李梁

什么是虛擬運(yùn)營商

可以從基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)運(yùn)營商（聯(lián)通、電信和移動）購買移動通信服務(wù)，重新包裝服務(wù)內(nèi)容，以自有品牌開展包括移動話音業(yè)務(wù)、短信/彩信業(yè)務(wù)、移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等在內(nèi)的移動通信業(yè)務(wù)，并從中獲利，這也就是所謂的虛擬運(yùn)營商。前不久，蘇寧云商、國美電器、迪信通、樂語、愛施德、天音、阿里巴巴和京東等企業(yè)已經(jīng)就移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)與中國聯(lián)通及中國電信簽署合作協(xié)議。這意味著這些企業(yè)或?qū)⒊蔀閮?nèi)地首批虛擬運(yùn)營商。通信業(yè)末端的虛擬運(yùn)營商，將在與傳統(tǒng)運(yùn)營商的博弈中前行。

虛擬運(yùn)營商牌照看上去很美

埃森哲的研究報告指出，目前國內(nèi)三大運(yùn)營商的3G網(wǎng)絡(luò)利用率都未超過30%，將空置的網(wǎng)絡(luò)帶寬轉(zhuǎn)售給虛擬運(yùn)營商，會為雙方都帶來額外的收入，從而提高盈利能力。同時，虛擬運(yùn)營商的存在還能刺激基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者優(yōu)化資費(fèi)結(jié)構(gòu)，打破壟斷，同時在細(xì)分市場上帶來更多突破。

而作為虛擬運(yùn)營商，拿到牌照后如何才能在通信業(yè)末端找到適合的營利模式？在歐洲有相關(guān)成功運(yùn)營經(jīng)驗的維珍商務(wù)拓展總監(jiān)劉羽建議：“需要擁有包括品牌，網(wǎng)絡(luò)、資費(fèi)、客服、系統(tǒng)、終端和渠道在內(nèi)的7個方面條件?！逼渲?，渠道、品牌和網(wǎng)絡(luò)最重要。

在這方面，阿里巴巴和京東可能會成為最大受益者，由于其產(chǎn)業(yè)鏈準(zhǔn)備充分，面向以億計網(wǎng)絡(luò)買家、物流渠道又有一些個性化需求，因此與運(yùn)營商合作推出的賬單短信查詢、彩信業(yè)務(wù)和移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可實現(xiàn)共贏。

風(fēng)險并存

硬幣總有兩面性，市場往往也是機(jī)會與風(fēng)險并存。“這個市場遠(yuǎn)沒有想象中樂觀。”據(jù)亞信聯(lián)創(chuàng)IT規(guī)劃咨詢部總監(jiān)涂遠(yuǎn)鴻透露，從目前全球的統(tǒng)計情況來看，虛擬運(yùn)營商的平均用戶規(guī)模大約是基礎(chǔ)運(yùn)營商市場的3%。其中歐美地區(qū)比較好的能達(dá)到7%，但亞太地區(qū)則在1%左右。

同樣來自Informa公司的數(shù)據(jù)顯示，目前全球有1100家左右的移動虛擬運(yùn)營商。由于起步不力或后期經(jīng)營不善，多達(dá)24.5%的虛擬運(yùn)營商最終停業(yè)或是被收購；而WirelessIntel-ligence公司的數(shù)據(jù)顯示：2011～2012年，歐洲有84家虛擬運(yùn)營商企業(yè)退出市場，另有44家虛擬運(yùn)營商企業(yè)被傳統(tǒng)移動運(yùn)營商收購。

沒有定價權(quán)，小心盛宴成剩宴

事實上，在轉(zhuǎn)售試點(diǎn)開啟之前，北京郵電大學(xué)教授闞凱力就曾公開為行業(yè)“潑冷水”降溫。闞凱力表示，目前開放虛擬運(yùn)營的時機(jī)已經(jīng)晚了，而且轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的定價權(quán)在運(yùn)營商手中，虛擬運(yùn)營商們難以做大做強(qiáng)。

由于《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》要求運(yùn)營商轉(zhuǎn)售給虛擬運(yùn)營商的服務(wù)價格不得高于其自身對該服務(wù)的定價。至于低多少，則尚無硬性規(guī)定。業(yè)內(nèi)稱，主要還是要看虛擬運(yùn)營商與運(yùn)營商談判的議價能力?！叭绻麅r格越高，對虛擬運(yùn)營商的經(jīng)營難度就會越大。從理論上，虛擬運(yùn)營商的轉(zhuǎn)售服務(wù)具有一定降價空間?！币晃惶摂M牌照申請項目的負(fù)責(zé)人透露，目前運(yùn)營商給的價格在6～6.5折。這與之前預(yù)期的4折優(yōu)惠相比，虛擬運(yùn)營商實際很難通過簡單的話費(fèi)和流量賺錢。endprint