劉開順

單缸風冷柴油機使用應注意的問題

劉開順

單缸風冷柴油機具有重量輕、體積小、結(jié)構緊湊、操作簡單、維修方便的優(yōu)點，被廣泛用作機動打谷機、小型抽水機、耕整機、礱谷機等機具的配套動力。由于機手缺乏對風冷柴油機的全面了解，使用中故障常有發(fā)生。筆者從事農(nóng)機技術服務工作多年，現(xiàn)介紹一下單缸風冷柴油機使用中應注意的問題，供機手參考。

1 單缸風冷柴油機與水冷柴油機的主要區(qū)別

單缸風冷柴油機與水冷柴油機的構造、工作原理基本相同，都是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系等組成。主要區(qū)別是機體和缸蓋的結(jié)構不同，冷卻系的冷卻方式和潤滑系的潤滑方式不同。

（1）機體和缸蓋的結(jié)構不同。單缸風冷柴油機的機體和缸蓋上鑄有散熱片；而水冷柴油機的機體和缸蓋上沒有散熱片，機體和缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水道。

（2）冷卻系冷卻方式不同。單缸風冷柴油機裝有冷卻風扇，靠風冷卻，風冷柴油機工作時，風扇旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強烈氣流吹向散熱片，從而降低柴油機的溫度；而水冷柴油機裝有水箱，是蒸發(fā)式水冷，水冷柴油機工作時，冷卻水吸收柴油機工作時的熱量，達到散熱的目的。

（3）潤滑系潤滑方式不同。單缸風冷柴油機沒有機油泵，采用無壓力、飛濺式潤滑；而水冷柴油機一般采用的是綜合潤滑，即壓力式潤滑和飛濺式潤滑。

2 單缸風冷柴油機使用中應注意的問題

由于單缸風冷柴油機與水冷柴油機的機體和缸蓋結(jié)構不同，冷卻方式和潤滑方式不同，冷卻散熱和潤滑效果較差；所以機手在操作使用中，應嚴格遵守風冷柴油機使用說明書的規(guī)定，并注意以下幾點。

（1）柴油機啟動后，應先低速空轉(zhuǎn)，待柴油機溫度上升后再加負荷作業(yè)。在柴油機熄火停機前，應緩慢降低柴油機轉(zhuǎn)速，待柴油機溫度下降后，再熄火停機。在作業(yè)中，嚴禁超負荷運轉(zhuǎn)。

（2）在添加柴油機的機油時，要注意機油的油質(zhì)、標號、清潔度等，因為風冷柴油機對機油的要求更高、更嚴，要定期對柴油機維護保養(yǎng)，及時更換機油。

（3）風冷柴油機工作時溫度比水冷柴油機要高，機油消耗量要大點；因此機手要勤檢查和添加機油量，機油過多容易造成“飛車”，過少容易造成拉缸、燒瓦，損壞機件。

（4）風冷柴油機每班工作后，機手應進行維護保養(yǎng)，及時清除擋風罩、散熱片上的雜草、泥污，確保風扇風量充足，冷卻散熱效果良好。

（5）嚴禁潑水冷卻柴油機。柴油機工作時溫度高，有的機手不懂，便潑水來冷卻，這樣會使柴油機機體開裂，損壞柴油機。

作者信息：吉水縣農(nóng)機局，331600，江西