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        移動(dòng)機(jī)器人超聲波測(cè)距避障系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2014-03-05 11:25:45李恒徐小力左云波
        現(xiàn)代電子技術(shù) 2014年3期
        關(guān)鍵詞:移動(dòng)機(jī)器人

        李恒+徐小力+左云波

        摘 要: 測(cè)距避障是移動(dòng)機(jī)器人適應(yīng)未知復(fù)雜環(huán)境的能力之一,準(zhǔn)確測(cè)出移動(dòng)機(jī)器人和障礙物之間的距離是關(guān)鍵。以dsPIC33FJ256MC710單片機(jī)為核心研究設(shè)計(jì)了一種移動(dòng)機(jī)器人超聲波測(cè)距避障系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用脈沖回波法測(cè)距,針對(duì)超聲波在空氣中的傳播速度受環(huán)境溫度的影響,設(shè)計(jì)了超聲波速度溫度補(bǔ)償電路。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該超聲波測(cè)距避障系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,能夠滿足移動(dòng)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中避障的需求。

        關(guān)鍵詞: 移動(dòng)機(jī)器人; 測(cè)距避障; 超聲波; 硬件電路

        中圖分類(lèi)號(hào): TN710?34; TP73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1004?373X(2014)03?0157?03

        Design of obstacle avoidance system with ultrasonic ranging based on mobile robot

        LI Heng, XU Xiao?li, ZUO Yun?bo

        (Ministry of Education Key Laboratory of Modern Measurement & Control Technology, Beijing Information Science & Technology University,

        Beijing 100192, China)

        Abstract: Obstacle avoidance with ranging is one of robot′s competencies in adapting to unknown complex environment. It is very important to measure the distance between the robot and the obstacles accurately. An obstacle avoidance system with ultrasonic ranging by mobile robot is designed with dsPIC33FJ256MC710 as the core. The distance between the robot and the obstacles is measured with pulse echo method. Ultrasonic velocity temperature compensation circuit is designed for ultrasonic velocity changes as the ambient temperature. Experimental results show that the system ranging accurately and is able to meet the requirement of obstacle avoidance for mobile robot in complex environments.

        Keywords: mobile robot; obstacle avoidance by ranging; ultrasonic; hardware circuit

        0 引 言

        在某些特種環(huán)境,如反恐排爆、災(zāi)難救援等現(xiàn)場(chǎng),特種機(jī)器人被廣泛地用于代替人類(lèi)執(zhí)行信息獲取、搜索救援、環(huán)境檢測(cè)等工作。作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜多變,要求特種機(jī)器人有較好的環(huán)境適應(yīng)能力,能夠在未知或者部分未知的環(huán)境中通過(guò)傳感器獲取周?chē)h(huán)境信息,包括障礙物的尺寸,位置和距離等信息,并使機(jī)器人找到一條無(wú)碰撞最優(yōu)路線[1]。移動(dòng)機(jī)器人測(cè)距避障的傳感器有很多,如聲吶、視覺(jué)、紅外線、超聲波和羅盤(pán)等[2],紅外對(duì)障礙物的衍射能力比較差,視覺(jué)處理起來(lái)比較復(fù)雜而且貴,而超聲波不易受干擾,能量消耗緩慢,傳播距離相對(duì)較遠(yuǎn),因此在各種測(cè)距避障系統(tǒng)中被廣泛使用。

        1 超聲波測(cè)距避障的基本原理

        超聲波是指頻率高于20 kHz的在彈性介質(zhì)中產(chǎn)生的機(jī)械振蕩波[3]。超聲波測(cè)距避障的基本原理是通過(guò)超聲發(fā)射換能器不斷發(fā)出聲脈沖,聲波脈沖通過(guò)空氣介質(zhì)傳播,當(dāng)聲波脈沖遇到障礙物后反射回來(lái)被接收換能器接收,根據(jù)聲速及時(shí)間差計(jì)算出障礙物的距離,移動(dòng)機(jī)器人利用左右輪之間的速度差轉(zhuǎn)向避障。假定[L]為超聲波換能器到障礙物間的距離,超聲波發(fā)射與接收的時(shí)間差為[T](單位:s)在空氣中的傳播速度為V(單位:m/s),關(guān)系如式(1):

