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        探究用宏指令構(gòu)建數(shù)控車削梯形螺紋模塊

        2014-03-01 07:39:22孫從科陳淳輝
        裝備制造技術(shù) 2014年4期
        關(guān)鍵詞:刀量宏程序刀頭

        孫從科,陳淳輝

        (海軍蚌埠士官學(xué)校,安徽 蚌埠 233012)

        探究用宏指令構(gòu)建數(shù)控車削梯形螺紋模塊

        孫從科,陳淳輝

        (海軍蚌埠士官學(xué)校,安徽 蚌埠 233012)

        介紹了梯形螺紋的加工工藝,提出用宏指令編寫梯形螺紋加工模塊的方法。

        梯形螺紋;數(shù)控編程;宏程序

        車削梯形螺紋時,吃刀深、走刀快、切削抗力大,導(dǎo)致加工難度較大。如何較好地解決這一難題呢?筆者結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗,通過不斷摸索,提出利用數(shù)控宏指令構(gòu)建車削梯形螺紋模塊的構(gòu)想,從而的味道更好的解決。

        1 車梯形螺紋工藝分析

        車削梯形螺紋時,通常采用高速鋼材料刀具進行低速車削。低速車削梯形螺紋進刀方法一般有直進法、左右切削法、車削直槽法、分層切削法等,而數(shù)控車床車削梯形螺紋往往采用“分層切削法”?!胺謱忧邢鞣ā睂嶋H上是直進法和左右切削法的綜合應(yīng)用,在車削較大螺距的梯形螺紋時,“分層切削法”通常不是一次性就把梯形槽切削出來,而是把牙槽分成若干層,每層深度根據(jù)實際情況而定,轉(zhuǎn)化成若干個較淺的梯形槽,降低車削難度。每一層的切削都采用左右交替車削的方法,背吃刀量很小,刀具只需沿左右牙型線切削,梯形螺紋車刀始終只有一個側(cè)刀刃參加切削(如圖1所示),從而使排屑比較順利,刀尖的受力和受熱情況有所改善,因此能加工出較高質(zhì)量的梯形螺紋,且容易掌握,程序簡短,容易操作。

        圖1 分層切削法

        2 梯形螺紋加工程序的編制

        本文以加工一段Tr36×6的梯形螺紋(如圖2所示)為例介紹用宏程序編寫加工程序。

        圖2 梯形螺紋零件圖

        2.1 數(shù)值計算

        (1)尺寸計算

        梯形螺紋的計算公式及其參數(shù)值如表1所示。

        表1 梯形螺紋的計算公式及其參數(shù)值表

        (2)左(右)趕刀量的計算

        根據(jù)圖3可以得出分層切削時左(右)趕刀量計算式為:①當(dāng)?shù)额^寬度等于牙槽底寬時,左(右)趕刀量=tan15°×(牙深-當(dāng)前層背吃刀量)。②當(dāng)?shù)额^寬度小于牙槽底寬時,左(右)趕刀量=tan15°×(牙深-當(dāng)前層背吃刀量)+(牙槽底寬-刀頭寬度)/2。

        圖3 左(右)趕刀量計算圖

        2.2 變量設(shè)置與程序編寫

        經(jīng)過分析本例中要四個變量,#1為刀頭到牙槽底的距離,初始值為3.5mm,#2為背吃刀量(半徑值),#3為(牙槽底寬-刀頭寬度)/2,#4為每次切削螺紋終點X坐標(biāo)。編程關(guān)鍵技術(shù)是要利用宏程序?qū)崿F(xiàn)分層切削和左(右)趕刀切削。利用G82螺紋加工循環(huán)指令功能,左(右)趕刀切削只需將切削的起點相應(yīng)移動0.268*[#1-#2]+#3(右趕刀)或者-0.268*[#1-#2]-#3(左趕刀)就可以實現(xiàn)。分層切削的實現(xiàn)通過#1和#2變量實現(xiàn),每層加工三刀后,讓#1=#1-#2實現(xiàn)進刀,而在每層中螺紋的X坐標(biāo)不變,始終為#4=29.0+2*[#1-#2]。

        3 用數(shù)控宏指令構(gòu)建車削梯形螺紋模塊

        應(yīng)用宏指令,將左右趕刀法加工梯形螺紋模塊化,應(yīng)用時只需將宏指令中的自變量賦值修改一下,就可加工不同尺寸的梯形螺紋,而宏程序中的內(nèi)容不需修改。通過上述程序和分析,梯形螺紋加工需要的自變量有:#1=(A)每刀的進刀深度(半徑值),(本例中初始值為牙高 3.5mm);#2=(B)背吃刀量;(本例中為 0.2mm);#3=(C)刀頭寬度偏差 =(牙槽底寬 -刀頭寬度)/2;#4=(I)螺紋小徑;#5=(J)螺距;#6=(K)螺紋長度。

        利用宏指令構(gòu)建數(shù)控車削梯形螺紋加工程序模塊,是一種易懂、易掌握的方法,只要掌握分層切削梯形螺紋的工藝,并能熟練運用梯形螺紋宏指令加工程序模塊,一定能在數(shù)控車削梯形螺紋過程中靈活高效高質(zhì)量地完成任務(wù)。

        [1]關(guān) 亮,向 京.數(shù)控車床操作與編程技能訓(xùn)練[M].高等教育出版社,2005.

        [2]吳長有.數(shù)控加工技術(shù)[J].華中科技大學(xué)出版社,2010.

        [3]汪榮青,邱建忠.數(shù)控編程與操作[M].第一版.化學(xué)工業(yè)出版社,2009.

        Exploration ofMacro Programm ing Tem p lates to Process Trapezoidal Thread

        SUNCong-ke,CHENChun-hui
        (Bengbu NavalPetty Officer Academy,Bengbu Anhui233012,China)

        This article describes trapezoidal thread processing technology.This article proposesmethod which is based on the use ofmacro programming templates to Process trapezoidal Thread.

        trapezoidal thread;CNC programming;macro procedure

        TG519.1

        B

        1672-545X(2014)04-0266-03

        2014-01-06

        孫從科,海軍士官學(xué)校機械系實訓(xùn)中心。

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