孫惠民

（天津中油燃?xì)廛?chē)用燃料技術(shù)有限公司 天津 300191）

天津市車(chē)用燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展回顧及未來(lái)展望

孫惠民

（天津中油燃?xì)廛?chē)用燃料技術(shù)有限公司 天津 300191）

近年來(lái)，通過(guò)我們的不懈努力，天津市壓縮天然氣市場(chǎng)得到逐步開(kāi)發(fā)，由于其節(jié)能環(huán)保、價(jià)格便宜，受到越來(lái)越多車(chē)主的歡迎，市場(chǎng)需求十分旺盛，公司也取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本文通過(guò)對(duì)天津市車(chē)用天然氣發(fā)展歷程的回顧，總結(jié)了十二年來(lái)，我公司奮斗、開(kāi)拓市場(chǎng)的艱辛，對(duì)未來(lái)發(fā)展走向，做出設(shè)想和勾畫(huà)，為天津更好、更快地發(fā)展燃?xì)馄?chē)市場(chǎng)，保護(hù)環(huán)境，進(jìn)行探索。

燃?xì)馄?chē)；壓縮機(jī)；售氣機(jī)；應(yīng)急預(yù)案

1 前言

近年來(lái)，特別是今年，天津市霧霾天氣日數(shù)有所增加，環(huán)保壓力越來(lái)越大，其中，隨著汽車(chē)保有量的增加，汽車(chē)尾氣污染越來(lái)越嚴(yán)重。國(guó)家出臺(tái)了提高汽油標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域限行、環(huán)保標(biāo)志、推廣新能源電動(dòng)汽車(chē)等一系列組合拳，大力治理汽車(chē)尾氣污染。2001年為了改善城市環(huán)境，在市政府的大力支持下，由中石油昆侖燃?xì)饫糜邢薰九c天津市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司共同出資組建了天津中油燃?xì)廛?chē)用燃料技術(shù)有限公司，主要從事壓縮天然氣加氣站建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，為改燃的公交車(chē)、出租車(chē)及其它使用壓縮天然氣的社會(huì)車(chē)輛提供加氣服務(wù)。

2 天津市內(nèi)現(xiàn)狀

目前，天津市內(nèi)出租車(chē)保有量3.2余萬(wàn)輛，公交車(chē)300多條線路，私家車(chē)30余萬(wàn)輛。其中，改燃出租車(chē)市內(nèi)1.2萬(wàn)余輛、公交及公交化班車(chē)150余輛。濱海新區(qū)燃?xì)馄?chē)上千輛?，F(xiàn)在，出租車(chē)面臨更新，改燃車(chē)不斷增加，油氣雙燃料車(chē)輛已生產(chǎn)并投放市場(chǎng)，供氣壓力越來(lái)越大，供求關(guān)系更加緊張。

3 供氣水平

目前，我公司在市內(nèi)建有2座加氣母站、4座加氣子站。薊縣建有1座加氣母站、1座加氣子站。為100多輛公交車(chē)及8000多輛出租車(chē)及其它社會(huì)車(chē)輛提供加氣服務(wù)。雖然我公司市內(nèi)4個(gè)加氣站滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，仍不能滿足市場(chǎng)需求，排隊(duì)等候現(xiàn)象仍很普遍且很?chē)?yán)重，最長(zhǎng)排隊(duì)達(dá)上百輛，綿延上千米，耗時(shí)2個(gè)多小時(shí)。

4 整改措施

為了緩解加氣車(chē)輛排隊(duì)等候的時(shí)間，提高服務(wù)水平，我公司在完成定期設(shè)備大修的同時(shí)，有條件逐步將壓縮機(jī)更換、升級(jí)為排量更大的壓縮機(jī)，同時(shí)增加售氣機(jī)的數(shù)量，提高加氣速度，縮短了汽車(chē)等候時(shí)間。

據(jù)《天津日?qǐng)?bào)》報(bào)道：為全面落實(shí)“美麗天津，一號(hào)工程”，在即將到來(lái)的冬季運(yùn)營(yíng)和日趨增多的霧霾天氣中，市公交集團(tuán)拿出有力舉措，新引進(jìn)156部LNG（液化天然氣）清潔能源公交車(chē)，11月15日首批45部正式在公交808路投入運(yùn)營(yíng)。此類(lèi)車(chē)型最大亮點(diǎn)是尾氣污染物排放顯著降低，在車(chē)輛尾氣排放方面，公交集團(tuán)此次引進(jìn)的車(chē)輛排放全部達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并且LNG公交車(chē)在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放的指標(biāo)比燃油公交車(chē)平均低約80%，具有顯著的環(huán)保性。

該型LNG公交車(chē)充氣一次可使公交車(chē)行駛至少400公里，完全可以滿足日常運(yùn)營(yíng)需要。

5 未來(lái)發(fā)展展望

為了從根本上解決加氣難的現(xiàn)象，我認(rèn)為在保證現(xiàn)有加氣站平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，還可以探討其他辦法加以應(yīng)對(duì)。下面，談?wù)勛约旱囊恍┛捶?，供參考，共同探討?yīng)對(duì)舉措。

