劉開順
單缸風冷柴油機使用應(yīng)注意的問題
劉開順
單缸風冷柴油機具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、維修方便的優(yōu)點,被廣泛用作機動打谷機、小型抽水機、耕整機、礱谷機等機具的配套動力。由于機手缺乏對風冷柴油機的全面了解,使用中故障常有發(fā)生。筆者從事農(nóng)機技術(shù)服務(wù)工作多年,現(xiàn)介紹一下單缸風冷柴油機使用中應(yīng)注意的問題,供機手參考。
單缸風冷柴油機與水冷柴油機的構(gòu)造、工作原理基本相同,都是由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系等組成。主要區(qū)別是機體和缸蓋的結(jié)構(gòu)不同,冷卻系的冷卻方式和潤滑系的潤滑方式不同。
(1)機體和缸蓋的結(jié)構(gòu)不同。單缸風冷柴油機的機體和缸蓋上鑄有散熱片;而水冷柴油機的機體和缸蓋上沒有散熱片,機體和缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水道。
(2)冷卻系冷卻方式不同。單缸風冷柴油機裝有冷卻風扇,靠風冷卻,風冷柴油機工作時,風扇旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生強烈氣流吹向散熱片,從而降低柴油機的溫度;而水冷柴油機裝有水箱,是蒸發(fā)式水冷,水冷柴油機工作時,冷卻水吸收柴油機工作時的熱量,達到散熱的目的。
(3)潤滑系潤滑方式不同。單缸風冷柴油機沒有機油泵,采用無壓力、飛濺式潤滑;而水冷柴油機一般采用的是綜合潤滑,即壓力式潤滑和飛濺式潤滑。
由于單缸風冷柴油機與水冷柴油機的機體和缸蓋結(jié)構(gòu)不同,冷卻方式和潤滑方式不同,冷卻散熱和潤滑效果較差;所以機手在操作使用中,應(yīng)嚴格遵守風冷柴油機使用說明書的規(guī)定,并注意以下幾點。
(1)柴油機啟動后,應(yīng)先低速空轉(zhuǎn),待柴油機溫度上升后再加負荷作業(yè)。在柴油機熄火停機前,應(yīng)緩慢降低柴油機轉(zhuǎn)速,待柴油機溫度下降后,再熄火停機。在作業(yè)中,嚴禁超負荷運轉(zhuǎn)。
(2)在添加柴油機的機油時,要注意機油的油質(zhì)、標號、清潔度等,因為風冷柴油機對機油的要求更高、更嚴,要定期對柴油機維護保養(yǎng),及時更換機油。
(3)風冷柴油機工作時溫度比水冷柴油機要高,機油消耗量要大點;因此機手要勤檢查和添加機油量,機油過多容易造成“飛車”,過少容易造成拉缸、燒瓦,損壞機件。
(4)風冷柴油機每班工作后,機手應(yīng)進行維護保養(yǎng),及時清除擋風罩、散熱片上的雜草、泥污,確保風扇風量充足,冷卻散熱效果良好。
(5)嚴禁潑水冷卻柴油機。柴油機工作時溫度高,有的機手不懂,便潑水來冷卻,這樣會使柴油機機體開裂,損壞柴油機。
作者信息:吉水縣農(nóng)機局,331600,江西