世界上首個多端柔性直流輸電工程－－南方電網(wǎng)南澳±160千伏多端柔性直流輸電示范工程與12月26日正式投運。該工程是我國在國際直流輸電領(lǐng)域取得的又一重大創(chuàng)新成果，為遠(yuǎn)距離大容量輸電、大規(guī)模間歇性清潔電源接入、多直流饋入、海上或偏遠(yuǎn)地區(qū)孤島系統(tǒng)供電、構(gòu)建直流輸電網(wǎng)絡(luò)等提供了安全高效的解決方案。該工程解決了風(fēng)電接入中的難題，至少能提高風(fēng)電利用率5%－10%。

據(jù)了解，南澳多端柔性直流輸電工程的所有核心設(shè)備均為國內(nèi)首次研發(fā)，實現(xiàn)100%自主國產(chǎn)化。初步估算，國產(chǎn)柔性直流輸電設(shè)備的造價只為國外企業(yè)價格的一半不到，按“十二五”期間投產(chǎn)300萬千瓦計算，節(jié)約投資60億元。

而南澳多端柔性直流工程的投運，標(biāo)志著我國成為世界第一個大型風(fēng)電場柔性多端直流接入技術(shù)、柔性輸電變流器關(guān)鍵技術(shù)的國家。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)

2013年12月11日，瑞士蘇黎世——領(lǐng)先的電力與自動化技術(shù)集團ABB推出了420千伏 (kV)高壓復(fù)合型組合電器設(shè)備，進一步擴展了產(chǎn)品供應(yīng)范圍并鞏固了此領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。這款便于輸送和快速安裝的預(yù)裝式420 kV PASS單元模塊屬于ABB的PASS(插接式開關(guān)系統(tǒng))高壓復(fù)合型組合電器設(shè)備系列。

ABB最新的420 kV PASS單元集斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)以及電流和電壓互感器等功能模塊于一身。力求最大限度的節(jié)省產(chǎn)品在現(xiàn)場的安裝和調(diào)試時間，該款產(chǎn)品仍堅持一貫的廠內(nèi)預(yù)裝并且完成全部出廠檢驗的原則。本次產(chǎn)品的開發(fā)，延續(xù)了簡單、安全和創(chuàng)新設(shè)計原則以確保其高壓套管可從工作位置旋轉(zhuǎn)至運輸位置，且此過程完全可逆，每根套管的這一操作過程只需30秒。

隨著這款最新的420 kV PASS單元的推出，PASS產(chǎn)品系列的電壓等級目前已涵蓋72.5 kV至420 kV，短路開斷電流能力覆蓋31.5 kA至63 kA范圍。除了標(biāo)準(zhǔn)方案外，一個被稱作PASSM0H的特殊解決方案可作為單一成套產(chǎn)品為客戶提供“H”型配置的整套PASS模塊解決方案。

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10月29日，國家863計劃電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) (一期)重大項目第19課題“提升電網(wǎng)安全穩(wěn)定和運行效率的柔性控制技術(shù)”仿真試驗方案專家評審會在京召開。中國電科院作為課題牽頭單位，匯報了華中示范工程實施進展情況及仿真試驗方案。評審專家針對示范工程時間節(jié)點、仿真試驗內(nèi)容等進行了討論，審查通過了項目組提出的仿真試驗方案，確定了設(shè)備出廠聯(lián)調(diào)試驗方案及交直流協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)重要功能出廠驗收時間、廠站協(xié)控裝置到達現(xiàn)場時間、示范工程實施單位站調(diào)試完成時間、現(xiàn)場系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗時間等示范工程建設(shè)的進度安排，對于保障哈密南－鄭州±800 kV特高壓直流輸電工程投產(chǎn)后電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行、實現(xiàn)課題承諾目標(biāo)具有重要意義。

該課題研究成果將應(yīng)用于華中電網(wǎng)及錫盟送出示范工程，在華中電網(wǎng)建設(shè)跨區(qū)交直流電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制與輔助決策系統(tǒng)，首次實現(xiàn)大范圍安全穩(wěn)定控制協(xié)調(diào)示范應(yīng)用，同時在中國電科院“電網(wǎng)安全與節(jié)能國家重點實驗室”建成示范工程仿真試驗平臺，提升安控裝置和交直流電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制的模擬能力，依托華中電網(wǎng)示范工程、錫盟送出工程，在實驗室環(huán)境下驗證跨區(qū)交直流協(xié)調(diào)控制、大規(guī)模火電機群外送系統(tǒng)阻尼控制的效果和作用，支撐示范工程建設(shè)。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)

