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        專 利

        2014-01-28 19:02:23
        中國重型裝備 2014年2期

        專 利

        專利名稱:一種大型構(gòu)件升降翻轉(zhuǎn)操作平臺

        專利申請?zhí)枺篊N201110188083.8 公開號:CN102284821A

        申請日:2011.07.06 公開日:2011.12.21

        申請人:湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司

        本發(fā)明涉及工裝輔助設(shè)備的改造,是一種大型構(gòu)件升降翻轉(zhuǎn)操作平臺,它具有支承架及控制系統(tǒng)。特別是:在支承架的兩個門型支架的內(nèi)側(cè)之間分別安裝有兩個升降架,兩個升降架相向方向的一側(cè)分別安裝有兩個旋轉(zhuǎn)支承,在兩個升降架之間安裝有翻轉(zhuǎn)平臺,其中一個升降架的中部安裝有翻轉(zhuǎn)減速電機,兩個升降架的上方分別安裝有兩套螺桿升降裝置,支承架的上方安裝有減速電機,在支承架中的一個門型支架的外側(cè)還上下分別安裝有兩個工位傳感器。本發(fā)明較好的解決了現(xiàn)有的焊接工裝平臺在進行車架及大型構(gòu)件的焊接加工時所存在的生產(chǎn)效率低、集約化程度差及地面操作人員安全隱患大的問題,主要是用于現(xiàn)有的焊接工裝平臺的改進。

        專利名稱:重型深孔鉆鏜床主軸端面頂緊密封裝置

        專利申請?zhí)枺篊N201120502036.1 公開號:CN202479514U

        申請日:2011.12.06 公開日:2012.10.10

        申請人:齊重數(shù)控裝備股份有限公司

        本實用新型公開了一種重型深孔鉆鏜床主軸端面頂緊密封裝置,該裝置的頂桿通過支撐法蘭和支撐套固定在通孔中,在頂桿左側(cè)的探出端裝有旋轉(zhuǎn)接頭、液壓來油管和調(diào)整方頭。頂桿右端與連接套螺紋聯(lián)接,在通孔的右端裝有定位套,定位套內(nèi)鑲有銅套,連接套的右部通過導(dǎo)向鍵安裝在銅套中。連接套的右端通過聯(lián)接體與杯形的封油體連接。聯(lián)接體和連接套之間裝有鎖緊固定頂絲。本實用新型的有益效果是:對工件端面用封油體進行密封防止了切削液噴濺;將主軸中心開設(shè)有通孔,把頂緊密封裝置放置其中有效地節(jié)約了空間;通過增加液壓機構(gòu)對頂緊裝置持續(xù)供油,使頂緊密封裝置不會因機械震動而失效,上述多項措施有效地保證了頂緊密封的穩(wěn)定性。

        專利名稱:一種增力卡爪的組合檢測卡具

        專利申請?zhí)枺篊N201120502515.3 公開號:CN202479890U

        申請日:2011.12.06 公開日:2012.10.10

        申請人:齊重數(shù)控裝備股份有限公司

        本實用新型公開了一種增力卡爪的組合檢測卡具,其技術(shù)方案是:在底座中心處裝有頂絲,頂絲的上端裝有鋼球;在底座外側(cè)設(shè)有環(huán)形的裝配槽,外套的底沿座在裝配槽中,由壓塊將其固定在底座上。在外套內(nèi)還設(shè)有一個內(nèi)隔套,內(nèi)隔套的外壁緊貼外套的內(nèi)壁,工件放在內(nèi)隔套中。在工件的上方裝有底部為錐形面的對正塊,在外套的上端還對稱裝有四個螺母套,螺母套的四個頂柱向心指向?qū)φ龎K。本實用新型的有益效果是:利用該卡具能夠?qū)ρb配后的增力卡爪進行精確測量,使裝配后增力機構(gòu)的效果達到100%。本設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點,能夠很好地滿足大型、重型機床的設(shè)計要求。

