筆名景笛，中國攝影家協(xié)會會員，新疆?dāng)z影家協(xié)會第五屆副主席、兵團攝影家協(xié)會副主席。

從事攝影三十多年，多幅攝影藝術(shù)作品在省級和國家級影展比賽中獲獎。1995年8月新疆?dāng)z影家協(xié)會、兵團攝影家協(xié)會為其聯(lián)合舉辦了“大墻”紀實影展，被攝影界譽為“大墻攝影家”。《干枯的心田》獲《大眾攝影》1996年第七期月賽三等獎， 2003年8月該書榮獲司法部“金劍文化工程”“最高攝影圖書獎”。2005年《大風(fēng)歌》獲兵團攝影藝術(shù)展覽一等獎。2001年、2003年分別被兵團文聯(lián)和中國攝影家協(xié)會授予“德藝雙馨”會員稱號。2004年度榮獲中國攝影家協(xié)會“十佳攝影師”稱號。

出版發(fā)行《大墻下——景笛大墻寫真集》、中英文對照《新疆風(fēng)情》攝影作品集。

提起航拍照片，許多人都以為必須乘坐直升機，或者靠熱氣球升上天空去拍攝，而利用出差旅行乘坐民航客機進行航拍，在很多人看來是件不大可能的事情。然而，當(dāng)我把這些年來乘坐民航客機拍攝的“新疆大地”的照片呈現(xiàn)在朋友們的面前時，他們都無不為之叫好，并多少帶著狐疑的口吻問道：“原來乘坐民航客機也能拍出這樣清晰、優(yōu)美的照片啊！”“主要是你使用的相機好吧？！”我對朋友們講，對于愛好攝影又經(jīng)常出差坐飛機往返于神州大地，特別是來往于天山南北的人來說，一定要抓住這個難得的航拍機遇。使用相機要求不高，只要有一架質(zhì)量比較好的傻瓜數(shù)碼相機即可，當(dāng)然擁有一臺準專業(yè)或?qū)I(yè)的數(shù)碼相機會更好。

10年前，我嘗試著航拍照片時使用的是傳統(tǒng)膠片相機，拍攝的不多、作品也很少。主要原因有兩點：一是初坐飛機心理緊張、害怕，影響了拍攝創(chuàng)作的激情和欲望；二是使用傳統(tǒng)膠片相機拍攝作品成功率低，成本也大。隨著數(shù)碼攝影技術(shù)的提高和數(shù)碼照相機的普及，為了外出攜帶和拍照方便，2007年起自己先后購買了佳能G9和松下LX3數(shù)碼傻瓜相機，別看這兩個小不點兒，他們跟我轉(zhuǎn)戰(zhàn)天山南北、天馬行空拍攝了很多精美、壯觀的云海雪山、沙漠戈壁、江河湖泊的照片，為我實施乘坐民航客機拍攝“新疆大地”立下了汗馬功勞。為了提高航拍照片質(zhì)量，創(chuàng)作優(yōu)秀風(fēng)光作品，2011年我購買了一部佳能5DmarkⅡ?qū)I(yè)相機，配置了17cm～40cm、70cm～300cm的變焦鏡頭，這架相機在應(yīng)付特殊環(huán)境光線和較大范圍取舍畫面、提高畫面清晰度等方面，發(fā)揮了專業(yè)相機特有的作用。

那么，乘坐民航客機拍照應(yīng)該注意一些什么事項？怎樣才能拍攝出精美的作品呢？我以為首先要消除坐飛機的緊張、害怕心理，要把乘坐飛機當(dāng)成一次鳥瞰高山雪域、江河沙海和航拍攝影的過程；其次一定要做好拍攝前的各項準備工作。如果出差沒有時間要求，應(yīng)盡量選擇早晨或下午起飛的航班。因為中午的光線太平，拍攝時也容易出現(xiàn)眩光；在辦理登機牌選擇座位時，要主動要求靠窗戶、靠前或靠后，因為中間有機翼遮擋。同時別忘了多帶一塊充好電的備用電池和騰空的儲存卡；登機坐到座位后，要看看窗戶是否干凈，如果玻璃上有灰塵，用濕巾擦凈后，要再用干餐巾紙擦一遍，以免留下水漬；不管起飛時天氣如何，一定要盯住窗外的風(fēng)景，氣候會隨著飛機的升降和飛行發(fā)生變化，要有耐心認真守候，不能睡覺，否則可能“睡”失良機。其三，在航拍時要使相機鏡頭盡量貼近窗戶玻璃和選擇玻璃窗干凈的區(qū)域進行拍照。同時，要遵守航空法規(guī)，聽從空姐指令，在飛機起降過程中在要求關(guān)閉無線電手機和電腦的同時，也會讓關(guān)閉數(shù)碼相機。