阿文

稻城古名“稻壩”，位于四川省西南邊緣，甘孜藏族自治州南部，提起稻城，這里的雪山、冰川、峽谷、森林、湖泊等景觀首先浮現(xiàn)在腦海中，三座神山仙乃日、央邁勇、夏諾多吉更是吸引著無數(shù)游客前往朝圣。

從80年代最早的徒步先行者到如今熙來攘往的背包、騎行、自駕客，稻城作為國內(nèi)自助旅行者天堂的地位似乎一直未曾動搖過。三怙主雪山朝圣、茹布查卡溫泉浸浴、亞丁景區(qū)的徒步、走訪古老寺廟、體驗藏家風(fēng)情……這些，都是到訪稻城必做的項目。

而今天，我們希望給讀者帶來一些新的東西：在稻城進(jìn)行抱石運動。

競技攀巖運動主要分為三個大項：難度、速度、攀石。其中攀石也稱為抱石（boulder的音譯），指攀登者不使用繩索、安全帶、保護(hù)器等，僅用保護(hù)墊作為保護(hù)進(jìn)行攀登。攀登以到達(dá)指定位置為目的，高度一般不超過五米。

這次稻城抱石，我們選擇的地點位于海子山，離稻城亞丁機(jī)場大約10公里，距離近且交通便利。這里巨石密布，難易不等數(shù)量驚人的線路等待著climber前來開發(fā)攀爬，零基礎(chǔ)的入門者和經(jīng)驗豐富的老鳥，都可以找到適合自己的難度。惟一的問題是，這里的最高海拔接近4500米。

由于稻城機(jī)場尚未竣工，前往稻城的方式只能選擇陸路。而新近發(fā)生的雅安地震，使我們放棄了從四川成都進(jìn)入稻城的計劃，改由昆明出發(fā)，途經(jīng)大理、中甸、理塘，最終抵達(dá)稻城。四個人，一臺車，一千多公里，三十多小時的日夜兼程，除了一小段高速公路，其余的路程都行駛在崇山峻嶺之間。一天內(nèi)經(jīng)歷各種天氣狀況，風(fēng)雨雷電雪雹交加。然而到達(dá)也只是考驗的開始而已。

在出發(fā)前往稻城之前，已經(jīng)有朋友奉勸我們：稻城路途艱險況且海拔太高，天氣變幻莫測，更重要的是，他們之前數(shù)次的探索，并沒有太多的收獲。

探索的前三天，我們起早貪黑翻山越嶺，除了零星的一些發(fā)現(xiàn)，并沒有太大收獲，但麻煩卻接踵而來：有人出現(xiàn)了高反癥狀、隊員的手意外劃傷、拍攝用的直升機(jī)墜機(jī)……各種狀況都在催促我們放棄。直至第三天晚上發(fā)生的地震，將我們繼續(xù)留守的耐心推到了崩潰邊緣。地震發(fā)生在22點37分，雖只有4.2級，可由于離震中太近，我們還是感覺到了強(qiáng)烈的震感并在四層高的建筑中擺蕩。當(dāng)時四人慌忙逃命，幾近全裸地逃到了已經(jīng)扎滿人的廣場上，發(fā)自內(nèi)心深處的恐懼掩蓋了體膚感知的寒冷。親身經(jīng)歷過2008年四川汶川地震的我，真切地感受到了大自然壓倒性破壞力給人帶來的震撼與恐懼。剩下的夜晚，漫長無言，我們坐在門邊約定，給這次活動最后一天時間，若今天的尋找無果，則立即中止探索計劃，驅(qū)車返回。

高海拔的天氣變幻無常，行駛至稻城亞丁機(jī)場路口時，天上的云層驟然壓低，花生米大小的冰雹如傾倒而出，砸在車身上乒乓作響，而回頭看幾百米開外的來路，竟還有強(qiáng)烈的陽光，蔚為奇觀！我們將車倒退了一段距離，重新回到陽光里，靜待前方的烏云褪去。收音機(jī)里反復(fù)播放著藏歌，詞義無從得知，只聽出了對“桑吉拉姆”的汲汲以求，一種尋求心上姑娘而未得的憂傷，深深扎在我的心里。

