劉力

LIU Li

B.1962

1980年進(jìn)入清華大學(xué)建筑系

洲聯(lián)集團(tuán)（WWW5A）?五合國際總建筑師

2013 中國房地產(chǎn)設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)大獎

2008 CIHAF中國房地產(chǎn)設(shè)計(jì)行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎

2006 中國金星獎：中國建筑設(shè)計(jì)最具影響力人物

2005 推動中國生態(tài)建筑發(fā)展突出貢獻(xiàn)人物獎

我在清華受到的教育主要是兩個(gè)方面比較有價(jià)值：第一個(gè)是具體的，當(dāng)年所開設(shè)的課程，即便是今天回頭看也都是非常嚴(yán)謹(jǐn)、扎實(shí)的，那時(shí)的建筑教育相對來說比較純粹、簡單、明確。由于清華建筑系是梁思成和前一輩的老先生創(chuàng)建的，很多前輩從國外留學(xué)回來，當(dāng)時(shí)我所學(xué)到的是很具體、系統(tǒng)的中外融合的知識。第二個(gè)是很廣義的，我指在文化上、思想上、藝術(shù)上、當(dāng)然也包括專業(yè)上。這是我們那時(shí)的幸運(yùn)，細(xì)數(shù)那些前輩的名字，汪坦、陳志華、李道增、吳良鏞、關(guān)肇鄴、胡紹學(xué)等等。當(dāng)時(shí)不僅是學(xué)專業(yè)知識、技能，更感受到學(xué)術(shù)氛圍的熏陶。這些老清華人身上的氣質(zhì)修養(yǎng)，他們的個(gè)性、人品、行為準(zhǔn)則，以及畢生努力的目標(biāo)，形成了一種強(qiáng)大的影響力。影響我的是一批人，我從他們每個(gè)人身上都學(xué)到了東西，所以，我為當(dāng)年在清華受過那一批大師的教育感到自豪。

1 北京嘉銘桐城會所

2.3 青島國際機(jī)場新航站樓

4.5 廣州達(dá)鏢國際中心

城市：“城市設(shè)計(jì)所面臨的其實(shí)是社會共性問題”

國內(nèi)城市建設(shè)不是孤立的，其所面臨的問題恰恰是整個(gè)社會面臨的共性問題。正如我們面臨的地產(chǎn)問題、環(huán)境污染問題、貧富差距懸殊問題、道德滑坡問題等，所有問題的根源都是相通的。中外城市建設(shè)與設(shè)計(jì)的差別，實(shí)際上是社會、政治、經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境差別的投射。

國內(nèi)城市問題，首先是決策與管理過程中的行政權(quán)力過大。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)成為規(guī)劃建設(shè)的決策者，而且官階決定話語權(quán)，專業(yè)的研究與理性的聲音就微不足道。而且隨著任職官員的升遷調(diào)整，規(guī)劃建設(shè)的連貫性成了奢望。外行主導(dǎo)的結(jié)果是，各種缺乏專業(yè)論證支撐的決策成為常態(tài)，各種難以修正、難以挽回的失誤屢屢發(fā)生。

其次，單一的價(jià)值觀主導(dǎo)了城市建設(shè)。例如以下幾點(diǎn)：對于土地開發(fā)增值的追求成為全國大、中、小城市的共同追求；對于GDP的迷戀導(dǎo)致對可銷售物業(yè)的偏好傾斜。對于短期政績的追求，啟發(fā)了領(lǐng)導(dǎo)對于地標(biāo)建筑與市政設(shè)施的高度重視；對于西方建筑外觀的追求導(dǎo)致千城一面等等。

第三，短視、急功近利的經(jīng)濟(jì)模式。大拆大建成為中國城市最大的主題，同時(shí)也成為中國傳統(tǒng)城市文化毀滅的傷痛。為了短期利益，沒人考慮環(huán)境問題，或者為子孫留下發(fā)展空間。任何文物景觀資源附近，都被競相揩油的新建筑占滿。廉價(jià)的設(shè)計(jì)、廉價(jià)的用材、粗放的決策定位與規(guī)劃設(shè)計(jì)，給本世紀(jì)全球最大量的建筑埋了個(gè)地雷，就是與國外無法相比的建筑壽命。