12月20日，由寧波墨西科技有限公司投資建設(shè)的年產(chǎn)300噸石墨烯生產(chǎn)線，在慈溪正式建成投產(chǎn)。慈溪市委書記徐華江，中科院寧波材料所所長崔平等出席此次投產(chǎn)儀式。

石墨烯，是目前人類已知材料中，最薄、最硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料，在新能源、化工、電子、航空航天等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景?？捎捎谥苽涞某杀景嘿F，從2004年問世至今，一直未能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。中科院寧波材料所劉兆平團隊，歷時3年多潛心鉆研，率先開發(fā)出一種全新的石墨烯剝離技術(shù)。

寧波墨西科技有限公司董事長盧津源表示，將按現(xiàn)代管理制度致力打造世界級的石墨烯研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用平臺，擬經(jīng)過五年的發(fā)展，成為石墨烯產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，并帶動相關(guān)下游應(yīng)用研發(fā)，在寧波及周邊地區(qū)形成石墨烯產(chǎn)業(yè)集群，努力打造成在新材料領(lǐng)域具有國際影響力的高技術(shù)企業(yè)，為我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)

近日，南瑞繼保PCS系列產(chǎn)品通過中國電機工程學(xué)會鑒定，PCS系列產(chǎn)品體現(xiàn)了南瑞繼保多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新成果，基本涵蓋了電網(wǎng)、電廠及新能源二次保護控制的核心應(yīng)用?；赨APC平臺的發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、機組功率突降切機裝置、遠(yuǎn)動裝置、保護信息管理裝置、SOPHIC實時監(jiān)控軟件平臺和基于該平臺的繼電保護及故障信息管理系統(tǒng)、能源管控系統(tǒng)、新能源功率預(yù)測系統(tǒng)，全部通過了由相關(guān)行業(yè)和系統(tǒng)專家組成的鑒定委員會的鑒定。

此次鑒定的產(chǎn)品中，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)基于瞬時相位直測法的發(fā)電機轉(zhuǎn)速快速測量技術(shù)、具有全域高阻尼特性的電力系統(tǒng)穩(wěn)定器模型、整流元件級智能均流及故障保護技術(shù)和磁信號諧波傳感器判斷旋轉(zhuǎn)整流二極管故障判斷技術(shù)為國內(nèi)外首創(chuàng)，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。能源管控系統(tǒng)等其他7個產(chǎn)品，整體技術(shù)均處于國際先進水平，其中各產(chǎn)品均有多項技術(shù)屬首創(chuàng)，達到國際領(lǐng)先水平。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)

12月13日從平高集團獲悉，國內(nèi)首臺550 kV柱式復(fù)合套管斷路器日前由該集團研制成功。

為完全掌握高電壓等級復(fù)合套管斷路器核心技術(shù)、搶占行業(yè)制高點、打破國外企業(yè)的技術(shù)壟斷，平高集團于2012年6月立項啟動LW10B－550(F)/YT5000－63型柱式斷路器研制項目。項目依托“寧東－浙江鹵800 kV特高壓直流輸電工程”，由國網(wǎng)直流建設(shè)部牽頭，平高集團為主要實施部門研制和推進國內(nèi)斷路器套管復(fù)合化。

550 kV柱式復(fù)合套管斷路器的研制成功，填補了國內(nèi)550 kV電壓等級復(fù)合套管斷路器的空白，為復(fù)合套管在高電壓、大容量斷路器上的應(yīng)用做好了相應(yīng)的技術(shù)研究儲備工作，為下階段復(fù)合套管斷路器的推廣應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)

近日 日本開發(fā)出一種新的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 該系統(tǒng)包含了振動發(fā)電設(shè)備與無線傳感器 不需要電池與電線，能夠?qū)⑹覂?nèi)人的走動以及設(shè)備機器所產(chǎn)生的環(huán)境振動轉(zhuǎn)換成電力。

目前，該公司的技術(shù)研究所中使用了該系統(tǒng)，進行了辦公空間溫濕度調(diào)節(jié)實驗。該實驗利用空調(diào)導(dǎo)管的微振動來調(diào)節(jié)辦公空間的溫度與濕度，證實了該系統(tǒng)的實際運轉(zhuǎn)效果。下一步，竹中工務(wù)店將與設(shè)備制造商協(xié)商業(yè)務(wù)合作問題，致力于將該技術(shù)與系統(tǒng)進行商業(yè)推廣。

