撰文/老崴子
無(wú)論是在第一次世界大戰(zhàn)還是在第二次世界大戰(zhàn)中,潛艇部隊(duì)的作用都舉足輕重,而且戰(zhàn)果卓著。
潛艇神出鬼沒(méi)很容易讓對(duì)方喪失安全感,從而掌握戰(zhàn)機(jī)。
它們?cè)诤?zhàn)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越大,潛艇可以干擾甚至中斷敵方艦只的行動(dòng),而且由于造價(jià)昂貴,很多國(guó)家不會(huì)輕易讓?xiě)?zhàn)列艦和重巡洋艦承受被潛艇攻擊的風(fēng)險(xiǎn);而自從有了潛艇在海域出現(xiàn),所有國(guó)家的輕型艦只也再不能像以前那樣來(lái)去自如,所以穿越危險(xiǎn)海域時(shí),它們必須做高速蛇形機(jī)動(dòng)。
在戰(zhàn)爭(zhēng)中,大型戰(zhàn)艦的行動(dòng)必須盡量保密并且不允許有大量護(hù)航艦只,也只有執(zhí)行重大任務(wù)時(shí)才會(huì)動(dòng)用它們,在兩次世界大戰(zhàn)期間,潛艇與水面艦只的較量中,潛艇大獲全勝,使世界遠(yuǎn)洋航海技術(shù)和戰(zhàn)斗技能得到了提升。
在20世紀(jì)的上半葉,潛艇是唯一一種擁有兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的船只。當(dāng)時(shí)的潛艇在水面航行時(shí)使用柴油機(jī),在水下航行時(shí)使用以蓄電池為能源的電動(dòng)機(jī)。潛艇浮出海面后,柴油機(jī)給蓄電池充電,這時(shí)電動(dòng)機(jī)起到了發(fā)電機(jī)的作用。第一次世界大戰(zhàn)以后,潛艇的水下航行性能也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,其下潛深度越來(lái)越深,生存性能越來(lái)越高,躲過(guò)空中偵察和深水炸彈攻擊的幾率也越來(lái)越大。
早期的潛艇裝備的防御武器一般是中小口徑火炮以及用于防空的機(jī)槍和小口徑高炮。在第一次世界大戰(zhàn)以后制造的潛艇都具有布雷能力。起初,潛艇的作戰(zhàn)方式是將炸藥安裝在對(duì)方的船殼上,或是直接以撞擊方式擊沉對(duì)方。但很快人們就發(fā)現(xiàn),無(wú)論是從技術(shù)角度還是從戰(zhàn)術(shù)角度出發(fā),這種方式都不太現(xiàn)實(shí)。從戰(zhàn)術(shù)角度出發(fā),潛艇是非常適合布設(shè)水雷的設(shè)備,因?yàn)闈摵降碾[蔽性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何種類(lèi)的水面船只,甚至可以直接潛航至港口附近,在水下悄悄地布設(shè)水雷。而且,實(shí)戰(zhàn)的需要催生了魚(yú)雷,最先裝備魚(yú)雷的是魚(yú)雷艇,但真正讓魚(yú)雷發(fā)揮全部作戰(zhàn)潛力的卻是潛艇,實(shí)際上,潛艇就是一個(gè)魚(yú)雷的水上和水下發(fā)射平臺(tái)。第二次世界大戰(zhàn)中的潛艇艇艏和艇艉都裝備有魚(yú)雷發(fā)射管,某些潛艇的甲板上也安裝有活動(dòng)式魚(yú)雷發(fā)射管,左右射界可達(dá)30度,也可以在水下發(fā)射,與艇內(nèi)魚(yú)雷發(fā)射管一樣。一般情況下,潛艇瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)必須轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)艇身,而在某些情況下,如果潛艇裝備有活動(dòng)式魚(yú)雷發(fā)射管,就可以更為靈活的方式發(fā)起攻擊。而且,遠(yuǎn)洋型潛艇的續(xù)航力很大,可深入遠(yuǎn)海,埋伏在海面之下,等候命令發(fā)起攻擊。潛艇可以用先進(jìn)的遠(yuǎn)程探測(cè)裝置偵測(cè)到正在向其接近的船只。在實(shí)戰(zhàn)過(guò)程中,遠(yuǎn)程偵察機(jī)的護(hù)衛(wèi)還顯著提高了潛艇的作戰(zhàn)效率。偵察機(jī)可向潛艇報(bào)告遠(yuǎn)在數(shù)百千米之外的船只方位,而只需少數(shù)潛艇就可以驅(qū)散船隊(duì),擊沉船只;潛艇可以充當(dāng)遠(yuǎn)洋氣象探測(cè)儀,在航行過(guò)程中,它們能掌握到更準(zhǔn)確的海浪和氣象數(shù)據(jù),并把數(shù)據(jù)傳輸給偵察機(jī)及陸戰(zhàn)部隊(duì)。
小貼士:
>> 潛艇的攻擊方式