第四，低俗的文化審美。各種丑陋的地標(biāo)，既是設(shè)計(jì)師的不敬業(yè)，更是決策者的恥辱，在我們這個(gè)最有錢、最大手筆又最沒文化的時(shí)代，建筑文化成為了全球笑柄。本人非常支持網(wǎng)友對那些丑陋建筑的嘲諷與惡搞，對環(huán)境對自己都沒有尊重，為何要求別人尊重你？

假如有機(jī)會向國家提案對城市規(guī)劃及建設(shè)方面的發(fā)展建設(shè)，我也不會提什么建議，因?yàn)闆]必要也沒用。并非沒有學(xué)者、沒有研究、沒有國外前人的探索，決策者并不缺少呼吁與建議。所有問題都是制度決定，追求政績、GDP考核的模式，使決策者難以考慮長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。

另一方面，沒有制約的權(quán)力，不但不會聽取專業(yè)層面不同的聲音，反而令專業(yè)人士淪落到為決策論證背書。哪一個(gè)規(guī)劃發(fā)展沒有經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的研究與論證？大到三峽，小到四合院的保護(hù)，從黃萬里到梁思成，還有今天的華新民與曾一智，不同的聲音始終存在，但是不符合發(fā)展目的的建議與質(zhì)疑，僅僅是學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，不會影響決策。

綠色建筑：“純綠才是未來綠色建筑的主要發(fā)展方向”

綠色建筑是未來發(fā)展方向，但是目前中國的建筑實(shí)踐幾乎把“綠色”當(dāng)作了時(shí)髦標(biāo)簽。大量的建筑號稱“綠色”，其實(shí)不過應(yīng)用了一些局部的、片段的節(jié)能環(huán)保技術(shù)手段，雖然有一定嘗試與宣傳的意義，但是離真正推動綠色建筑發(fā)展、形成有效的建筑規(guī)?；鷳B(tài)與節(jié)能結(jié)果，還差得相當(dāng)遠(yuǎn)。

采用單項(xiàng)的生態(tài)技術(shù)，也許能夠?qū)崿F(xiàn)建筑整體節(jié)能指標(biāo)或生態(tài)舒適度的改變，但也很可能在增加成本和技術(shù)難度之后，并未實(shí)現(xiàn)整體生態(tài)水平的改善。我把這種建筑叫做沾了綠色，或叫“泛綠”。

而整合配套采用綠色技術(shù)的建筑，更追求建筑實(shí)施完成后的整體節(jié)能效果。目標(biāo)型的綠色建筑應(yīng)該像汽車或電器一樣，無論內(nèi)部應(yīng)用了多少項(xiàng)單項(xiàng)技術(shù)，最終能夠給出整個(gè)建筑的能耗與舒適度指標(biāo)，如同汽車的百公里油耗和電器的瓦數(shù)，我把這種建筑叫做“純綠”。

“泛綠”是目前多數(shù)項(xiàng)目的嘗試，但“純綠”才是未來的發(fā)展方向。目前市場上推廣“純綠”建筑還有相當(dāng)?shù)碾y度，主要障礙來自市場的需求缺乏。雖然“綠色”很時(shí)髦，但是真正的綠色建筑需求群體非常小，每年建筑銷售量雖然很大，但都停留在傳統(tǒng)需求層面，對于不熟悉的產(chǎn)品，特別是成本的增加，實(shí)施效果和未來維護(hù)的顧慮還是很大。

但是隨著示范項(xiàng)目的增多，市場觀念的改變也可能很戲劇化。洲聯(lián)集團(tuán)推廣了10年的綠色建筑設(shè)計(jì)，很明顯的變化是近些年，很多項(xiàng)目甲方樂于接受甚至主動嘗試。這既是培育市場的結(jié)果，也是市場競爭缺乏賣點(diǎn)，導(dǎo)致綠色成為新的關(guān)注亮點(diǎn)。