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        東海防空識別區(qū),“被逼到墻角的反擊”

        2014-02-20 18:54:13
        南方周末 2014-02-20
        關(guān)鍵詞:識別區(qū)東海南方周末

        南方周末記者 于冬

        南方周末特約撰稿 張亦馳

        南方周末實習(xí)生 宋宇航

        2013年11月23日,中國正式宣布劃設(shè)東海防空識別區(qū),一時間成為國內(nèi)外關(guān)注的焦點。

        中日海洋爭端的焦點“釣魚島”,恰好也被包括在重疊的識別區(qū)內(nèi),沖突無可回避地重返中日博弈。

        這場有關(guān)國家安全、尊嚴(yán)與禮節(jié)的爭端,卻沒有波及東海防空識別區(qū)涵蓋55條國際航線,包括日本的航班在內(nèi),數(shù)百架飛機每天依舊在19個國家的機場起起落落。

        但中美日三國間軍事角逐的步伐卻在加快。

        空中“探戈”

        2013年11月23日,中國正式宣布劃設(shè)防空識別區(qū)的當(dāng)天,中國空軍派出軍機進行首次空中巡邏。當(dāng)天上午9時許,中國海軍東海艦隊所屬的數(shù)十架“殲-10”戰(zhàn)機陸續(xù)升空,中央電視臺報道透露,“進行了一次大強度的空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練?!?006年服役的“殲-10”是中國空軍、海軍的主力機型。

        中國軍機的出現(xiàn),讓日本方面如臨大敵:在日本本土以及周邊島嶼上,其地面雷達及早期預(yù)警機進行了24小時監(jiān)視;當(dāng)中國偵察機出現(xiàn)在釣魚島以北約40公里時,航空自衛(wèi)隊派出戰(zhàn)斗機緊急升空。

        不久,這場空中“探戈”又有新舞伴加入。

        2013年11月26日,美軍兩架“B52戰(zhàn)略轟炸機”從關(guān)島安德森空軍基地起飛,直撲已被中國劃入防空識別區(qū)的釣魚島上空。北京大學(xué)朱鋒教授認(rèn)為,“這是自1996年臺灣海峽危機以來,再度呈現(xiàn)出中美有可能出現(xiàn)直接軍事對峙的巨大風(fēng)險。”

        在美軍的蔭蔽下,日本自衛(wèi)隊和海上保安廳的飛機隨之也奔赴中國“防空識別區(qū)”,它們在試探中國的底線。當(dāng)然,美日還是為潛在的風(fēng)險留有余地,“B52戰(zhàn)略轟炸機”雖然可攜帶核彈,頗具威懾力,但通常要有數(shù)架戰(zhàn)斗機護航。美軍此次展示威懾力,卻有意放棄戰(zhàn)斗機的保護。有分析認(rèn)為,這正是為避免與緊急升空的中國軍機發(fā)生摩擦。

        中國劃設(shè)東海防空識別區(qū),是一道時間的分水嶺。在此之前,中日圍繞釣魚島等海洋權(quán)益的爭端,只是中國“保釣船”、海監(jiān)船同日本海上保安廳的對峙。自此,中美日三國的??哲娛铝α恐苯用鎸γ?。

        孰強孰弱?中日大博弈再也無法回避,而現(xiàn)代戰(zhàn)爭的較量,集中體現(xiàn)在快速反應(yīng)和情報方面。盡管中國的預(yù)警機已在2013年7月首次穿過西南諸島上空,飛向太平洋腹地。依據(jù)日本自衛(wèi)隊的分析,解放軍的空域監(jiān)視雷達以及空中加油能力尚存短板。

        “從中國本土到防空識別區(qū)最東邊距離約500公里,普通地面雷達很難探知,這需要經(jīng)常讓搭載強力雷達的預(yù)警機飛行。中國暫時還缺少這種常備性戰(zhàn)備的能力。”甚至,日本《經(jīng)濟新聞》還質(zhì)疑中國能否完全掌控東海防空識別區(qū)。

        沒有金剛鉆不攬瓷器活。國防大學(xué)教授韓旭東并不認(rèn)可日本的說法,“中國政府向外公布設(shè)立東海防空識別區(qū),這也就意味著,中國有能力來履行防空識別區(qū)所需要的各種要件,解放軍有能力實現(xiàn)設(shè)立防空識別區(qū)的各種軍事需要。”

        “被逼到墻角的反擊”

        “中國要建設(shè)自己的防空識別區(qū)”,軍界和學(xué)術(shù)界對此吶喊已久。

        南方周末記者查閱論文期刊資料發(fā)現(xiàn),密集地呼吁“防空識別區(qū)”是在2001年之后,2009年達到最高峰。

        恰逢海洋多事之秋,這與中國海權(quán)危機相吻合。當(dāng)時,中國尚未在??罩薪⑵鹜暾姆揽疹A(yù)警和應(yīng)急機制,外國偵察機和測量船頻繁造訪:2001年4月1日,中美發(fā)生南海撞機事件;2009年3月8日,中國船只與美軍“無瑕號”測量船發(fā)生摩擦。

        通常,近海水域的溫度、鹽度、密度、海流、潮汐以及水下聲場,這些海洋數(shù)據(jù),卻是相關(guān)國家覬覦許久的情報資源——它們與軍事活動息息相關(guān)。