云散天青繼續(xù)上路，突然發(fā)現(xiàn)山坡上一塊巨石，頂部閃耀著迷人光芒，分明在向我招手。執(zhí)意上前一探究竟，遠(yuǎn)看細(xì)長高聳的巨石，是否真是我的“桑吉拉姆”在等待我的來臨。

走到跟前才發(fā)現(xiàn)，這是一塊高達(dá)四米的巖石，迷人的攀爬線路像是已經(jīng)等待良久。趁著我和隊友享受攀爬之際，另一名隊員往更遠(yuǎn)的地方搜尋，半小時候后他興奮得語無倫次地表述，沉睡了千百萬年的巨石群終于與我們相遇了！剩下的日子里，我們便如掉進(jìn)米缸的老鼠，享用著苦盡甘來的幸福。我們給最初相遇那塊巨石上的線路起了一個很美的名字“桑吉拉姆”，它是我們一直在尋找的女神，而她身后的海量巨石，則是她對我們堅持不放棄的獎賞。

由于計劃時間的限制，這次活動開發(fā)并統(tǒng)計的可攀爬線路約50條，相應(yīng)的攀爬路書也在制作中。所開發(fā)線路類型豐富，于我個人而言，其中有兩條線路特別令人難忘。

第一條是dyno（跳躍攀登）類型的線路。區(qū)別于普通跳躍動作四點起跳，它的起跳是一個充滿想像力的起跳方式：通過助跑小段距離后一只腳踩踏起步的惟一支點，朝10點鐘方向躍出，下一個支點在橫向的兩米開外，如果順利抓握住下一個支點，身體會因為橫向慣性甩成接近水平的姿勢，充滿視覺美感；如果抓握不成功，橫向甩出會使身體失去控制，落地姿勢非常狼狽。真可謂是一念天堂，一念地獄。通常情況下，需要在室內(nèi)人工巖壁上精心設(shè)計，方能得出需要這樣充滿想像力的動作才能解決的線路，而我們有幸體驗了自然形成的如此精彩的線路。有時候，大自然的鬼斧神工不得不讓我們由衷贊嘆。我們?yōu)檫@條線路取了一個有意思的名字“Magic Dyno”（神奇跳躍），以此銘刻它帶給我們的美妙感受。

第二條則是靜態(tài)攀爬的線路。正如我們?yōu)檫@條線取的名字“黑皮麻團(tuán)”，這個看似圓滾滾的光滑黑色巨石，卻有著一身的小疙瘩，猶如麻團(tuán)上貼著的芝麻粒。正是憑借著這些貼附于巨石上的小“芝麻”，才使得攀爬“麻團(tuán)”成為可能。這條線路要求攀爬風(fēng)格緩慢而平穩(wěn)，每一個移動都小心翼翼，一點點的失誤，都會導(dǎo)致脫落。兩條截然相反的線路，帶給我們不同的樂趣，卻都讓我們銘刻于心。

高海拔抱石是一種全新的攀爬體驗。未經(jīng)破壞的環(huán)境充滿回歸自然的樂趣，尋找丟失的野性與攀登本能才是重要的目的。缺氧、氣急，甚至輕微的眩暈，都在一次次地考驗?zāi)愕囊庵九c耐性。每次絕望快要占滿你的思維，而不言放棄為你一次次將它們掃出門外，這才有了登頂時噴涌而出的自豪。

是的，沒有任何收獲是輕而易舉的。若不是那場突如其來冰雹的挽留，我們不會在此駐足；若不在此停留，便不會得到巨石的召喚；若不上前尋求，海量的巨石也不會因此被發(fā)現(xiàn)……冥冥中一切似乎已注定，我相信這就是緣分。沉默的巨石在對的時間里遇到對的人，也就有了意義。