2013 年，鐵路部門不斷優(yōu)化客貨運輸組織，大力開拓客貨運輸市場，鐵路客貨運輸主要指標完成情況良好，各項重點物資運輸?shù)玫搅擞辛ΡＵ稀?jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示，2013 年，國家鐵路累計發(fā)送旅客 20.75 億人，同比增長 10.7%；旅客周轉(zhuǎn)量完成 10 420.66 億人 km，同比增加661.00 億人 km，增長 6.8%。

由于春運、暑運和小長假、黃金周旅客出行需求非常旺盛，節(jié)假日運輸成為促進客運增量的有利契機。2013 年清明、五一、端午和國慶期間，全國鐵路旅客發(fā)送量同比增幅分別為 8%、5.9%、11.6% 和 13.8%，一系列客運指標均創(chuàng)新高。2013 年 10 月 1 日，全國鐵路單日旅客發(fā)送量達到 1 032.7 萬人，首次突破千萬人大關(guān)，實現(xiàn)了客運歷史性突破。

2013 年，鐵路部門 2 次進行列車運行圖調(diào)整。2013 年 7 月 1 日調(diào)圖，鐵路部門充分發(fā)揮了寧杭、杭甬高鐵等新開通線路對長三角地區(qū)客流的拉動作用；2013 年 12 月 28 日調(diào)圖，既有線新增高鐵動車組 19 對，充分挖掘了既有高鐵線路的客運潛力和新開通高鐵線路的運能。兩次調(diào)圖均對鐵路客運增量起到了顯著推動作用。與此同時，鐵路部門積極擴大高鐵動車組開行范圍。特別是寧杭高鐵、杭甬高鐵、盤營高鐵、津秦高鐵、廈深鐵路、西寶高鐵、渝利鐵路、衡柳鐵路等新線開行動車組，受到了沿線旅客的熱捧，成為拉動客運增收的一大亮點。

貨運方面，2013 年上半年，鐵路貨源受到了宏觀經(jīng)濟下行影響。為加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，更好地服務經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生活需要，2013 年 6 月 15 日，中國鐵路總公司正式實施貨運組織改革。全路上下按照總公司黨組的部署要求，著力落實“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務”的承諾。貨運組織改革實施后，鐵路貨運量持續(xù)下滑狀況得到扭轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2013 年，國家鐵路貨物發(fā)送量完成 32.16 億 t，貨物周轉(zhuǎn)量完成 26 845.58 億 t · km。

(摘自《人民鐵道》報 )