        “在了解中國艦船和潛艇通常會經(jīng)過哪條航道從東海前往太平洋后,萬一發(fā)生戰(zhàn)爭時,就能推測出中國艦隊會如何行動。”日本《朝日新聞》援引該國軍事專家的話說。

        2013年,這種“偷窺”幾度公開化。2013年10月下旬,中國國防部抗議說,解放軍在西太平洋演習(xí),“遭到日本偵察活動的妨礙”。稍早前,中俄在海參崴海域的聯(lián)合軍演,也遭遇日本的近距離“窺視”。在2013年之前,美日等國盡管經(jīng)常利用電子偵察和電磁信息采集等手段進行間諜活動,卻沒有如此針鋒相對。

        新年伊始,劃設(shè)東海防空識別區(qū)的震蕩波仍未被消弭。中國相關(guān)人士透露,背著“圓盤子”的日本“P3C反潛巡邏機”頻繁地飛往東海,沿著日本主張的“中間線”飛行,挑釁味十足。自2013年12月起,“E2C預(yù)警機”對東海的監(jiān)視也趨于常態(tài)化,該機搭載遠程雷達,情報收集范圍可覆蓋中國內(nèi)陸。美軍的偵察機“EP3電子偵察機”也時而靠近中國沿岸,“全球鷹”無人偵察機偶爾也被臨時抽調(diào)負責(zé)監(jiān)視中國,它能夠探測到中國中西部的軍事設(shè)施。

        中國劃設(shè)東海防空識別區(qū),也被《朝日新聞》等多家日本媒體解讀為,“是為了應(yīng)對日美的監(jiān)視活動”。

        “它(防空識別區(qū))只是一個提前預(yù)警的問題。預(yù)警也不僅僅是軍事上的內(nèi)容,比如空中,民航飛機偏離了航道,識別到這種情況,就可能對這種飛機進行無線電聯(lián)絡(luò),詢問是什么原因,以便于保證民航的安全?!眹来髮W(xué)教授韓旭東解釋,中國劃設(shè)東海防空識別區(qū),并不純粹出于軍事目的。

        中國東南沿海省份經(jīng)濟發(fā)達、人口居住密度高和工業(yè)化程度高,倘若沒有防空識別區(qū),就沒有戰(zhàn)略預(yù)警和戰(zhàn)略縱深。誰愿意將膏腴之地完全裸露在戰(zhàn)略對手的空中打擊力量面前?

        中國被逼到了墻角處。

        雙重標(biāo)準(zhǔn)

        中日兩國各自劃定的“防空識別區(qū)”還出現(xiàn)重疊,日本方面對此認(rèn)為,“東海防空識別區(qū)完全針對釣魚島問題上的強硬立場,是一種以空域帶動海域,化被動為主動的斗爭方略”。

        “防空識別區(qū)在某些區(qū)域的重疊,也是一種必然的現(xiàn)象。美國、日本可以設(shè)立防空識別區(qū),中國為什么就不能設(shè)立防空識別區(qū)?它們這是‘只許州官放火,不許百姓點燈?!表n旭東教授說,中國不接受“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。

        防空識別區(qū),正是美國人首創(chuàng)。上世紀(jì)50年代初,冷戰(zhàn)鐵幕下,蘇聯(lián)的戰(zhàn)略轟炸機是唯一能夠威脅美國本土的武器。為應(yīng)對這些不速之客,美國與加拿大合建北美防空識別區(qū)。根據(jù)設(shè)計者的初衷,在離海岸線很遠的地方,所有飛臨識別區(qū)的航空器就被主動識別;進入防空識別區(qū)的飛機,還要通過無線電主動告知自己的身份;身份不明的飛機被雷達網(wǎng)檢測到,美國將會派遣飛機進行攔截。

        “美國已經(jīng)處于一個微妙的境地,因為它自己也有防空識別區(qū),盡管它的規(guī)則和中國的不同?!泵绹炱沾髮W(xué)從事亞洲事務(wù)研究的杰夫·金斯頓教授說,“你不可能逼著中國放棄防空識別區(qū),而總是試圖留住自己的(防空識別區(qū))?!?/p>

        一面要求中國撤銷東海防空識別區(qū),日本的“防空識別區(qū)”卻在不斷擴張之中。1969年,美國將制空權(quán)逐步移交給日本,不久,日本防衛(wèi)廳重新劃設(shè)防空識別區(qū),但仍延用過去美軍所設(shè)定的縱貫與那國島的東經(jīng)123°界線。近幾年,日本逐步擴大“防空識別區(qū)”,在東海海域,它的范圍已經(jīng)距離領(lǐng)?;€100公里到600公里不等,最遠處離中國浙江的海岸線僅130公里,不但覆蓋了釣魚島,還跨越日本自己主張的東?!爸虚g線”,將春曉等中國油氣田囊括其中。

        現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,偵察到敵機并在其到達領(lǐng)空之前實施緊急起飛,至少需要20分鐘的時間。一名防空專家對南方周末記者介紹,以戰(zhàn)斗機的時速來計算,確保300公里的防空識別反應(yīng)距離屬合理的技術(shù)需要。然而,日本劃定的防空識別區(qū)遠遠超出這一合理需求。2013年,中國被迫采取反制措施,劃定東海防空識別區(qū)。

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