讀圖

SAILS帶來更多期待

最近，美國氣象局（NWS）啟動了一項主要針對龍卷風(fēng)和多普勒雷達(dá)網(wǎng)的名為SAILS（Supplemental Adaptive Intra-Volume Low-Level Scans，適宜的體積內(nèi)低層補充掃描）的雷達(dá)技術(shù)改進(jìn)項目，以期改進(jìn)預(yù)報。這項技術(shù)如圖中所示，就是將原來雷達(dá)體積內(nèi)均勻掃描，改進(jìn)為在低層重復(fù)掃描一次，這樣做的主要好處是能夠更好地捕捉難以探測到的微弱和短生命期的龍卷風(fēng)。這樣的升級預(yù)計將在今年秋季完成。這項技術(shù)在美國西部的實施表明，更加頻繁的低層掃描還能夠改進(jìn)強降水路徑預(yù)報。

來源：NWS

北極觀測站：隨冰漂流

挪威卑爾根大學(xué)的南森環(huán)境和遙感中心，2014年8月30日在距離北極點280km處，建立了名為“FRAM-2014/15”的浮標(biāo)站，這個建在1.1m厚的北極海冰上的站，在今后的幾個月里會隨冰向北流動，同時獲取沉積巖芯以幫助學(xué)者了解6000萬年以來的極地環(huán)境。在這個破冰船無法抵達(dá)的多年海冰區(qū)安裝這個浮標(biāo)站，多虧借助了圖中名為“SABVABAA”研究氣墊船才有可能。

來源：Science

臺風(fēng)海燕：在2013年世界天氣中留下“痕跡”

英國皇家氣象學(xué)會主辦的《天氣》雜志，在近期“2013年天氣”專輯中，總結(jié)了2013年全球天氣，專輯的6篇分析文章中，有一篇專門對“海燕”臺風(fēng)的發(fā)展、路徑和消亡過程進(jìn)行了分析，同時給出了其帶來的損失。圖為“海燕”臺風(fēng)在途徑菲律賓時房屋損毀情況。

來源：Weather