        [L=VT2] (1)

        由于聲波在空氣中傳播的速度與溫度有關(guān),在精度要求比較高的情況下需要做溫度補(bǔ)償校正[4],按式(2)對(duì)聲速進(jìn)行修正。

        [V=331.4+0.607T] (2)

        式中:[T]為測(cè)量時(shí)的實(shí)際溫度;[V]為超聲波在空氣介質(zhì)中的傳播速度。

        2 系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)

        本系統(tǒng)主要由超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路、信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、測(cè)溫電路以及報(bào)警電路組成。總體方案圖如圖1所示。超聲波控制系統(tǒng)由美國(guó)Microchip公司生產(chǎn)的dsPIC33FJ256MC710單片機(jī)控制,該單片機(jī)擁有多路PWM脈寬調(diào)制模塊、輸入捕捉模塊以及4個(gè)32位的定時(shí)器。單片機(jī)通過(guò)PWM產(chǎn)生40 kHz的方波,經(jīng)過(guò)放大后驅(qū)動(dòng)超聲波發(fā)射換能器產(chǎn)生40 kHz的超聲波,經(jīng)過(guò)空氣介質(zhì)傳播,遇到前方障礙物后發(fā)射回來(lái),被超聲接收換能器接收后經(jīng)過(guò)信號(hào)放大和檢出后變?yōu)榈碗娖接|發(fā)單片機(jī)輸入捕捉模塊產(chǎn)生中斷。通過(guò)定時(shí)器1可以知道超聲波發(fā)射和返回之間的時(shí)間間隔[T,]同時(shí)通過(guò)溫度傳感器DS18B20測(cè)出實(shí)時(shí)溫度,通過(guò)式(2)對(duì)聲速進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償,利用式(1)可以計(jì)算出障礙物的距離。另外本系統(tǒng)還設(shè)置了距離預(yù)警信號(hào),通過(guò)單片機(jī)計(jì)算出的距離[L]與預(yù)設(shè)的距離[L0]比較,當(dāng)[L

        圖1 系統(tǒng)總體方案圖

        3 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

        3.1 超聲波發(fā)射電路設(shè)計(jì)

        超聲波發(fā)射電路主要由三極管P1、三極管N1、變壓器T1和超聲波發(fā)射換能器TCT40?16T構(gòu)成,如圖2所示。圖中,Send?Ctrl、Cut?off端由單片機(jī)控制。單片機(jī)的I/O口設(shè)置為推挽輸出模式,這樣可以保證三極管有足夠的驅(qū)動(dòng)能力和快速通斷性能。變壓器的次級(jí)電感與發(fā)射器構(gòu)成諧振回路,提高了發(fā)射效率。通過(guò)電阻[R6]可以增加諧振回路的損耗加速余波結(jié)束。同時(shí)[R4、][R5、][P1]也構(gòu)成了余波抑制電路,由單片機(jī)控制,在發(fā)射完脈沖后[P1]導(dǎo)通,強(qiáng)制短路變壓器初級(jí)線圈,快速消耗掉諧振能量,達(dá)到消除余波的目的。電阻[R5]越小效果越好,但是如果控制失靈會(huì)導(dǎo)致短路燒壞[P1]或[N1,]所以在電路中設(shè)計(jì)了一個(gè)開(kāi)關(guān),在軟件調(diào)試好之前斷開(kāi),避免燒毀三極管。

        3.2 超聲波接收電路設(shè)計(jì)