5.1 將符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156—2012）的現(xiàn)有加油站改造為油氣合建站，打破行業(yè)壁壘，增加加氣站網(wǎng)點(diǎn)布局，緩解市內(nèi)加氣站建設(shè)瓶頸，緩解加氣緊張局面。

根據(jù)天津市整體規(guī)劃，市內(nèi)（外環(huán)線以內(nèi)）將嚴(yán)格限制加油站數(shù)量，逐步整合加油站，進(jìn)行合理布局。因此，新建加氣站已無(wú)可能。因此，必須在原有加油站基礎(chǔ)上做文章，改善汽車(chē)燃料供應(yīng)模式，滿足越來(lái)越大的燃?xì)廛?chē)輛市場(chǎng)需求，減少環(huán)境污染，保護(hù)城市環(huán)境。

5.2 合理開(kāi)發(fā)、投入燃?xì)馄?chē)，循序漸進(jìn)，根據(jù)加氣能力，適度投放燃?xì)馄?chē)。形成規(guī)模適度、供需匹配的加氣環(huán)境。目前，天津汽車(chē)制造廠已生產(chǎn)出油氣雙燃料汽車(chē)并投放市場(chǎng)，隨著出租車(chē)更換年限的臨近，有一大部分出租車(chē)將更換成雙燃料汽車(chē)，市場(chǎng)壓力巨大。每年冬季，氣源緊張，壓工保民，對(duì)加氣站穩(wěn)定供氣構(gòu)成一定的困難。其次，隨著城市供熱煤改燃步伐的加快，用氣量劇增，也會(huì)對(duì)加氣站形成一定的沖擊。因此，發(fā)改委、市政規(guī)劃等政府決策部門(mén)，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)供氣能力、市場(chǎng)需求、氣源、環(huán)境指數(shù)等諸多方面進(jìn)行研究，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，改善市場(chǎng)加氣環(huán)境，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。因此，控制燃?xì)廛?chē)輛規(guī)模，待加氣站網(wǎng)點(diǎn)布局完善后，再逐步推開(kāi)，效果會(huì)更好。

5.3 對(duì)于單燃料的公交車(chē)及公交化班車(chē)，由于其具有獨(dú)特的時(shí)間性和社會(huì)性需求，保障出勤率尤為重要。目前，我公司加氣站指定固定加氣槍為其加氣，以縮短公交車(chē)加氣等候時(shí)間，保證公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行，確保社會(huì)穩(wěn)定。為防止出現(xiàn)公交車(chē)因燃?xì)庑孤┒ｑ偟木骄?，目前大都?zhí)行備用氣瓶的方法。也就是說(shuō)，不管是7只瓶，還是9只瓶，充裝完畢，關(guān)閉1只氣瓶備用，其他氣瓶給發(fā)動(dòng)機(jī)供氣，待發(fā)生泄漏，搶修后，再打開(kāi)備用氣瓶供氣，以保證公交車(chē)安全返回加氣站。為改善供氣環(huán)境，以備應(yīng)急救援使用，應(yīng)考慮引進(jìn)移動(dòng)加氣車(chē)，隨時(shí)可為應(yīng)急車(chē)輛供氣，保證燃?xì)廛?chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行。

5.4 隨著加氣站的逐漸普及，加氣車(chē)輛的增加，為降低成本，減少加氣工的勞動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)適時(shí)推行無(wú)人值守型加氣站，即自助加氣站。只要刷卡、輸入密碼，即可完成自助加氣，提高了加氣效率。為防止不合格和未經(jīng)定期檢驗(yàn)的氣瓶加氣，引發(fā)安全事故，可以和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)聯(lián)手，氣瓶噴涂電子掃描條碼，只要?dú)馄拷?jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，加氣槍掃描確認(rèn)，就可以提槍加氣。否則，不能加氣。

5.5 近年來(lái)，天津市舉辦了一系列大型活動(dòng)，公司專(zhuān)門(mén)成立應(yīng)急小組，定撬車(chē)、定司機(jī)、定方案、熟悉應(yīng)急路線，做到萬(wàn)無(wú)一失，為大會(huì)、賽事的圓滿完成默默地做出了貢獻(xiàn)。贏得了政府和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)，也盡到了一個(gè)企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。

我們不驕不躁，埋頭苦練，制定并完善應(yīng)急預(yù)案，形成應(yīng)急機(jī)制，不論出現(xiàn)何種復(fù)雜局面，都能做到沉著應(yīng)對(duì)，胸有成竹。我們借此完善了應(yīng)急保障機(jī)制，積極演練，時(shí)刻準(zhǔn)備著為社會(huì)做出企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

6 結(jié)語(yǔ)

壓縮天然氣是一種清潔的車(chē)用燃料，具有高熱值、低污染的自身優(yōu)勢(shì)，是一種優(yōu)質(zhì)能源，汽車(chē)改燃后，費(fèi)用降低，尾氣排放物中鉛、NO化合物明顯減少，環(huán)保效益明顯，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒完全，基本實(shí)現(xiàn)零排放。同時(shí)，與燃油車(chē)相比，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。燃?xì)馄?chē)的推廣和普及，必將有力地推進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，改善環(huán)境，保護(hù)藍(lán)天，有力促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧和可持續(xù)發(fā)展。