這種系統(tǒng)不需要布線或者使用電池－－這一直是引入和操作多個傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的使用障礙－－而且可以容易地構(gòu)造系統(tǒng)。此外，通過由該系統(tǒng)構(gòu)建的系統(tǒng)監(jiān)控，可以實現(xiàn)環(huán)境的可視化。例如，在示范試驗的溫濕度監(jiān)測的辦公空間里，它可以反映出每個辦公室空調(diào)運轉(zhuǎn)的溫度和濕度等數(shù)據(jù)，每個辦公室都可以連接到建筑物被統(tǒng)一運作，以確保舒適度和滿意度，并可以節(jié)約能源。

目前，該技術(shù)獲得了日本工程協(xié)會研究所的“工程師引文鼓勵特別獎”。它不僅可以用在民用建筑領(lǐng)域，如監(jiān)測建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施等，在防災(zāi)、防盜、運輸和分銷領(lǐng)域也有應(yīng)用的潛在性和通用性。

(信息來源:北極星電力網(wǎng)新聞中心)

10月27日，南瑞集團穩(wěn)定公司、國網(wǎng)山東省電力公司電科院、華北電力大學(xué)共同承擔(dān)的國網(wǎng)公司重點科技項目－"災(zāi)害磁暴對大電網(wǎng)安全運行的影響及防御技術(shù)研究"通過國網(wǎng)山東省電力公司組織的科技成果鑒定。

委員會專家認(rèn)為該項目成果首次圍繞中低緯度磁暴對電網(wǎng)安全影響及防御技術(shù)開展研究，總體達到國際領(lǐng)先水平，對于防御災(zāi)害磁暴引發(fā)大停電，保障電網(wǎng)安全和社會穩(wěn)定具有巨大的潛在經(jīng)濟效益，所提出的災(zāi)害磁暴引發(fā)電網(wǎng)設(shè)備群發(fā)性故障概率的在線評估方法、風(fēng)險評估技術(shù)及其一體化防御框架為國際首創(chuàng)，一致同意該項目通過鑒定。該項目對災(zāi)害磁暴影響大電網(wǎng)安全運行的機理、預(yù)警以及應(yīng)急防御開展相關(guān)基礎(chǔ)性研究，著重研究災(zāi)害磁暴對我國特高壓交直流混聯(lián)大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的影響、監(jiān)測預(yù)警及應(yīng)急防御問題。并在此基礎(chǔ)上，給出災(zāi)害磁暴對我國當(dāng)前和規(guī)劃電網(wǎng)安全運行影響的評估、計算結(jié)果，相應(yīng)的監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急預(yù)案以及防御控制方法。

該項目進一步豐富和充實我國電力界首創(chuàng)并積極研究應(yīng)用的涵蓋極端外部災(zāi)害停電防御的廣域動態(tài)監(jiān)測分析控制保護系統(tǒng) (WARMAP)建設(shè)，為構(gòu)建中國特色的堅強智能電網(wǎng)提供理論和技術(shù)支撐，為防范磁暴災(zāi)害提供科學(xué)依據(jù)和后續(xù)工程建設(shè)創(chuàng)造試驗環(huán)境，項目的前沿性、科學(xué)意義和推廣實用價值巨大。

(信息來源:國網(wǎng)電力科學(xué)研究院)

目前主宰全球電動車市場的鋰電池尚不能滿足消費者對于一次充電行駛300英里以上的要求。而鋰硫電池是實現(xiàn)這一目標(biāo)的優(yōu)良替代品，不過由于這種電池過快的老化速度使得其無法在車輛上應(yīng)用。

美國勞倫斯伯克利國家實驗室研究人員elton cairns帶領(lǐng)團隊制造的鋰硫石墨烯氧化物電池，已經(jīng)實現(xiàn)一次充電行駛300英里的目標(biāo)。該電池主要優(yōu)勢在于更高的比能量，相對于鋰電池的200 w.h/kg，這種鋰硫電池可達400 w.h/kg，具有高倍率性能、更好的安全性和低成本。

鋰硫電池是以硫元素作為電池正極，金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池，比容量高達1675 mah/g，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于商業(yè)上廣泛應(yīng)用的鈷酸鋰電池的容量。而且，硫是一種對環(huán)境友好的元素，對環(huán)境基本沒有污染，因此鋰硫電池是一種非常有前景的鋰電池。