        專利名稱:一種重型龍門銑工作臺傳動機構(gòu)

        專利申請?zhí)枺篊N201220033236.1 公開號:CN202491078U

        申請日:2012.02.02 公開日:2012.10.17

        申請人:南京中德機床股份有限公司

        本實用新型公開一種重型龍門銑工作臺傳動機構(gòu),其包括電機、齒輪減速機、主動齒輪、被動齒輪、傳動裝置、蝸桿組、三頭蝸母條、端面彈簧。蝸桿組由傳動蝸桿和浮動蝸桿組成,該傳動機構(gòu)設(shè)置浮動蝸桿和端面彈簧達到蝸桿組的二部分分別在蝸母條上接觸面相對,從而排除蝸桿和蝸母條的間隙,使工作臺相對機床床身的直線運動平穩(wěn);在傳動過程中,工作臺以同樣的直線速度移動時,多頭蝸母條轉(zhuǎn)動速度與單頭蝸母條相比呈幾何級下降,降低了蝸桿和蝸母條的相對速度,從而降低了蝸桿和蝸母條的摩擦力,還降低了蝸桿蝸母條的磨損,提高了零件使用壽命。

        專利名稱:刀盤增程臂

        專利申請?zhí)枺篊N201210261210.7 公開號:CN102744629A

        申請日:2012.07.26 公開日:2012.10.24

        申請人:山西浩業(yè)通用設(shè)備有限公司

        本發(fā)明公開的一種刀盤增程臂屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及重型銑鏜床輔助裝置,解決現(xiàn)有重型銑鏜床的刀盤在縱向和橫向上,其伸縮空間都很有限,造成的生產(chǎn)效率下的問題。刀盤增程臂,包括為中間位空腔的臂體,臂體的一端為圓錐狀,另一端為圓柱狀,其中圓柱狀一端臂體內(nèi)的空腔的直徑大于圓錐狀一端臂體內(nèi)的空腔的直徑;圓柱狀一端的臂體上設(shè)有兩個固定鍵,并開設(shè)固定螺桿孔;圓錐狀一端的臂體上固定有兩個異形鍵,臂體的末端為螺桿孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,連接穩(wěn)固,安全可靠,使用壽命長,無論在縱向或橫向上,都能夠使刀盤的伸縮空間得到有效的增加,特別是加工特殊零件的過程中,更加彰顯了其重要性,大大提高了生產(chǎn)效率。

        專利名稱:一種臥式重型車床靜壓中心架

        專利申請?zhí)枺篊N201120534164.4 公開號:CN202498365U

        申請日:2011.12.19 公開日:2012.10.24

        申請人:蕪湖紅旗重型機床有限公司

        本實用新型公開了一種臥式重型車床靜壓中心架,其包括相連接的中心架上體和中心架下體。中心架上體上設(shè)有支撐工件軸頸的三點支撐結(jié)構(gòu),該三點支撐結(jié)構(gòu)包括沿工件的外圓周方向設(shè)置的主支撐和兩個側(cè)支撐,兩個側(cè)支撐分別設(shè)在主支撐的兩側(cè)。主支撐包括與工件軸頸接觸的靜壓瓦塊和與靜壓瓦塊連接的頂升機構(gòu),主支撐連接有提供液壓油的靜壓系統(tǒng),靜壓瓦塊上設(shè)有與靜壓系統(tǒng)連通的油腔;側(cè)支撐包括與工件軸頸接觸的側(cè)支撐瓦塊和與側(cè)支撐瓦塊連接的側(cè)瓦座,側(cè)支撐連接有提供液壓油的液壓系統(tǒng),側(cè)支撐瓦塊上設(shè)有與液壓系統(tǒng)連通的油腔。采用此技術(shù)方案,工件與各支撐瓦塊不是直接接觸,從而避免了對工件軸頸造成損傷。