        超聲波接收電路是超聲波測(cè)距的核心,主要由美國(guó)TI公司的專(zhuān)用聲吶測(cè)距芯片TL852和超聲波接收換能器TCT40?16R構(gòu)成,如圖3所示。TL852可操作頻率范圍為20~90 kHz的超聲波,并且具有數(shù)字控制的可變?cè)鲆婧涂勺儙挿糯笃?,接口與TTL兼容。作為聲吶接收器BIAS引腳需要接一個(gè)電阻為68 kΩ的TL852提供內(nèi)部偏壓參考。LC引腳與VCC引腳間要并聯(lián)一個(gè)外部電感和電容以提供一個(gè)刻外部控制增益的放大器,不僅可以控制增益以補(bǔ)償信號(hào)隨距離的衰減,而且可以最大限度地抑制噪聲。通過(guò)向GCA、GCB 、GCC、GCD輸入0.1 μs的同步脈沖調(diào)節(jié)數(shù)字放大器的增益,輸入脈沖必須同步以消除由于無(wú)效的邏輯計(jì)數(shù)而導(dǎo)致的外部錯(cuò)誤信號(hào)。

        圖2 超聲波發(fā)射電路

        圖3 超聲波接收電路

        3.3 信號(hào)電平轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

        TL852組成的超聲波接收電路輸出信號(hào)不是標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào),因此需要設(shè)計(jì)電平轉(zhuǎn)換電路,如圖4所示??紤]到主控芯片的電源電壓為3.3 V,選擇TI公司的LMV358低電壓滿幅輸出運(yùn)放轉(zhuǎn)換電平。LM358額定工作電壓為3~5 V,而且可以同時(shí)作為一個(gè)電壓跟隨器和一個(gè)電壓比較器使用。TL852的輸出電壓信號(hào)首先通過(guò)U4A進(jìn)行電壓跟隨,然后輸入U(xiǎn)4B的6引腳與5引腳進(jìn)行比較,當(dāng)輸入電平高于5引腳的參考電平時(shí),從7引腳輸出低電平,該電平可以作為單片機(jī)外部觸發(fā)信號(hào)產(chǎn)生中斷,實(shí)現(xiàn)對(duì)回波的計(jì)時(shí)。圖中二極管D1和D2主要是為比較其提供參考電壓1.2 V。

        3.4 測(cè)溫電路設(shè)計(jì)

        超聲波傳播速度受溫度的影響比較大,如果不進(jìn)行補(bǔ)償,測(cè)量誤差將會(huì)比較大,為了提高整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)量精度,設(shè)計(jì)了溫度補(bǔ)償電路。該系統(tǒng)采用DALLAS半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的DS18B20單線智能溫度傳感器,該傳感器具有體積小,接口方便,測(cè)量精度高等特點(diǎn),而且與單片機(jī)連接時(shí)僅僅需要一條口線就可以實(shí)現(xiàn)雙向通信。DS18B20與傳統(tǒng)的熱敏電阻相比,能夠直接讀出溫度并且可以根據(jù)實(shí)際要求通過(guò)簡(jiǎn)單地編程實(shí)現(xiàn)9~12位的數(shù)字讀取,能夠在很短的時(shí)間內(nèi)完成溫度數(shù)字量轉(zhuǎn)換。讀取溫度后利用公式(2)就可以算出溫度補(bǔ)償后的聲波速度,準(zhǔn)確的算出障礙物的距離。

        圖4 信號(hào)電平轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

        3.5 報(bào)警電路設(shè)計(jì)

        報(bào)警電路主要由一個(gè)蜂鳴器和一個(gè)三極管9012構(gòu)成,如圖5所示。三極管主要是功率放大驅(qū)動(dòng)蜂鳴器發(fā)聲,當(dāng)實(shí)際測(cè)量的障礙物距離小于設(shè)定的距離時(shí),Buzzer端口輸出低電平,三極管導(dǎo)通,蜂鳴器發(fā)出預(yù)警信號(hào)。

        圖5 報(bào)警電路的設(shè)計(jì)

