張邦安

機(jī)械油料不可代用或混用

張邦安

（1）機(jī)油不能代替齒輪油。機(jī)油的黏度低，抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱，用機(jī)油代替齒輪油后，傳動(dòng)系齒輪不易掛帶油膜，潤滑效果差，會(huì)造成傳動(dòng)齒輪牙齒早期磨損。

（2）機(jī)油不可代替剎車油。剎車油的溶解性好，不易產(chǎn)生沉淀，無腐蝕，對(duì)橡膠件膨脹率??；而機(jī)油則不具有這些特性，代替后會(huì)使制動(dòng)系的橡膠件產(chǎn)生膨脹，容易造成制動(dòng)失靈。

（3）媒體不可代替柴油。由于煤油的黏度比柴油小，自燃點(diǎn)（煤油為435℃）比柴油（336℃）高，因此，柴油機(jī)加用煤油后，會(huì)出現(xiàn)：啟動(dòng)性能變差，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，積炭嚴(yán)重；噴油泵、柱塞等精密偶件泄漏損失增加，潤滑效果變差；噴入氣缸而未燃燒的煤油會(huì)沖刷缸壁，稀釋機(jī)油，造成缸套、活塞的早期磨損。

（4）液壓油不能代替機(jī)油。液壓油具有較好的抗氧化、防銹、消泡性能，但它不耐高溫，一般不含清凈分散劑，用作機(jī)油會(huì)在燃燒室內(nèi)生成漆膜，不易清除；它的閃點(diǎn)低，蒸發(fā)性強(qiáng)，受熱后穩(wěn)定性差，加入曲軸箱后易變質(zhì)；另外，普通液壓油不含抗磨添加劑，代用后會(huì)加劇配件的摩擦磨損。不過，在某些情況下，機(jī)油可以代替液壓油使用，例如我國部分農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)，為了簡化結(jié)構(gòu)、減輕重量，傳動(dòng)和液壓系統(tǒng)共用一油箱，使用同一種油液。

（5）機(jī)油中不得摻對(duì)柴油或齒輪油。向機(jī)油中摻對(duì)柴油或齒輪油以圖調(diào)整機(jī)油的黏度，反而會(huì)破壞機(jī)油中的添加劑，導(dǎo)致機(jī)油很快變質(zhì)失效，并加劇零件的磨損。此外，齒輪油中也不得摻對(duì)柴油。

（6）舊機(jī)油中不得摻對(duì)新機(jī)油。舊機(jī)油中含有氧化能力強(qiáng)的物質(zhì)，新舊機(jī)油混合后，會(huì)加速新機(jī)油的氧化變質(zhì)，從而降低新機(jī)油的使用效果和時(shí)間。

（7）鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂不能相互代替。鈣基潤滑脂有良好的抗水性能，但不耐熱（使用溫度不得超過65℃）；鈉基潤滑脂能耐100～135℃的高溫，但耐水性差。應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件選擇使用，不得錯(cuò)用，以免降低使用效果。

（8）汽油機(jī)機(jī)油不可代替柴油機(jī)機(jī)油。由于柴油機(jī)的壓縮比大，廢氣下竄嚴(yán)重，為防止機(jī)油過早氧化變質(zhì)，在柴油機(jī)機(jī)油中都加有抗氧化的多效添加劑。若用汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油，不僅機(jī)油易氧化變質(zhì)，而且對(duì)不耐腐蝕的柴油機(jī)軸瓦也會(huì)造成損害。

（9）普通齒輪油不可代替雙曲線齒輪油。雙曲線齒輪在嚙合過程中，兩輪齒工作面間會(huì)產(chǎn)生較大的相對(duì)滑動(dòng)，齒面間的油膜容易被破壞。為減少摩擦磨損，雙曲線齒輪應(yīng)采用抗磨性好、耐負(fù)荷能力強(qiáng)的雙曲線齒輪油。

（10）潤滑脂中不得摻對(duì)機(jī)油或柴油。為了降低潤滑脂的黏度，向潤滑脂中摻對(duì)機(jī)油或柴油，會(huì)使?jié)櫥子诹魇?，降低潤滑脂的使用效果?/p>

作者信息：湖北省老河口市光化辦事處農(nóng)辦，441800