        專利名稱:凸輪式法蘭快速連接裝置

        專利申請?zhí)枺篊N201210161182.1 公開號:CN102700890A

        申請日:2012.05.15 公開日:2012.10.03

        申請人:太原重工股份有限公司

        凸輪式法蘭快速連接裝置,解決現(xiàn)有法蘭采用螺栓連接方式存在拆裝不方便的問題,其包括上法蘭和下法蘭。其特征在于:下法蘭與支板連接,支板的上部通過銷子與吊鉤鉸接,吊鉤的鉤頭部位安裝有凸輪,凸輪由杠桿操縱。本發(fā)明用于需要反復(fù)裝卸法蘭的重型設(shè)備中,具有裝拆方便快捷,連接可靠性強,工作效率高等優(yōu)點。

        專利名稱:重型絲攻機

        專利申請?zhí)枺篊N201220050072.3 公開號:CN202461721U

        申請日:2012.02.16 公開日:2012.10.03

        申請人:周碎林

        本實用新型提供可對工件進行批量加工,實現(xiàn)自動化流水作業(yè)的重型絲攻機。其包括機架和絲攻機箱,絲攻機箱可上下活動地安裝在機架之中,絲攻機箱包括機殼、機芯及絲攻電機。機芯包括連接絲攻電機輸出軸的絲攻傳動機構(gòu)、向下延伸的轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的上圓臺和下圓臺、與上圓臺套接配合的上套筒以及與下圓臺套接配合的下套筒。上套筒和下套筒均由絲攻電機通過絲攻傳動機構(gòu)帶動,上套筒和下套筒旋轉(zhuǎn)方向相反并且可在機芯中上下聯(lián)動,重力作用下上套筒與上圓臺套接配合,機架中還設(shè)有能自動驅(qū)使絲攻機箱上下往復(fù)運動的牽引機箱。

        專利名稱:鋼板式圈圓薄壁淬火輥

        專利申請?zhí)枺篊N201120571415.6 公開號:CN202465792U

        申請日:2011.12.31 公開日:2012.10.03

        申請人:常州泉匯機械制造有限公司

        本實用新型涉及重型機械生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鋼板式圈圓薄壁淬火輥。其具有薄壁空心結(jié)構(gòu)的輥體,還包括端板、支撐板和轉(zhuǎn)軸。輥體內(nèi)壁上設(shè)置有沿圓周方向均勻布置的凸臺,端板點焊于輥體兩側(cè)端口處,端板與輥體內(nèi)壁過盈配合,支撐板安置于輥體內(nèi)壁凸臺上,支撐板與輥體內(nèi)壁也過盈配合,端板和支撐板還焊接在轉(zhuǎn)軸上。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,重量較輕,端板點焊于輥體兩側(cè)端口處的焊點在淬火以后可以移除,這樣就能保證輥體外部的美觀;凸臺的設(shè)計,結(jié)構(gòu)新穎,可以很好地支撐住支撐板,在輥體淬火后能保證支撐板不縱向移動,進而使得輥體淬火后不發(fā)生變形。

        專利名稱:立式數(shù)控機床中的橫向?qū)к壗Y(jié)構(gòu)

        專利申請?zhí)枺篊N201220046921.8 公開號:CN202461975U

        申請日:2012.02.14 公開日:2012.10.03

        申請人:福清市庚安機動車配件有限公司

        本實用新型公開了立式數(shù)控機床中的橫向?qū)к壗Y(jié)構(gòu),其包括導(dǎo)軌座,導(dǎo)軌座兩側(cè)分別固定有橫向?qū)к墸瑱M向?qū)к壨獗砻嫔显O(shè)有一層鑲鋼結(jié)構(gòu)。采用本實用新型的結(jié)構(gòu),在橫向?qū)к壣显O(shè)置了鑲鋼結(jié)構(gòu)層后,滑塊可快速在橫向?qū)к壣匣瑒?,摩擦力?同時,本實用新型的橫向?qū)к墑傂詮姡蓪χ匦土慵M行加工。總之,本實用新型的橫向?qū)к壙蓪崿F(xiàn)立式數(shù)控機床對重型零件的快速、高精度的加工。