        4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)主要包括主程序模塊、T1定時(shí)器計(jì)時(shí)模塊、外部輸入捕捉模塊、測(cè)溫程序模塊、距離計(jì)算模塊和報(bào)警模塊,具體工作流程圖如圖6所示。編寫(xiě)系統(tǒng)程序時(shí)要考慮硬件的連接,同時(shí)還要設(shè)置存儲(chǔ)空間、寄存器和外部中斷引腳的使用。Send?Ctrl連接到單片機(jī)的RE4引腳,該引腳也是PWM復(fù)用引腳,主要用于產(chǎn)生40 MHz的方波脈沖驅(qū)動(dòng)超聲波發(fā)射使能器產(chǎn)生超聲波。UltrIN連接到單片機(jī)的RD8輸入捕捉復(fù)用引腳,用于檢測(cè)回波信號(hào)產(chǎn)生中斷。

        系統(tǒng)初始化之后啟動(dòng)PWM模塊,連續(xù)發(fā)送7個(gè)40 MHz的脈沖,同時(shí)打開(kāi)定時(shí)器T1開(kāi)始計(jì)時(shí)。在開(kāi)啟定時(shí)器的同時(shí)關(guān)閉外部中斷,這樣可以避免折射波的繞射,經(jīng)過(guò)延時(shí)1 ms后再打開(kāi)外部中斷,等待回波。當(dāng)RD8引腳出現(xiàn)低電平將進(jìn)入到輸入捕捉中斷子程序。在中斷程序中停止定時(shí)器T1計(jì)時(shí),把定時(shí)器T1的值存儲(chǔ)到相應(yīng)的存儲(chǔ)器,同時(shí)設(shè)置回波成功接收標(biāo)志。當(dāng)主程序檢測(cè)到回波接收標(biāo)志就調(diào)用測(cè)溫程序,采集移動(dòng)機(jī)器人所處環(huán)境溫度,計(jì)算出準(zhǔn)確的聲速保存到相應(yīng)的單元。接著單片機(jī)調(diào)用距離計(jì)算程序計(jì)算,計(jì)算出障礙物離移動(dòng)機(jī)器人的實(shí)際距離。當(dāng)該實(shí)際測(cè)得的距離小于預(yù)設(shè)的距離時(shí),蜂鳴器就會(huì)響起報(bào)警。移動(dòng)機(jī)器人會(huì)根據(jù)攝像頭拍到的障礙物方向轉(zhuǎn)彎,繞過(guò)障礙物。

        圖6 主程序流程圖

        5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

        為了驗(yàn)證移動(dòng)機(jī)器人的實(shí)際避障能力,在實(shí)驗(yàn)室中人為的設(shè)置不同的障礙,在不同時(shí)刻每個(gè)障礙測(cè)量5次得到結(jié)果見(jiàn)表1。

        表1 測(cè)距實(shí)驗(yàn)結(jié)果 cm

        [標(biāo)準(zhǔn)值\&測(cè)量值\&1\&2\&3\&4\&5\&平均值相對(duì)誤差 /%\&20\&22\&19\&18\&21\&23\&10.3\&80\&78\&81\&80\&83\&79\&0.25\&100\&99\&101\&102\&98\&99\&0.2\&180\&183\&188\&186\&182\&179\&2\&240\&238\&248\&252\&246\&256\&3.3\&300\&330\&312\&294\&334\&328\&6.5\&400\&453\&483\&473\&458\&486\&17.7\&]

        從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以知道移動(dòng)機(jī)器人避障測(cè)距模塊在40~280 cm范圍內(nèi)測(cè)量相對(duì)誤差不超過(guò)5%,實(shí)際應(yīng)用中可以滿足應(yīng)用需求。當(dāng)測(cè)量距離小于20 cm和大于280 cm時(shí)測(cè)量誤差比較大。這是因?yàn)楫?dāng)測(cè)量距離太短時(shí),單片機(jī)來(lái)不及迅速處理測(cè)量結(jié)果,而且回波誤差大;當(dāng)測(cè)量距離太遠(yuǎn)時(shí),回波信號(hào)太微弱,混有大量噪音,影響了實(shí)際測(cè)距。

