編讀往來(lái)

編者之語(yǔ)

蛇尾馬首之際小編在編輯這期稿件，首先給讀者拜個(gè)年，道一聲祝福。

逝去的一年滿(mǎn)載著收獲漸漸遠(yuǎn)去，來(lái)臨的新年伴隨著希冀闊步走來(lái)。在2014年的早春二月，希望伴隨著改革而綻放——國(guó)家主席習(xí)近平在2014年新年賀詞中說(shuō)，2013年，我們對(duì)全面深化改革作出總體部署，共同描繪了未來(lái)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。2014年，我們將在改革的道路上邁出新的步伐。我們推進(jìn)改革的根本目的，是要讓國(guó)家變得更加富強(qiáng)、讓社會(huì)變得更加公平正義、讓人民生活得更加美好。對(duì)于物流人來(lái)講，希望2014年的改革能結(jié)下豐碩果實(shí)，帶來(lái)更多實(shí)惠，讓耕耘伴隨著收獲，汗水譜寫(xiě)新的華章。讓我們期許吧。

河南永城蘭領(lǐng)

編輯您好：

快過(guò)春節(jié)了，看到你們這本雜志覺(jué)得有點(diǎn)意思，于是提筆寫(xiě)寫(xiě)自己的心情，您可千萬(wàn)別見(jiàn)笑，我也算是物流人，咱也是同一戰(zhàn)壕里的人嘛。

過(guò)去一年，回想一下，開(kāi)心的時(shí)刻是加薪了，傷心的時(shí)刻是被路政罰款了。唉，人生在世，開(kāi)心也罷，傷心也罷，舔過(guò)蜜甜，品過(guò)膽苦，我一介藍(lán)領(lǐng)我怕誰(shuí)！說(shuō)實(shí)在的，我是個(gè)司機(jī)，我怕誰(shuí)？我怕公路上什么路政呀，交警呀，甭管你超載不超載，罰款沒(méi)商量！

過(guò)去的一年里，有傷心但我不沮喪，我老是憧憬明天將會(huì)更好，來(lái)年將會(huì)更好！編輯您說(shuō)，希望在明天，明天真的就美好了？

包頭讀者安儲(chǔ)

編輯部：

春運(yùn)已到不覺(jué)又把目光投向鐵路，據(jù)說(shuō)中國(guó)鐵路總公司總資產(chǎn)4.84萬(wàn)億，負(fù)債3.06萬(wàn)億元，稅后利潤(rùn)負(fù)17億元。業(yè)內(nèi)人士表示，為了解決鐵路資金緊缺問(wèn)題，比較可行的思路是：首先，提高鐵路自身的盈利能力，包括運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化(提價(jià))、提高鐵路系統(tǒng)的管理經(jīng)營(yíng)能力等。第二，給予政策補(bǔ)貼，包括允許土地出讓、稅收優(yōu)惠、公益性鐵路給予補(bǔ)貼等。然后，在以上基礎(chǔ)上吸引社會(huì)資本投資鐵路，例如投資區(qū)域性鐵路及支線(xiàn)建設(shè)，投資鐵路發(fā)展基金等?？磥?lái)鐵路改革將是今年的重頭戲了，不過(guò)“鐵老大”運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，對(duì)物流業(yè)來(lái)說(shuō)并不是什么好事喲。

湖北咸寧郝奇

編輯你好：

近些年來(lái)電商做得風(fēng)生水起，人們看到的絕對(duì)都是光鮮的一面，他們仿佛就是日不落帝國(guó)。難道電商真的沒(méi)有隕落的嗎？

讀者朋友郝奇你好：

哪一個(gè)行業(yè)里都有隕落的星，沉沒(méi)的船。僅2013年電商里就有優(yōu)菜網(wǎng)、萬(wàn)家摩爾、飛虎樂(lè)購(gòu)、愛(ài)顧商城、襪管家、半邊天、大樹(shù)網(wǎng)、億佰購(gòu)物、牛窩網(wǎng)成了隕落的星，原因當(dāng)然是各不相同的。像優(yōu)菜網(wǎng)，創(chuàng)立不久還獲得200萬(wàn)元天使投資，可堅(jiān)持不到三年便挺不住了，原因是，生鮮電商起步銷(xiāo)量小，很難實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)地直接對(duì)接，從而無(wú)法在源頭把控產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格，供應(yīng)鏈短板盡顯；加上“會(huì)員制”購(gòu)物門(mén)檻過(guò)高、支付方式不夠靈活、無(wú)法保證購(gòu)物體驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本過(guò)高以及盲目擴(kuò)大。再如襪管家，雖然具有服務(wù)性質(zhì)的B2C特色，但中國(guó)模仿者往往沒(méi)有好結(jié)果；市場(chǎng)不同，需求點(diǎn)自然有差異，選擇性借鑒很重要，須以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，建立適合生存的商業(yè)模式，照搬模式似乎還是少了生存的土壤。還有牛窩網(wǎng)，從成立到倒閉僅4個(gè)月時(shí)間，沒(méi)有一個(gè)有效的盈利模式，拿著傳統(tǒng)家具渠道商的投資卻要革傳統(tǒng)家居渠道的命，難度實(shí)在太大。不過(guò)，電商倒下一些先驅(qū)者，也留下了一些借鑒和啟發(fā)。本刊編輯