新的鋰硫電池在重復(fù)充電1500次后，只損失少量容量。cairns的團隊目前正在從商業(yè)化角度優(yōu)化電極，并評估材料成本以觀察其是否能夠面向市場推出。

(信息來源:北極星電力網(wǎng)新聞中心)

12月19日，國家電網(wǎng)公司召開哈密南－鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程雙極高端系統(tǒng)調(diào)試啟動會。按照預(yù)定計劃，整個工程將于2014年1月15日左右完成調(diào)試工作并投入試運行。

哈密南－鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程是新疆首個特高壓"疆電外送"工程，工程輸電線路途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南6省 (區(qū))，全長2210千米，總投資233.9億元，建成后輸電能力可達800萬千瓦。在公司統(tǒng)一部署和各參建單位的共同努力下，經(jīng)過一年多的建設(shè)，目前，工程各項施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效地向前推進，鄭州換流站極Ⅰ高端已經(jīng)充電成功并完成全部站系統(tǒng)調(diào)試項目，哈密南換流站極Ⅰ高端竣工驗收工作全面完成，影響帶電的缺陷已經(jīng)處理完畢，具備開始站系統(tǒng)調(diào)試的條件。待哈密南換流站極Ⅰ高端站系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，隨即啟動極Ⅰ高端系統(tǒng)調(diào)試工作。線路沿途各省(區(qū))電網(wǎng)運行安全穩(wěn)定，線路不存在缺陷，運行維護和搶修保障人員全部就位，線路完全具備帶電調(diào)試條件。

據(jù)了解，自2012年5月13日舉行開工儀式以來，哈鄭特高壓直流輸電工程僅歷時一年多時間，就先后實現(xiàn)了送端750千伏交流系統(tǒng)、兩端500千伏交流系統(tǒng)和雙極低端直流系統(tǒng)投產(chǎn)目標(biāo)。按照公司確定的建設(shè)目標(biāo)，工程將于2014年春節(jié)前整體投運。

(信息來源:中國電力網(wǎng))

1月22日，在1000千伏特高壓練塘站內(nèi)，身高1.2米、體重50公斤的白色智能巡檢小機器人緩緩地駛出充電室，“精神抖擻”地開始了一天的設(shè)備巡視。這個可愛的白色機器人，有個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，叫“智能衛(wèi)士”。在1000千伏特高壓場地內(nèi)，機器人接收遠(yuǎn)方指令，沿著地面上鋪設(shè)的磁軌道，以每秒0.6米的速度穩(wěn)步前進，進行設(shè)備巡視。每到一個觀測點，它會自動停止“腳步”，轉(zhuǎn)動“千里眼”，憑借遠(yuǎn)紅外線掃描出設(shè)備發(fā)熱點情況，將設(shè)備外觀、斷路器/閘刀分合閘狀態(tài)、設(shè)備本體和接頭的紅外測溫、表計讀數(shù)等，清晰地傳輸?shù)骄毺琳究刂剖?，讓工作人員足不出室就能了解到現(xiàn)場運行狀況。電量不足時，它會自動返回充電室完成充電，并重新駛回中斷點繼續(xù)工作。

據(jù)介紹，1000千伏特高壓練塘站是皖電東送特高壓工程的最后落腳點，承擔(dān)著本市三分之一的區(qū)外來電。整個練塘站共有5000個左右的測溫點，2000多個表計需要讀取，靠人工不可能做到每天巡檢這么多點，有了智能機器人，不僅大大減輕了工作人員巡檢工作量，更能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備熱缺陷等事故隱患，及時報警。機器人能經(jīng)受住高溫、狂風(fēng)、暴雨等惡劣環(huán)境的考驗。單臺巡檢機器人的應(yīng)用，每周能減少人員工作量約26小時，平均每天節(jié)約社會勞動時間4小時。

國網(wǎng)上海檢修公司在智能巡檢機器人原有巡檢功能基礎(chǔ)上，還增加了變電站設(shè)備異物識別和設(shè)備異常聲音采集與分析功能。這種基于聲音辨別電力設(shè)備故障的檢測技術(shù)，填補了機器人巡檢領(lǐng)域的空白，已經(jīng)達到國際先進水平。從今年開始，上海將陸續(xù)在12座500千伏超高壓變電站內(nèi)使用智能機器人。

(信息來源:北極星智能電網(wǎng)在線)