第二次世界大戰(zhàn)中,那些幽靈般的德國(guó)潛艇采取的攻擊方式往往分為四種。第一種是正常攻擊。艇長(zhǎng)瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)需要考慮好角度,在計(jì)算好對(duì)方的航速、船身與魚(yú)雷彈道夾角的度數(shù)之后,下達(dá)發(fā)射命令。第二種是扇形攻擊。如果目標(biāo)排水量大且價(jià)值較高,就不能只發(fā)射一枚魚(yú)雷,可能需要發(fā)射兩枚以上,并且按不同角度發(fā)射魚(yú)雷,之前形成一個(gè)扇形,這樣擊中目標(biāo)的概率就會(huì)加大。第三種是彎角攻擊。通過(guò)設(shè)置魚(yú)雷的航向調(diào)節(jié)裝置,讓魚(yú)雷離開(kāi)發(fā)射管后沿弧線或者拐彎攻擊,而不是沿直線航行,這種攻擊方式通常用于在海港入口處攻擊停泊在港內(nèi)的船只。第四種是反向攻擊。當(dāng)發(fā)射完第一枚魚(yú)雷之后,潛艇被迫轉(zhuǎn)向,如果目標(biāo)與潛艇呈特定角度,仍可使用艇艉發(fā)射管發(fā)射魚(yú)雷。
>> 潛艇的主要武器——魚(yú)雷
進(jìn)入20世紀(jì)40年代,利用潛艇設(shè)下魚(yú)雷陣控制海上交通成為戰(zhàn)爭(zhēng)中一種重要手段。這方面,裝備魚(yú)雷的德國(guó)潛艇部署在海運(yùn)節(jié)點(diǎn)或主要航線上,就曾讓盟軍吃過(guò)大虧。當(dāng)時(shí)的魚(yú)雷是潛艇的主要進(jìn)攻法寶,發(fā)射魚(yú)雷前,先設(shè)定魚(yú)雷的航行深度,以防魚(yú)雷擊中敵艦的上層船體或是從船底下溜過(guò)去,而特制的定深機(jī)構(gòu)可以使魚(yú)雷保持在一定深度,不受海水流動(dòng)的影響。自動(dòng)舵機(jī)的工作原理是:魚(yú)雷外壁的開(kāi)孔處覆蓋有一層薄片——感應(yīng)膜,當(dāng)水壓變動(dòng)時(shí),會(huì)撥動(dòng)一個(gè)杠桿;當(dāng)水深變動(dòng)時(shí),杠桿上連接有一根連桿和一個(gè)深度調(diào)節(jié)擺輪;連桿再激活水平舵與深度舵。這套特殊的設(shè)計(jì)可以使魚(yú)雷保持在設(shè)定的深度航行。如果魚(yú)雷航行深度太深,例如離開(kāi)發(fā)射管后偏離了設(shè)定深度,感應(yīng)膜就會(huì)感應(yīng)到水壓變動(dòng)而向內(nèi)凹陷,將水壓變動(dòng)反饋至杠桿和連桿,推動(dòng)深度舵,深度舵當(dāng)即控制魚(yú)雷上仰,調(diào)節(jié)擺輪再使魚(yú)雷恢復(fù)至水平。如果情況相反,則施加在感應(yīng)膜上的壓力降低,杠桿和連桿隨動(dòng),深度舵進(jìn)行調(diào)節(jié),將航行路線恢復(fù)至設(shè)定深度。
>> 第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的魚(yú)雷
第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的魚(yú)雷的長(zhǎng)度約在7~8米左右,直徑0.5米左右,重量大約是1.5噸。主干部分從頭至尾大致為:觸發(fā)式引信、炸藥、壓縮氣瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)蓄水罐、燃料罐、深度調(diào)節(jié)裝置、 蒸發(fā)器、壓縮空氣釋放桿、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油容器、直航控制裝置和螺旋槳驅(qū)動(dòng)軸。側(cè)鰭部分為:側(cè)穩(wěn)定鰭、直航與深度控制舵、垂直深度控制鰭、深度舵和螺旋槳。其中裝置火藥250~300千克,其威力堪比一條微型戰(zhàn)艦。潛艇通過(guò)魚(yú)雷發(fā)射管將魚(yú)雷拋射入水中。發(fā)射后,魚(yú)雷靠自身動(dòng)力——通過(guò)壓縮空氣或蓄電池驅(qū)動(dòng)魚(yú)類(lèi)的雙螺旋槳產(chǎn)生推動(dòng)速度,向指定方向航行。魚(yú)雷航速40節(jié),航程10千米。方向舵和深度舵可以使魚(yú)雷保持在設(shè)定的彈道上。魚(yú)雷前部裝有觸發(fā)式引信;尾部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陀螺儀可保持魚(yú)雷的航行姿態(tài);還有陀螺儀控制魚(yú)雷的俯仰;方向舵控制魚(yú)雷的運(yùn)動(dòng)軌跡。魚(yú)雷是一種精密的武器,制造成本很高,保養(yǎng)和操作也很復(fù)雜,但魚(yú)雷的爆炸效果是遠(yuǎn)勝于大口徑艦炮的。魚(yú)雷爆炸后產(chǎn)生的水下沖擊波威力巨大,傳播速度極快,船殼被沖破變形,形成一個(gè)巨大的破洞,洶涌海水由此灌入船體。同時(shí),魚(yú)雷爆炸產(chǎn)生的橫向壓力也可以掀起巨浪,掀翻船體。(責(zé)編:金希)