送斜槽、選粉機、水泥磨、大布袋收塵器以及系統(tǒng)排風機的負荷率大大增加，而且每小時約30t物料重復做無用功。

我廠決定FU270鏈運機收集下來的灰直接進水泥成品庫。技改前后工藝圖見圖4、圖5。

此技術性改造前后效益比較：

（1）我公司制成車間是兩套系統(tǒng)，兩臺球磨機，產量180t/h。技改前一年半左右，水泥磨磨尾收塵器下面的絞刀至少出現(xiàn)10次問題，兩臺球磨機停產時間總計約為52h。325號硅酸鹽水泥市場價約為260元/t，停產損失共計180×52×260=2433600元。

（2）一臺水泥磨磨尾收塵器每小時收灰約30t。30（t）×24（h）×365（d）=262800t成品水泥在水泥磨循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)，不僅加大了對設備的磨損，增加了無用功，且增加了整個循環(huán)系統(tǒng)的負荷率、故障率及循環(huán)率，增加了粉塵的二次飛揚，影響了作業(yè)環(huán)境，增加了工人的勞動強度。

（3）這次技改基本上不用停設備，不影響生產。技改后一年多，F(xiàn)U270鏈運機運轉非常平穩(wěn)，未出現(xiàn)過任何問題，效果非常好。■

TQ172.688.3

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1001-6171（2014）02-0097-03

大同煤礦集團建材有限責任公司，山西大同038300；

2013-09-13；編輯：孫娟