林然

“智能交通”是A股智能風暴中的一個重要領域。事實上，智能交通是一個系統，該系統是對通信、控制和信息處理技術在運輸系統中集成運用的統稱，是傳統交通運輸行業(yè)的規(guī)模及需求達到一定的程度，同時相關的信息采集、處理、通信等技術發(fā)展到了一定水平的產物。

如何把握智能交通領域的投資機會？又有哪些A股公司在智能交通領域占據優(yōu)勢地位或者將在該領域內獲得大的發(fā)展？

智能交通的八大發(fā)展領域

東北證券指出，我國智能交通系統的體系框架包括8大發(fā)展領域，分別為交通管理與規(guī)劃、電子收費、出行者信息、車輛安全和輔助駕駛、緊急事件和安全、運營管理、綜合運輸、自動公路。

記者了解到，我國在公路、城市交通、水運及航空運輸等領域都開展了智能交通系統的建設，其中公路和城市智能交通系統的建設廣受關注。我國建設的系列公路智能交通系統和城市交通智能系統，經過較廣泛的應用之后，已經取得了明顯的成效。目前我國智能交通發(fā)展處于智能交通系統的應用普及到交通物聯網的小規(guī)模試驗應用階段，交通物聯網的應用將極大拓展智能交通的發(fā)展空間，催生相關產業(yè)需求提升。

特別是在物聯網的興起后，已經引領智能交通開始一輪跨越式發(fā)展。基于智能交通系統發(fā)展的廣泛基礎，物聯網應用于交通運輸領域，具有良好的適應性。物聯網在交通運輸領域的應用前景十分廣闊，車聯網、船聯網、貨聯網等即是物聯網在交通運輸行業(yè)的典型應用。

智能交通是大勢所趨

投資者在把握“智能交通”概念時應注意其現實的市場需求。

湘財證券研究員黃順卿強調，近年來，隨著我國城市化進程的推進和機動車數量的快速增長，城市道路交通量不斷增加，各種交通問題凸顯，例如交通擁堵、交通事故和尾氣污染等，同時這些交通問題也給經濟發(fā)展造成了巨大的損失。另一方面，近年來居民對交通運輸的需求呈現多樣化、多層次的特征，對交通的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出了更高的要求，國內綜合交通運輸體系的建設迫在眉睫。因此我國智能交通系統的發(fā)展是大勢所趨。

把握“主業(yè)高度關聯”

應當注意的是，智能交通的發(fā)展運用了眾多的技術與產業(yè)，相關的產業(yè)體系較為龐大，與智能交通有某種程度關聯的公司數量較多，但主業(yè)與智能交通高度關聯，且業(yè)務側重技術型服務型的上市公司則較少。

因此投資者在介入“智能交通”概念相關個股時，應該把握“主業(yè)高度關聯”這一要素，選擇主營業(yè)務與智能交通高度關聯的公司進行投資。

東北證券分析認為，目前A股相關上市公司與“智能交通”概念關聯度較高的包括：中?？萍肌⒁兹A錄、銀江股份、皖通科技、四維圖新、天澤信息等。

中海科技（002401）：公司主要從事智能交通系統集成和工業(yè)自動化業(yè)務，擁有公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統工程資質，計算機系統集成一級資質及機電設備安裝工程專業(yè)承包貳級資質。利潤主要來自智能交通系統集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行業(yè)全國份額位居第3，承擔了國內近百項高速公路、特大型橋梁和長大隧道交通工程項目。

目前國家高速公路骨干網大部分已建成，未來國家高速公路建設的速度將會逐步放緩，這將會導致公司核心的高速公路智能交通系統業(yè)務增長放慢，未來業(yè)務有待加快轉型拓展城市智能交通及航運信息化業(yè)務領域。

易華錄（300212）：公司是一家面向智能交通應用、專業(yè)從事核心軟件開發(fā)、數據挖掘與決策支持、智能交通及安防專業(yè)產品、系統集成與運營服務的國有控股高新技術企業(yè)。公司主要面向政府交通管理部門，以自主研發(fā)的集成指揮平臺系統為業(yè)務切入點，通過承接智能交通管理系統工程的方式為用戶提供智能交通管理整體解決方案，通過收取項目合同款和后續(xù)維護費用實現收入與盈利。

公司利用品牌優(yōu)勢，采取BT方式參與省市智能交通的整體建設。2012年7月，河北省政府與華錄集團簽訂戰(zhàn)略合作協議，初步達成擬投資24億元人民幣進行項目建設，由易華錄與河北省公安廳合作，以BT模式投資建設“河北省道路動態(tài)科技防控工程”。與河北省交通廳合作，以BT模式投資建設“河北省交通運輸綜合協調指揮與服務工程”。