        6 結(jié) 論

        基于單片機(jī)dsPIC33FJ256MC的移動(dòng)機(jī)器人超聲波測(cè)距避障系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、操作方便??紤]了環(huán)境溫度對(duì)測(cè)距系統(tǒng)的影響,在硬件和軟件設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了必要的補(bǔ)償校正,因此在一定的障礙范圍內(nèi)具有比較高的測(cè)量精度,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

        參考文獻(xiàn)

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        [標(biāo)準(zhǔn)值\&測(cè)量值\&1\&2\&3\&4\&5\&平均值相對(duì)誤差 /%\&20\&22\&19\&18\&21\&23\&10.3\&80\&78\&81\&80\&83\&79\&0.25\&100\&99\&101\&102\&98\&99\&0.2\&180\&183\&188\&186\&182\&179\&2\&240\&238\&248\&252\&246\&256\&3.3\&300\&330\&312\&294\&334\&328\&6.5\&400\&453\&483\&473\&458\&486\&17.7\&]

        從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以知道移動(dòng)機(jī)器人避障測(cè)距模塊在40~280 cm范圍內(nèi)測(cè)量相對(duì)誤差不超過(guò)5%,實(shí)際應(yīng)用中可以滿足應(yīng)用需求。當(dāng)測(cè)量距離小于20 cm和大于280 cm時(shí)測(cè)量誤差比較大。這是因?yàn)楫?dāng)測(cè)量距離太短時(shí),單片機(jī)來(lái)不及迅速處理測(cè)量結(jié)果,而且回波誤差大;當(dāng)測(cè)量距離太遠(yuǎn)時(shí),回波信號(hào)太微弱,混有大量噪音,影響了實(shí)際測(cè)距。

        6 結(jié) 論

        基于單片機(jī)dsPIC33FJ256MC的移動(dòng)機(jī)器人超聲波測(cè)距避障系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、操作方便??紤]了環(huán)境溫度對(duì)測(cè)距系統(tǒng)的影響,在硬件和軟件設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了必要的補(bǔ)償校正,因此在一定的障礙范圍內(nèi)具有比較高的測(cè)量精度,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

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        [10] 賈莉娜.高精度的超聲波測(cè)距系統(tǒng)在移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航方面的應(yīng)用[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù),2004(9):23?25.

        [標(biāo)準(zhǔn)值\&測(cè)量值\&1\&2\&3\&4\&5\&平均值相對(duì)誤差 /%\&20\&22\&19\&18\&21\&23\&10.3\&80\&78\&81\&80\&83\&79\&0.25\&100\&99\&101\&102\&98\&99\&0.2\&180\&183\&188\&186\&182\&179\&2\&240\&238\&248\&252\&246\&256\&3.3\&300\&330\&312\&294\&334\&328\&6.5\&400\&453\&483\&473\&458\&486\&17.7\&]

        從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以知道移動(dòng)機(jī)器人避障測(cè)距模塊在40~280 cm范圍內(nèi)測(cè)量相對(duì)誤差不超過(guò)5%,實(shí)際應(yīng)用中可以滿足應(yīng)用需求。當(dāng)測(cè)量距離小于20 cm和大于280 cm時(shí)測(cè)量誤差比較大。這是因?yàn)楫?dāng)測(cè)量距離太短時(shí),單片機(jī)來(lái)不及迅速處理測(cè)量結(jié)果,而且回波誤差大;當(dāng)測(cè)量距離太遠(yuǎn)時(shí),回波信號(hào)太微弱,混有大量噪音,影響了實(shí)際測(cè)距。

        6 結(jié) 論

        基于單片機(jī)dsPIC33FJ256MC的移動(dòng)機(jī)器人超聲波測(cè)距避障系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、操作方便??紤]了環(huán)境溫度對(duì)測(cè)距系統(tǒng)的影響,在硬件和軟件設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了必要的補(bǔ)償校正,因此在一定的障礙范圍內(nèi)具有比較高的測(cè)量精度,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

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