        專利名稱:表面均勻噴砂的鋼板式圈圓淬火輥

        專利申請?zhí)枺篊N201120571277.1 公開號:CN202465776U

        申請日:2011.12.31 公開日:2012.10.03

        申請人:常州泉匯機械制造有限公司

        本實用新型涉及重型機械生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種表面均勻噴砂的鋼板式圈圓淬火輥。其包括輥體,噴砂裝置和電磁感應(yīng)線圈。噴砂裝置與電磁感應(yīng)線圈相連接,電磁感應(yīng)線圈位于輥體外,與輥體有20 mm~25 mm的距離,并沿輥體的軸向方向做往復(fù)勻速移動。電磁感應(yīng)線圈為開口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),在電磁感應(yīng)線圈開口外設(shè)置有涂了陶瓷粉的擋板。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,其中,擋板的存在使得電磁感應(yīng)線圈開口處原本要沿電磁感應(yīng)線運動的砂粒被擋回到輥體表面,使得原本不會有砂粒經(jīng)過的地方有了砂粒,進而使得整個輥體表面的砂粒分布均勻。

        專利名稱:重型減速機升降平臺裝置

        專利申請?zhí)枺篊N201220031905.1 公開號:CN202465212U

        申請日:2012.02.01 公開日:2012.10.03

        申請人:河南中煙工業(yè)有限責任公司

        重型減速機升降平臺裝置,包括移動車,移動車上設(shè)有升降裝置,升降裝置頂部平臺上設(shè)有旋轉(zhuǎn)移動裝置,旋轉(zhuǎn)移動裝置包括兩個平行的固定軌道,固定軌道之間設(shè)有移動圓盤,移動圓盤上通過旋轉(zhuǎn)連接裝置旋轉(zhuǎn)設(shè)有接物板。升降裝置包括升降油缸和升降絞架;旋轉(zhuǎn)連接裝置包括移動圓盤上設(shè)有的圓柱和接物板下底面上設(shè)有的套筒,圓柱插入套筒中為孔軸間隙配合;接物盤上設(shè)有固定桿;移動車底部設(shè)有轉(zhuǎn)向輪和拉桿,拉桿拉出后下端可與地面接觸;還包括安全鎖定裝置,安全鎖定裝置包括轉(zhuǎn)向輪鎖定裝置和拉桿鎖定裝置。本實用新型操作簡單、容易維護,保證了維修過程中的設(shè)備和人員安全,方便了維修工作,提高了勞動效率。

        專利名稱:一種燃氣輪機葉片大間隙缺陷粉末熔結(jié)成型修復(fù)方法

        專利申請?zhí)枺篊N201110201565.2 公開號:CN102717224A

        申請日:2011.07.18 公開日:2012.10.10

        申請人:王茂才

        本發(fā)明涉及燃氣輪機維修領(lǐng)域,具體為一種燃氣輪機葉片大間隙缺陷粉末熔結(jié)成型修復(fù)方法,諸如高推比航空發(fā)動機,重型電力燃機,輸送燃機和艦艇燃機的渦輪轉(zhuǎn)子葉片、靜止導(dǎo)向葉片與導(dǎo)向器及噴咀件經(jīng)服役使用過程所引起的裂紋、燒蝕洞與腐蝕坑等大間隙缺陷。粉末熔結(jié)成型修復(fù)過程是:首先對修整潔凈化處理過的缺陷表面施涂表面活化處理材料,然后用經(jīng)B活化處理過的鎳基或鈷基合金粉末填充缺陷空間,并塑化成型,隨后經(jīng)高溫熔燒連結(jié)達到修復(fù)。本發(fā)明可以解決高Al+Ti高溫合金葉片大間隙缺陷國內(nèi)目前不可修復(fù)而報廢問題。葉片的修復(fù)強度高、無變形、速度快、成本低。

        機 專 供稿

        欄目編輯 裴長虹

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